Літня шина Goodyear Excellence 225/45 R17 91Y Run Flat

З прес-релізу:

Новинка сезону 2005 року. Покришка Goodyear Excellence має асиметричний малюнок протектора, кожна зона якого виконує свою особливу функцію, забезпечуючи водієві більш високий рівень безпеки, комфорту і керованості. У малюнку протектора покришки Goodyear Excellence реалізована нова запатентована технологія безпеки, що дозволяє зберегти більш високий рівень зчеплення коліс з мокрою дорогою на високій швидкості. Широкі і глибокі канавки сконструйовані таким чином, щоб поглинати і відводити велику кількість води з дорожнього покриття. Аналогічної мети служить високотехнологічний хімічний склад гуми протектора «Goodyear Best in Wet», посилений силікою. Завдяки використанню нових полімерів покришка Goodyear Excellence забезпечує поліпшене зчеплення з асфальтом в будь-яких дорожніх умовах і дозволяє безпечно їздити на високій швидкості як на мокрих, так і по сухих дорогах. Для зниження шуму, в новій покришці Goodyear Excellence є центральна зона з протяжними жорсткими ребрами і ребрами з скошені під гострим кутом блоків і застосована запатентована технологія «Dual-Block Shifting». Також в моделі Excellence використана нова технологія конструкції покришки: в зоні, де покришка прилягає до колісного диска, так званий «калібратор» забезпечує рівномірну посадку покришки, що виключає вібрацію. Шина Goodyear Excellence і забезпечує найвищі характеристики керованості. Структура каркаса покришки включає в себе прогресивний спіралевидний верхній шар з подвійним шаром під плечовою зоною. За рахунок цього протектор дуже рівномірно прилягає до дорожнього покриття по всій площі плями контакту. Бічні «стабілізатори» у вигляді більш широких і жорстких зовнішніх плечових блоків і жорстких ребер забезпечують поліпшену «чуйність» на дії кермом при різких маневрах на високій швидкості, при жорсткому проходженні поворотів, аварійних «перестановок» і гальмуваннях.Проблеми з проколом або спуском покришки з технологією RunOnFlat тепер в минулому!Назва технологією RunOnFlat (рух на спущеній покришці)говорить саме за себе. Ця технологія дасть змогу Вам продовжувати рух після проколу або спуску шини.Навіть якщо тиск у покришці втрачено повністю, то ця технологія дозволяє проїхати як мінімум 80 км, при швидкості 80 км/год. Завдяки цій технології при проколі або спуску покришки водій може доїхати до найближчого шинного центру.