Oleje silnikowe Millers

MILLERS OILS ZFS 10w40 – to w pełni syntetyczny olej do czterosuwowych silników motocyklowych. Opracowany przy użyciu najnowszych dodatków podnoszących osiągi w motocyklach czterosuwowych. Rozwijany i sprawdzony w ekstremalnych wyścigowych warunkach, doskonale sprawdza się w profesjonalnych motocyklach podczas wyścigów. Przewyższa wymagania JASO MA2 i API SL. Zwycięski olej Isle of Man TT 2012. Stosowanie: Do użytku w silnikach i skrzyniach biegów motocykli, które wymagają najlepszego możliwego oleju. Korzyści: - ZFS 10W40 został stworzony do użytku zarówno w silnikach chłodzonych powietrzem, jak i cieczą, jest to specjalny olej motocyklowy stworzony od

Millers Oils XF PREMIUM LSPI 5w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do jednostek napędowych wymagających oleju o lepkości 5w30. Zapewnia ochronę przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz chroni łańcuch rozrządu przed zużyciem. Idealny do samochodów marki Opel/Vauxhall oraz producentów azjatyckich m.in. Lexus, Nissan, Suzuki i Toyota. Charakterystyka: - API SP, SP – RC, - GM dexos 1 gen 2, - ILSAC GF-6A Przeznaczenie: - API SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, - Chrysler MS-6395, - Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C-961-A1, Ford

Millers Oils XF PREMIUM LSPI 5w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do jednostek napędowych wymagających oleju o lepkości 5w30. Zapewnia ochronę przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz chroni łańcuch rozrządu przed zużyciem. Idealny do samochodów marki Opel/Vauxhall oraz producentów azjatyckich m.in. Lexus, Nissan, Suzuki i Toyota. Charakterystyka: - API SP, SP – RC, - GM dexos 1 gen 2, - ILSAC GF-6A Przeznaczenie: - API SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, - Chrysler MS-6395, - Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C-961-A1, Ford

MILLERS OILS XF PREMIUM ECO 5w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 5w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Zalecany do silników Ford, Jaguar Land Rover oraz producentów azjatyckich. Charakterystyka: - ACEA A5/B5,  - API SL,  - Ford WSS-M2C-913-D (potwierdzenie OEM),  - Jaguar Land Rover STJLR 03.5003 (potwierdzenie OEM). Przeznaczenie: - API CF,  - ACEA A1/B1,  - Fiat 9.55535-G1,  - Ford WSS-M2C-913-C,  - Ford WSS-M2C-913-B,  - Ford WSS-M2C-913-A,  - ILSAC GF-4,  - Renault RN 0700,  - Volvo VCC 95200377*, - Dacia,  - marki azjatyckie.

Millers Oils XF Premium C5 VW 0w20 Olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do silników wymagających oleju C5 o lepkości 0w20. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Seat, Skoda, Porsche.  Charakterystyka: ACEA C5, Porsche C20, VW 508 00 / 509 00 (approval pending)  Przeznaczenie: Audi, Bentley, Seat, Skoda Cechy i korzyści: - Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zwiększa przepływ oleju przy zimnym starcie, dzięki czemu chroni kluczowe elementy

Millers Oils XF Premium C5 VW 0w20 Olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do silników wymagających oleju C5 o lepkości 0w20. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Seat, Skoda, Porsche.  Charakterystyka: ACEA C5, Porsche C20, VW 508 00 / 509 00 (approval pending)  Przeznaczenie: Audi, Bentley, Seat, Skoda Cechy i korzyści: - Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zwiększa przepływ oleju przy zimnym starcie, dzięki czemu chroni kluczowe elementy

Millers Oils XF PREMIUM C5/C6 0w20 – to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C5/C6 o lepkości 0w20. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Zalecany do silników europejskich i azjatyckich producentów. Najważniejsze cechy: - Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży. - DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego

Millers Oils XF PREMIUM C5/C6 0w20 – to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C5/C5 o lepkości 0w20. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Zalecany do silników europejskich i azjatyckich producentów. Najważniejsze cechy: - Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży. - DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego

Millers Oils XF Premium C3 VW 5w30 Syntetyczny olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche. Może być również stosowany w autach marek BMW oraz Mercedes. XF Premium C3 VW 5w30 to olej typu MID SAPS, który świetnie sprawdza się w silnikach benzynowych, Diesel oraz hybrydowych. Charakterystyka: - ACEA C3, API  SN, BMW Longlife-04,  MB 229.51,  Porsche C30,  VW 504 00 / 507 00

Millers Oils XF Premium C3 VW 5w30 Syntetyczny olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche. Może być również stosowany w autach marek BMW oraz Mercedes. XF Premium C3 VW 5w30 to olej typu MID SAPS, który świetnie sprawdza się w silnikach benzynowych, Diesel oraz hybrydowych. Charakterystyka: - ACEA C3, API  SN, BMW Longlife-04,  MB 229.51,  Porsche C30,  VW 504 00 / 507 00

MILLERS OILS XF PREMIUM C3 VW 0w30 - to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 0w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Charakterystyka: - ACEA C3, - Porsche C30, - VW 504 00 / 507 00 (approved) Przeznaczenie: - API SN, - VW 506 00 / 506 01, - VW 503 00 / 503 01, - VW 502 00 / 505 01, - VW 502 00 / 505 00, - Audi, - Lamborghini, - Seat, - Skoda. Cechy i korzyści: - Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic

Millers Oils XF Premium C3 RN 5W30 Syntetyczny olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do silników wymagających oleju o lepkości 5w30 z normą Renault RN 17. Stworzony do stosowania w większości silników Renault: benzynowych (poza Renault Sport oraz Alpine), oraz Diesel spełniających normę Euro 6 (od 2018 roku).  Zastępuje oleje o starszych normach RN 0700 oraz 0710. Może być stosowany w silnikach wymagających oleju o wyżej wymienionych normach. Doskonale nadaje się do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem (TGDI). Chroni filtry cząstek stałych GPF. Olej posiada świetnie

Millers Oils XF Premium C3 RN 5W30 Syntetyczny olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) przeznaczony do silników wymagających oleju o lepkości 5w30 z normą Renault RN 17. Stworzony do stosowania w większości silników Renault: benzynowych (poza Renault Sport oraz Alpine), oraz Diesel spełniających normę Euro 6 (od 2018 roku).  Zastępuje oleje o starszych normach RN 0700 oraz 0710. Może być stosowany w silnikach wymagających oleju o wyżej wymienionych normach. Doskonale nadaje się do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem (TGDI). Chroni filtry cząstek stałych GPF. Olej posiada świetnie

Millers Oils XF PREMIUM C3 5w40 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do stosowania w silnikach benzynowych, Diesla i hybrydowych. Zalecany do jednostek napędowych wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Może być stosowany w silnikach grupy VAG wyposażonych w pompowtryskiwacze oraz innych silnikach grupy VAG w tym: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW oraz Mercedes. Charakterystyka: - ACEA C3 - API SN - BMW Longlife-04 - GM dexos-2 - MB 229.52, - MB 229.51 - Porsche C40 (approved) - Renault RN 0700 / RN 0710

 Millers Oils XF Premium ECO 5w30 5L Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy oszczędzający paliwo do najnowszych samochodów benzynowych i Diesel. STOSOWANIE: Idealny do najnowszych silników benzynowych i Diesel marki Ford, spełniających surowe normy czystości spalin Euro IV i Euro V. KORZYŚCI: Wysoka jakość tego oleju oznacza zminimalizowane zużycie paliwa oraz maksymalną ochronę silnika. Odpowiednia lepkość i gęstość tego oleju jest zapewniona nawet w najbardziej surowych warunkach. Sformułowany, aby spełnić najnowsze wymagania wobec oleju stawiane przez firmę Ford dotyczące zminimalizowania zużycia paliwa i ochrony silnika przy

