TOP-5: najbardziej poszukiwane generatory

Producent: "Hüter Elektrische Technik GmbH", Niemcy (Chiny)

Niemiecka firma "Huter ”, od 1979 roku do dnia dzisiejszego jest z powodzeniem promowany na rynku europejskim. Marka Huter działa na rodzimym rynku od ponad 10 lat. Projektowaniem i rozwojem wszystkich urządzeń zajmują się niemieccy inżynierowie, a zakłady produkcyjne znajdują się w Chinach.

Główną specjalizacją firmy jest produkcja mobilnych agregatów prądotwórczych. W naszym TOP-5 firmę reprezentuje przenośny generator Huter HT1000L, rozważmy jego główne cechy:

• moc 1,0 kW (maks. 1,5 kW);
• zbiornik paliwa pojemność 4,8 litra ;
• zużycie paliwa 0,6 l/h;
• typ rozruchu ręcznego;
• poziom hałasu 65 dB;
• masa netto 26 kg.

Model ten jest typowym przedstawicielem generatorów kompaktowych. Całkowite wymiary elektrowni 460x365x395 mm są porównywalne z wymiarami konwencjonalnej kuchenki mikrofalowej. Tak skromne wymiary pozwalają przetransportować generator w bagażniku dowolnego minisamochodu. Waga z pełnym zbiornikiem to około 30 kg, może być wniesiona "na miejscu" przez jedną osobę.

Oczywiście wymiary generatory inwerterowe o tej samej mocy są nieco mniejsze, ale cena jest znacznie wyższa. Ale pod względem zużycia paliwa HT1000L konkuruje na równych prawach z generatorami inwerterowymi. Zużywając 450 gram AI-92 na godzinę, elektrownia będzie działać przez około 8 godzin na jednej stacji benzynowej.

Huter HT1000L startuje i pracuje stabilnie, ale obciążenie musi być podawane stopniowo. Użytkownicy zauważają, że nieogrzewany silnik łatwo gaśnie nawet przy obciążeniu około 0,5 kW. Ważne jest również monitorowanie poziomu oleju, jeśli jest niewystarczający, uruchamia się automatyka i wyłącza się generator. Lampka kontrolna zapala się prawie przed samym wyłączeniem, co jest bardzo niewygodne.

Kilka słów o amortyzatorze gaźnika. Podobnie jak informacje na przycisku start, wskaźniki na amortyzatorze są pomieszane. Do normalnej pracy należy samodzielnie wyregulować położenie klapy, nie biorąc pod uwagę napisów.

Chiński montaż wpływa nie tylko na napisy i znaki. Wielu właścicieli elektrowni zauważa, że zaciski na wężu paliwowym w niektórych zespołach są słabo dokręcone, należy je wymienić, aby uniknąć wycieków. Przy obciążeniu 1 kW poziom hałasu znacznie przekracza deklarowane przez producenta 65 dB.

Model ten bez problemu może zasilać przydomową przepompownię, zapewniać oświetlenie wiejskiego domu i lodówkę. Według opinii użytkowników generator „ciągnie” małą betoniarkę i jest w stanie pracować przez kilka godzin przy maksymalnym obciążeniu bez awaryjnego wyłączenia.

Interskol EB-6500

Producent: CJSC Interskol, Rosja

Jeden z liderów rynku elektrycznego i zmotoryzowanego Tools to krajowy producent CJSC Interskol. Elektronarzędzie INTERSKOL jest dobrze znane profesjonalnym budowniczym i stolarzom. Dopuszczenie przenośnych elektrowni do użytku profesjonalnego stało się jednym z wiodących kierunków dla tej marki.

Szczegółowo rozważymy zalety i wady naszego uczestnika TOP-5, agregatu prądotwórczego Interskol EB-6500 . Dane techniczne generatora:

• moc 6,0 kW (max 6,7 kW);
• pojemność zbiornika paliwa 25 litrów;
• zużycie paliwa 3,6 l/h; < /li>
• rozrusznik ręczny i elektryczny;
• poziom hałasu 90 dB;
• masa netto 80,6 kg.

