Oleje silnikowe

 MOTUL SPECIFIC 504.00/507.00 5W30 5L W pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie dla najnowszych samochodów grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), wyposażonych w silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV i Euro V, z katalizatorami trójfunkcyjnymi i filtrami cząstek stałych. Przeznaczony do silników wymagających olejów niskopopiołowego - wykonanych w technologii "Low SAPS". Do standardowych oraz długich przebiegów międzywymianowych. Olej zgodny z wcześniejszymi normami Volkswagen VW/VAG: 502.00, 505.00, 505.01, 503.00, 503.01, 506.00, 506.01. Nie mieszać z olejami, które nie spełniają norm 504.00/507.00! Dane techniczne Klasa

 Olej ORLEN TURDUS dAWNIEJ Lotos Turdus 15W-40 Najwyższej klasy olej wielosezonowy typu Super High Performance Diesel . Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników wysokoprężnych ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowyh, autobusów, samochodów terenowych i pojazdów specjalnych. Przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych silników wysokoprężnych o dużej mocy bez i z turbodoładowaniem. Zalecany szczególnie na standardowe okresy wymiany w silnikach ciągników siodłowych, samochodów ciężarowych, dostawczych, autobusów oraz innych pojazdów intensywnie eksploatowanych o ile producent dopuszcza stosowanie oleju tej klasy

 Olej ORLEN TURDUS dAWNIEJ Lotos Turdus 15W-40 Najwyższej klasy olej wielosezonowy typu Super High Performance Diesel . Zapewnia doskonałe smarowanie wysokoobrotowych, czterosuwowych silników wysokoprężnych ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowyh, autobusów, samochodów terenowych i pojazdów specjalnych. Przeznaczony do smarowania wysokoobciążonych silników wysokoprężnych o dużej mocy bez i z turbodoładowaniem. Zalecany szczególnie na standardowe okresy wymiany w silnikach ciągników siodłowych, samochodów ciężarowych, dostawczych, autobusów oraz innych pojazdów intensywnie eksploatowanych o ile producent dopuszcza stosowanie oleju tej klasy

 MAZDA ORIGINAL ULTRA DPF 5W30 5L Opis MAZDA DEXELIA ULTRA DIESEL 5W30 5L Olej przeznaczony do stosowania w samochodach Mazda wyposażonych w silniki Diesel z filtrem cząstek stałych DPF. Olej nowej generacji typu Low SAP (niska zawartość Siarki, Popiołu, Fosforu) przeznaczony do stosowania w silnikach Diesel wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF SPECYFIKACJA : ACEA C1, JASO DL-1 Renomowana japońska marka samochodowa zajmuje się także produkcją olejów oraz płynów dedykowanych do pojazdów marki Mazda, ale nie tylko - warto zerknąć na specyfikacje produktu, bo dany specyfik może pasować także do wielu innych aut. Specyfikacja Rodzaj napędu: 

 MAZDA ORIGINAL ULTRA 5W30 5L SL/CF, A5/B5 Opis SPECYFIKACJE: Marka:  Mazda ULTRA Lepkość:  Syntetyczny 5W30 Pojemność:  5L Przeznaczenie:  Diesel bez DPF / Benzyna NORMY: API SL/CF; ACEA A5/B5 Dobieraj części wg VIN Samochodu lub katalogu TecDoc Producenci samochodów, w jednym modelu mogą stosować różne warianty danej części. W przypadku braku pewności o właściwym doborze elementu, zalecamy weryfikację według numeru VIN pojazdu.

 MAZDA ORIGINAL OIL SUPRA-X 0W20 5L Opis MAZDA SUPRA SKYACTIVE 0W20 5L MAZDA Original Oil Supra 0W20 to syntetyczny olej silnikowy, który zapewnia wyjątkowe osiągi i zmniejsza zużycie paliwa. Jego receptura została opracowana specjalnie dla silników benzynowych zbudowanych w technologii SKYACTIV. Klasa lepkości:  0W20 Klasa jakości: API: SN ILSAC: GF-5 ACEA C2, C3 Zalecenia: Wymiana oleju zgodnie z zaleceniami producenta i własnym doświadczeniem. Renomowana japońska marka samochodowa zajmuje się także produkcją olejów oraz płynów dedykowanych do pojazdów marki Mazda, ale nie tylko - warto zerknąć na specyfikacje produktu, bo dany specyfik może

Olej silnikowy Gm Opel 0W20 5L LL Fe

 Nazwa : Olej silnikowy Superol Milvus 15W40 5l CC SAE Lotos Opis : Milvus wielosezonowy olej silnikowy zapewniający dobre smarowanie czterosuwowych silników wysokoprężnych. Stosowany w silnikach maszyn, pojazdów oraz innych lądowych stacjonarnych i agregatów morskich. Olej polecany do silników bez i z turbodoładowaniem.Klasa jakości API CC,Klasa lepkości SAE 15W/40, Milvus wielosezonowy olej silnikowy zapewniający dobre smarowanie czterosuwowych silników wysokoprężnych. Stosowany w silnikach maszyn, pojazdów oraz innych lądowych stacjonarnych i agregatów morskich. Olej polecany do silników bez i z turbodoładowaniem.Klasa jakości API CC,Klasa lepkości SAE 15W/40, Producent : Lotos