MILLERS OILS TRIDENT PROFESSIONAL ECO 5w30 – to profesjonalny olej przeznaczony do nowoczesnych jednostek napędowych. Stworzony z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Zalecany do silników Ford, Jaguar Land Rover oraz producentów azjatyckich, które wymagają oleju o lepkości 5w30. Charakterystyka: - ACEA A5/B5, - API SL, CF Przeznaczenie: - ACEA A1/B1, - Chrysler 6395, - Dacia, - Ford WSS-M2C-913-D, Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-913-B, - ILSAC GF4, - Jaguar Land Rover STJLR 03.5003, - Renault RN 0700, - marki azjatyckie Cechy i korzyści: - wysoka płynność podczas rozruchu w niskich temperaturach, co pozwala chronić kluczowe komponenty w silniku - stabilna

MILLERS OILS TRIDENT PROFESSIONAL 5w40 – to profesjonalny olej przeznaczony do najnowszych jednostkach napędowych. Stworzony z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Zalecany do silników wymagających oleju o lepkości 5w40. Charakterystyka: - ACEA A3/B4, - ACEA A3/B3, - API SN, SM, SL, CF Przeznaczenie: - BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, - Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-H2, - GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, - MB 226.5, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1, - Porsche A40, - PSA B71-2296

MILLERS OILS EE PERFORMANCE ECO 5w30 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych wymagających oleju 5w30 o specyfikacji ACEA A5/B5 oraz A1/B1. Zalecany głównie do mocnych silników Ford, Jaguar Land Rover oraz producentów azjatyckich. Przeznaczenie: - ACEA A5/B5, ACEA A1/B1, - API SL, - Fiat 9.55535-G1, - Ford WSS-M2C-913-D, Ford WSS-M2C-913-C, Ford WSS-M2C-913-B, Ford WSS-M2C-913-A, Jaguar Land Rover STJLR 03.5003, - ILSAC GF-4, - Renault RN 0700, - Dacia, - Renault Sport, - marki azjatyckie Cechy i korzyści: -

 Olej Millers Oils EE PERFORMANCE ECO 5w30 (7706) 5L Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 oraz A1/B1 5w30, głównie mocnych silników Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich. Następca oleju 7706 Millers Oils EE Longlife ECO 5w30. Zastosowanie: Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 oraz A1/B1 5w30, głównie mocnych silników Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich.

 Olej Millers Oils EE PERFORMANCE ECO 5w30 (7706) 5L Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 oraz A1/B1 5w30, głównie mocnych silników Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich. Następca oleju 7706 Millers Oils EE Longlife ECO 5w30. Zastosowanie: Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 oraz A1/B1 5w30, głównie mocnych silników Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich.

MILLERS OILS EE PERFORMANCE 5w50 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu FULL SAPS wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych wymagających oleju 5w50 o specyfikacji ACEA A3/B4 lub A3/B3. Zalecany w szczególności do samochodów z silnikami Mercedes Benz AMG, Porsche, Caterham oraz Ford (w tym Mustang). Przeznaczenie: - ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, - API SN, SM, SL, - Ford WSS-M2C931-C, - MB 229.3, MB 229.1, - Porsche A40, - AMG, - Aston Martin, - Caterham, - Cosworth, - Ferrari, - Lotus, - Renault, - TVR, - marki azjatyckie. Cechy i korzyści: - wyższa

MILLERS OILS EE PERFORMANCE 5w50 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu FULL SAPS wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych wymagających oleju 5w50 o specyfikacji ACEA A3/B4 lub A3/B3. Zalecany w szczególności do samochodów z silnikami Mercedes Benz AMG, Porsche, Caterham oraz Ford (w tym Mustang). Przeznaczenie: - ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, - API SN, SM, SL, - Ford WSS-M2C931-C, - MB 229.3, MB 229.1, - Porsche A40, - AMG, - Aston Martin, - Caterham, - Cosworth, - Ferrari, - Lotus, - Renault, - TVR, - marki azjatyckie. Cechy i korzyści: - wyższa

MILLERS OILS EE PERFORMANCE 5w40 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu FULL SAPS wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych wymagających oleju 5w40 o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3. Zalecany głównie do europejskich i azjatyckich samochodów o wysokich osiągach, w tym: AMG, Aston Martin, BMW, Ferrari, GM (Opel, Vauxhall, Saab) Lamborghini, Maserati, Mercedes Benz, Nissan Sport, Porsche i Renault Sport. Przeznaczenie: - ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, - API SN, SM, SL, CF, - BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, - Chrysler MS 10725, - GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, - MB