Model Interskol EB- Zaprojektowana do poważnej pracy, 6500 to przenośna elektrownia o parametrach stacjonarnego agregatu prądotwórczego. Generator współpracuje z mocnym silnikiem benzynowym (15 KM), który pozwala osiągnąć prąd 25A przy stabilnym napięciu 230 V. Możesz bezpiecznie podłączyć spawarkę do takiego generatora elektrycznego i użyć elektrod ∅4 mm. Przy jednoczesnej pracy kilku potężnych młotów pneumatycznych przez 5-6 godzin silnik nie przegrzewa się, jednak efekt hałasu 90 dB w połączeniu z rębakami jest bardzo zauważalny nawet w słuchawkach ochronnych.

Sądząc po opiniach użytkowników , nawet przy długotrwałym spawaniu silnik nie jest przeciążony. Ale przy prądzie około 26A często uruchamia się automatyczne zabezpieczenie, chociaż producent twierdzi, że prąd znamionowy wynosi 27,3A.

Aby jednocześnie podłączyć odbiorniki o różnych pojemnościach, centrala zapewnia dwa gniazda: 16A i 32A. Na panelu nie ma jednak licznika godzin, co bardzo utrudnia terminowe wykonanie czynności serwisowych. Dla wygody rozruchu silnika przewidziano rozrusznik elektryczny, ale akumulator dołączony do zestawu szybko traci pojemność. Według opinii w Internecie akumulator będzie musiał zostać wymieniony za sześć miesięcy.

Pomimo drobnych wad, ogólna kultura montażu i jakość części stosowanych w generatorze gazu Interskol są na bardzo wysokim poziomie poziom. Jedynym efektem ubocznym wynikającym z jakości jest całkowita waga urządzenia. Elektrownia z pełnym zbiornikiem waży około jednego centa, trudno ją unieść nawet dwóm dorosłym mężczyznom.

Producent: Briggs&Stratton, USA

Firma Briggs&Stratton została założona w 1908 roku, marka ma ponad stuletnią historię w rozwoju i produkcji silników spalinowych. Ta niewielka firma według nowoczesnych standardów wyprodukowała w 2014 roku 11 milionów silników. Nowoczesną specjalizacją firmy jest produkcja pomp silnikowych i generatorów benzynowych. Elektrownia serii Elite, Briggs & Stratton 7500EA, która posiada poniższe parametry, jest uczestnikiem TOP-5

Amerykańskim inżynierom udało się stworzyć wspaniały Briggs & Stratton 2100 Series I /C Silnik OHV z optymalnym stosunkiem mocy do masy jednostki. Osobno notujemy znikome zużycie paliwa dla 6 kW mocy wyjściowej - tylko 2,25 l/h. Na jednej stacji benzynowej generator może pracować ponad 13 godzin (z mocą wyjściową około 3 kW), wręcz doskonały wskaźnik dla elektrowni mobilnej.

Producent zadbał o trwałość i łatwość obsługi dzięki umieszczeniu urządzeń w ramie wykonanej z rury o średnicy 38 mm. Na ramie znajduje się kilka gumowanych nakładek, które zapobiegają wyślizgiwaniu się generatora z rąk podczas przenoszenia. Charakterystyczną cechą stalowego podwozia. Duże koła znacznie zwiększają mobilność generatora, a specjalny uchwyt umożliwia jednej osobie przemieszczanie stacji ważącej ponad 100 kg.

Wymiary 725x545x630 mm można uznać za wadę konstrukcji, takie wymiary nie nie pozwalać na przewożenie generatora nawet w dużym bagażniku samochodowym. Podobno Amerykanie są przyzwyczajeni do przewożenia sprzętu budowlanego w pickupach i nie myśleli o właścicielach sedanów.

Jeśli chodzi o panel sterowania, wszystko jest tak, jak powinno być w serii Elite . Kluczyk zapłonowy (dwa w zestawie), ręczne lub automatyczne wyłączanie w przypadku przeciążenia, dwa gniazda, czujnik poziomu oleju. Oczywiście w profesjonalnym generatorze prądu nie zapomniano o zainstalowaniu licznika godzin oraz elektronicznego woltomierza i amperomierza.