Olej silnikowy Superol CC 40 30L

Olej silnikowy Superol CC 30 30L

Olej silnikowy Lubro 20W-50 4l diesel, benzyna, gęsty

Ten w pełni syntetyczny olej Louis Oil Racing do silników 2-suwowych o specyfikacjach API TC, JASO FC/FD, TISI, ISO L-EGD oraz PIAGGIO SI służy do optymalnego smarowania silników o wysokiej mocy na torze wyścigowym bądź silników eksploatowanych sportowo na szosach lub w terenie. Ten olej silnikowy nadaje się zarówno do smarowania oddzielnego jak również do smarowania mieszankowego. Należy przestrzegać odpowiednich dla danego rozwiązania, zalecanych stosunków składników mieszanki (dane producenta) w przypadku chłodzonych wodą i powietrzem silników 2-suwowych. Ten olej silnikowy spełnia wymagania wiodących producentów motocykli oraz wymagania następujących

Olej silnikowy Louis Oil 5W-40 o specyfikacjach API SM (przewyższa API SC do SL) oraz JASO T 903:2006 MA2 to wielosezonowy olej lekkobieżny na bazie składników hydrosyntetycznych. Jest przeznaczony specjalnie do spełniania wymagań nowoczesnych 4-suwowych silników motocyklowych o wysokiej mocy, np. producenta BMW, i nadaje się do całorocznego stosowania. Właściwości: API SM (przewyższa API SC do SL), JASO T 903:2006 MA2 Optymalna charakterystyka lepkości Bardzo dobry poziom ochrony przed osadzaniem resztek, zużyciem i korozją Doskonała charakterystyka rozruchu na zimno Niezwykle bezpieczny w przypadku maksymalnych mocy Dostępny w pojemnikach 1- lub 4-litrowych. Warto wiedzieć: Kanistry o pojemnoś…

Olej silnikowy 4100 (5L) 10W40 ,api Cf,

 OLEJ SILNIKOWY 10W-40 5L DIESEL LEICHTLAUF API CF 21315 LIQUI Pojemność [litr]: 5 Rodzaj połączenia: Kanister Klasa lepkości wg SAE: 10W-40 Specyfikacja wg ACEA: A3/B4 Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00 Zalecenie producenta oleju: Renault RN 0710

Olej silnikowy pomagający zapewnić doskonałą ochronę przed utlenianiem w okresach między wymianami oleju Pojemność wynosi 4 l.

Syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesel o klasie lepkości SAE 5W30. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie SN.

Olej silnikowy, w pełni syntetyczny do wszystkich typów silnika. Pojemność kanistra 4 litry, klasa lepkośći 5W40.

Olej syntetyczny dedykowany dla silników benzynowych; wysokoprężnych; bio Diesel oraz LPG. Wydłuża okres eksploatacji silnika. Aktywnie chroni przed szkodliwymi osadami obniżającymi wydajność. Klasa lepkości SA: 10W40.

 OLEJ SECIAL TEC F ECO 5W-20 5L Liqui Moly Olej oniskiej lepkości dedykowany do silników typu ECO Boost API SN, Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004 Dobieramy części po numerze nadwozia (VIN) . Jeśli nie jesteś pewien czy wybrana część będzie odpowiednia do twojego samochodu, prześlij nam numer VIN.  Ponad 33 lata doświadczenia w branży - kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!

 MOTOL GL-4 80W Olej przekładniowydo samochodów osobowych, lekkich dostawczych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE - do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) - przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobowych i lekkich dostawczych - przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach - przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API Normy, aprobaty, specyfikacje: API: GL-4 SAE: 80W MAN 341 Type Z2 MAN 341 Type E1

 MOTOL GL-4 80W Olej przekładniowydo samochodów osobowych, lekkich dostawczych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn. ZASTOSOWANIE - do przekładni pracujących w trudnych warunkach eksploatacji (przy dużych prędkościach, małym momencie obrotowym oraz małych prędkościach, dużym momencie obrotowym) - przekładnie i skrzynie manualne w samochodach osobowych i lekkich dostawczych - przekładnie i skrzynie manualne w samochodach ciężarowych i autobusach - przekładnie w maszynach, urządzeniach i sprzętach np. do prac ziemnych, do których zalecane jest stosowanie oleju tej klasy API Normy, aprobaty, specyfikacje: API: GL-4 SAE: 80W MAN 341 Type Z2 MAN 341 Type E1

 Olej przekładniowy GL-4 80W/90 przeznaczony jest do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych, zwłaszcza skrzyń biegów samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn do prac ziemnych i drogowych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji. Normy, specyfikacje: API: GL-4 SAE: 80W/90 MAN 341 Type Z2 MAN 341 Type E1 ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A Mercedes Benz 235.1 Nasze produkty wytwarzane są w oparciu o najnowocześniejsze technologie oraz wiedzę i doświadczenie fachowców współpracujących z najlepszymi producentami dodatków uszlachetniających. Każdy produkt wprowadzany na rynek charakteryzuje się bardzo wysoką jakością, a potwierdzeniem

 Olej przekładniowy GL-4 80W/90 przeznaczony jest do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych, zwłaszcza skrzyń biegów samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn do prac ziemnych i drogowych pracujących w trudnych warunkach eksploatacji. Normy, specyfikacje: API: GL-4 SAE: 80W/90 MAN 341 Type Z2 MAN 341 Type E1 ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A Mercedes Benz 235.1 Nasze produkty wytwarzane są w oparciu o najnowocześniejsze technologie oraz wiedzę i doświadczenie fachowców współpracujących z najlepszymi producentami dodatków uszlachetniających. Każdy produkt wprowadzany na rynek charakteryzuje się bardzo wysoką jakością, a potwierdzeniem