Насамперед, китайські шинники спокушають автовласників доступними цінами на покришки, зумовленими дешевизною виробництва, та різноманітністю асортименту. При цьому виникають цілком закономірні питання: наскільки виправданою буде економія і чи не доведеться жертвувати показниками безпеки?

1. Короткий історичний екскурс

Спочатку давайте трохи поринемо в історію. До 2000 року частка китайських шин навіть на внутрішньому ринку була дуже мізерною. Бурхливий розвиток шинної промисловості в Китаї припав на нульові роки нинішнього століття. Саме з тих часів і виник стереотип про недобросовісну якість китайської гуми. За що її тільки не лаяли: і за технологічну відсталість, і за різне розважування, і за неефективний малюнок протектора, і за високий відсоток виробничого браку, і за схильність до передчасного зношування.

Цікавий факт. Відома шинна компанія Maxxis існує з 1967 року. Випуск автомобільної гуми був налагоджений на її потужностях лише з 2000-х років. До цього марка зробила ім'я на вело- та мотопокришках.

Перші кроки китайським виробникам давалися нелегко. Своїх напрацювань вони особливо не мали, тому на виробництвах не соромилися копіювати технології інших сильних гравців на шинній арені. Дивуватися тут нема чого — таким грішила чи не вся китайська промисловість на рубежі XX та XXI століть. Різні підробки на зразок телефонів Nokla (читати «Нокла») або одягу BDDS (пародія на марку Hugo BOSS) – яскраве підтвердження цього.

Чудо китайської інженерної думки десятирічної давності – пародія на iPhone
з висувною антеною для прийому сигналів ефірного ТБ.

Крадіжка та подальші спроби копіювання технологій виробництва гуми ні до чого доброго зазвичай не приводили. Адже вгадати з тією ж рецептурою гумового коктейлю на око не вийде.

Наступним кроком на шляху до успіху китайських шин стало придбання технологій у провідних світових виробників автомобільного «взуття». Наприклад, через пару-трійку сезонів після закінчення випуску шини та реалізації її залишків умовна компанія Continental продає вже застарілу технологію. У результаті німці ставлять на конвеєр гуму класом вище і радіють фінансовій вигоді, а китайці – освоюють виробництво шин без зайвої мороки.

Контроль якості на китайських шинних заводах помітно покращився за останні роки.

За десяті роки XXI століття китайська шинна індустрія здійснила величезний стрибок уперед. Їй вдалося позбутися більшості дитячих болячок, набути самобутніх рис характеру і зберегти головне — ласу ціну. При цьому шини з Піднебесної не можна розглядати крізь призму лише цінової політики, адже тут теж є свої лідери, середній клас і аутсайдери.

Популярні шини Maxxis

2. Плюси китайських шин

  1. Ціна – найсильніший козир в рукаві у переважної більшості китайських шин;
  2. Висока динаміка зростання якості — покришки з КНР перетворилися за останні роки з тих, що вічно відстають, у наздоганяючих; до рівня топових шинних марок вони дотягують не завжди, однак у початковому та середньобюджетному сегментах гуми «китайці» здатні нав'язати гідну конкуренцію;
  3. Різноманітний асортимент — в полку пропозицій китайських шин знайдуться моделі на будь-який смак і колір, літня гума для легковиків або серйозні покришки для потужної будівельної техніки;
  4. Збалансовані їздові якості – нинішнє покоління китайських шин забезпечує високий рівень комфорту їзди і добре справляється з погодними негараздами;
  5. Відсутність підробок і перебивок — робити підробки на «китайщину» немає особливого сенсу, як і перебивати дату виробництва шин, чим грішать деякі недобросовісні постачальники залежалої брендової автогуми.

Перебивками дати випуску китайських шин, на щастя, ніхто особливо не страждає.
Загалом при належній уважності побачити перебиту дату не складе труднощів.
Популярні шини Sailun

3. Мінуси китайських шин

  1. Технологічна відсталість – новітні напрацювання у шинній галузі все ще залишаються прерогативою провідних світових виробників автомобільної гуми; шини з Китаю найчастіше копіюють вдалі варіанти провідних брендів, причому за зразок для наслідування беруть моделі не першої свіжості;
  2. Відсоток виробничого браку – ймовірність потрапити на браковану китайську гуму набагато вища порівняно з продукцією іменитих шинних марок;
  3. Відсутність інформативних тестів – моделі з Піднебесної нечасто стають учасниками авторитетних тестів автогуми, тому порівнювати їх якості з аналогами нелегко;
  4. Низька зносостійкість і шумність – незважаючи на нарощування якості та поліпшення їздових властивостей, китайські шини нерідко є шумнішими за однолітків і швидше зношуються; виною тому – горезвісна економія для збереження доступної вартості, але насправді все залежить безпосередньо від класу гуми.

Багато китайських шин «лисіють» набагато швидше в порівнянні з моделями брендової гуми.

Довіряти першим-ліпшим китайським покришкам не потрібно. Шинний ринок Китаю має своїх лідерів, середнячків та аутсайдерів, як і будь-який інший. У табличці нижче ми зібрали перелік актуальних марок китайської гуми з прив'язкою до виробників та розбивкою за поширеними марками. Назви брендів у таблиці відсортовані за популярністю – від найвідоміших до «темних конячок».

Популярні шини Triangle

4. Гід за провідними китайськими виробниками гуми


Виробник Бренди
Triangle Tires Triangle
Maxxis International Maxxis (спільна тайвансько-китайська марка)
Sailun Jinyu Group Sailun, Blacklion, Evergreen, Jinyu, Rovelo
Hangzhou Zhongce Rubber Goodride, Arisun, Chaoyang, Trazano, Westlake
Doublestar Group Doublestar
Guangzhou South China Rubber Sunny, Wanli, Aptany
Aeolus Tyres Aelous
Zeta Tyres Zeta, Toledo
Hengfeng Tires Mirage, Cachland, Hengfeng, Hifly, Ovation, Ushield, Sunfull
Shandong Huasheng Rubber Kapsen, Habilead, Huasheng, Taitong, Terraking
Trendsetter Torque Tyres Torque
Shandong Fengyuan Tire Farroad, Saferich, Yeada
Qingdao Fullrun Tyre Fullrun, Antyre, Autogrip, Carbon Series, Fullway, Turnpike
Shandong New Continent Tire Comforcer, Roadcruza
Shandong Guofeng Rubber Plastics Goform
Qingdao Sunwide Tire Sunwide
Shandong Zhongyi Rubber Joyroad
Shandong Haohua Tire Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black
Shandong Linglong Tire Linglong, Leao
Windforce Tyre Windforce
Shandong Yongtai Chemical Group Durun, Banners, Bennaf, Goldway
Sentury Tire Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed
Best Choice International Trade Mazzini, Autogreen, Delmax, Gowind, Sunew
Prinx Chengshan Fortune, Austone, ChengShan, Prinx


Нові китайські шини від більше-менш відомих брендів послужать придатною альтернативою покришкам від світових гігантів шинної індустрії. Також вони не пасуть задніх у бюджетному та середньому ціновому діапазонах автомобільної гуми. Головне — при виборі варто віддавати перевагу провідним китайським виробникам шинної продукції. «Які китайські шини є сенс купувати?» – розповідається з конкретними прикладами за марками в окремому матеріалі.