Pompki i kompresory

Do łodzi z olejem napędowym i wodą do domu i samochodu.Do rutynowych prac związanych z pompowaniem i nie tylko.Służy do wymiany oleju w zęzach zbiorników miski olejowej.W komplecie zestaw rurek, węży redukujących nóżkę i adapter.Twardy plastik morski nie koroduje.Nie iskrzenie i nie wymaga gruntowania.Zawiera rury wlotowe 1/4´´ x 36´´ i 1/2´´ x 22´´ oraz rurę odprowadzającą olej 1 1/4´´ x 10´´.

Impeller Johnson Pump są długotrwałe, ale z uwagi na trudne warunki działania tego ważnego elementu bezpieczeństwa zalecamy wymianę co roku lub między 500 a 1000 godzinami, w zależności od typu, w zależności od tego, który nastąpi wcześniej. Smarować Johnson Pump impeller lubricant, optymalizować zdolność nabierania wody i unikać pracy suchym startem lub po sezonowej przechowywaniu.Warunki starzenia się i przechowywania:- Guma jest materiałem starzejącym się, a ten proces zależy od temperatury, światła i przepływu powietrza. Idealnie gumę należy przechowywać w chłodnym i ciemnym miejscu w zamkniętej torbie plastikowej.- Zestawy impellerów Johnson Pump zapewniają ochronę przed światłem i przepływem…

Pompa transferowa SPXFLOW F3B-19 21L/min 24V to wysokiej jakości, wydajna pompa zaprojektowana specjalnie do łodzi i innych zastosowań morskich. Dzięki eleganckiemu czarno-brązowemu wzornictwu zapewnia nie tylko wyjątkową wydajność, ale także dodaje odrobinę stylu każdej łodzi.Ta pompa transferowa jest w stanie przepompować do 21 litrów płynu na minutę, dzięki czemu jest idealna do przepompowywania paliwa, oleju, wody i innych płynów. Jej mocny silnik 24V zapewnia szybką i wydajną pracę, umożliwiając użytkownikom łatwe przepompowywanie płynów z jednego miejsca do drugiego.Pompa SPXFLOW F3B-19 została zaprojektowana z myślą o trwałości i posiada solidną konstrukcję, która może wytrzymać trudne warunki…

Utrzymuje prawidłowe ciśnienie.Długa żywotność.Zminimalizowany obrzęk i zmęczenie.Doskonała zdolność samozasysania.Prawidłowy rozmiar.Zapewnia prawidłowy przepływ chłodzenia pompy od razu po uruchomieniu.Zdecydowanie zalecamy coroczną wymianę wirnika na oryginalny wirnik Seachoice, aby zapewnić idealne dopasowanie.Usuń stary wirnik za pomocą szczypiec do połączeń ślizgowych lub ściągacza wirnika.

Zawór Zwrotny Ø Mm.38.Solidna konstrukcja z tworzywa sztucznego z zaworem z gumy nitrylowej, pasuje do linii ssącej pompy.Wspomaga zalewanie pompy, zapobiega przepływowi zwrotnemu z pompy do zęzy.

SEAFLO Livewell Pump 350 G.Kolanko 12V.

Sahara Mk2 to jedyna automatyczna pompa zęzowa, która eliminuje śluzy powietrzne. - Opatentowany wirnik X Air™ wyrzuca powietrze uwięzione w pompie i rurociągach.Sahara Mk2 jest najłatwiejszą do zainstalowania i serwisowania automatyczną pompą zęzową. - Zewnętrzne nóżki montażowe i zintegrowany wylot zmniejszają czas i wysiłek. - Uniwersalny wzór mocowania ułatwia wymianę. - Obsługuj wkład pompy z trudno dostępnych miejsc, używając tylko jednej ręki.Sahara Mk2 to najbardziej niezawodna automatyczna pompa zęzowa do zastosowań w wodzie słodkiej i morskiej. - Przełącznik SteadySwitch™ firmy Attwood ogranicza cykle i wydłuża żywotność pompy. - 40% lepsza ochrona przed wnikaniem wody i elektrolizą w por…

Kołnierz adaptera SS do.Pompki Htp, głębokość 38 mm.

Pompa pilota NAVICO Outboard Pilot Pump Black to mocna i niezawodna pompa zaprojektowana specjalnie dla łodzi wyposażonych w silniki zaburtowe. Pompa ta jest niezbędnym elementem systemu autopilota łodzi, umożliwiającym precyzyjne i wydajne sterowanie silnikiem zaburtowym.Pompa pilota NAVICO Outboard Pilot Pump Black, wykonana z wysokiej jakości materiałów, jest odporna na trudne warunki morskie. Jej czarne wykończenie nie tylko nadaje łodzi elegancki i stylowy wygląd, ale zapewnia również wyjątkową trwałość i odporność na korozję.Kompaktowa i lekka konstrukcja pompy ułatwia jej montaż i integrację z hydraulicznym systemem łodzi. Posiada ona intuicyjny interfejs użytkownika, który umożliwia łatwą obsł…

Seria zarówno pompa składa się z czterech różnych rozmiarach. W wersji podstawowej można łączyć albo z automatycznym AS888 przełącznika elektronicznego przełącznika pływakowego lub nowego przełącznika Ultima do automatycznego. Pompy Cartridge Duo wyposażone są non niedrożności elektronicznym przełącznikiem pływakowym jako standard.Dla L450, L550, L650 i Dito i wersjach Ultima Combo, musimy poprawić konstrukcję z łatwym do zainstalowania portów Dura otwór odprowadzający, aby wyeliminować stres pęknięcia spowodowanego przez zaciśnięte opaskami zaciskowymi.Pompy zostaną dostarczone w tym zarówno proste i 90 ° gładką łokieć Dura portu, jak również

Wyprodukowano z tworzywa antykorozyjnego.Dane techniczne:- 68 cm²- 0,7 L/M

18-3517 Zestaw pompy wodnej silników Mercury.