Lampka rowerowa Sigma Buster 300 (SD19500)

Przednie światło rowerowe należy do urządzeń klasy średniej z gamy Sigma. Jest to zaawansowana wersja innego popularnego modelu, Buster 100.

Zasilane od akumulatora

Podobnie jak młodsza wersja, Buster 300 to ładowalna latarka rowerowa z ładowaniem przez USB i czytelnym dwustopniowym wskaźnikiem pokazującym zarówno aktualny poziom naładowania, jak i stan procesu ładowania. Maksymalna autonomia modelu sięga 13 godzin, ale w najmocniejszym trybie doładowanie będzie wymagane po około 1,5 h. Producent zadeklarował możliwość uzupełniania pojemności akumulatora podczas użytkowania np. przy użyciu powerbanku. Ładowanie trwa do 3 godzin.

4 tryby

Dzięki Sigma Buster 300 rowerzysta ma do dyspozycji 4 tryby, z których trzy to światło ciągłe, a jeden to błysk (najbardziej oszczędny pod względem zużycia energii). Tryb Power zapewnia maksymalną jasność 300 lm i widoczność 70 metrów, ale jest też „najbardziej żarłoczny”. W trybie standardowym strumień świetlny jest redukowany 2 razy (150 lm), a czas bez ładowania jest podwojony. Tryb Eco ma minimalną jasność (70 lm), ale zapewnia również 6 godzin autonomii.

Łatwa obsługa i mocowanie

Duży przycisk pełni rolę elementu sterującego, który jest wygodny w użyciu nawet w rękawiczkach rowerowych. Podwójne naciśnięcie służy do włączania i wyłączania, a pojedyncze naciśnięcie do przełączania trybów. Nawiasem mówiąc, podświetlenie przycisku działa jak wskaźnik ładowania.

Do mocowania do kierownicy oferowany jest obrotowy uchwyt śrubowy o 360 °. Podstawowy zestaw zawiera również adapter do mocowania do kamer sportowych. Model waży nieco ponad 100 gramów.

Należy pamiętać, że w sprzedaży jest również rozszerzona konfiguracja (oznaczona SD19550), w której oprócz lampki rowerowej oferowany jest migacz Nugget II Flash i mocowanie z szybkozłączką.

Sigma Buster 300 to doskonały wybór do jazdy po ulicach miast, gdzie nie ma pilnej potrzeby uzyskania najwyższej jasności (od 1500 lm i więcej).