Polerka Stanley SP137

złoty środek

Pod względem stosunku jakości do ceny, Stanley SP137 jest jedną z najlepszych sieciowych polerek wśród modeli podeszwy 180 mm. Pozwala wypolerować powierzchnię karoserii, usunąć plamy i matowe plamy na lakierze, przetrzeć „piaskowanie” na szybach oraz przywrócić przezroczystość plastikowej optyki.

Wszystko jest jak u dorosłych. A nawet trochę lepiej

Dokładną i staranną obsługę maszyny zapewnia stała elektronika. Funkcja stałej prędkości zapewnia, że nie „zapychasz” powierzchni lakieru pojazdu, jeśli przypadkowo zwiększysz obciążenie. Elektronika umożliwia elastyczną i precyzyjną kontrolę prędkości w całym zakresie roboczym. Niska minimalna prędkość obrotowa (500 obr./min) jest bardzo przydatna dla tych, którzy pielęgnują karoserię płynnymi pastami, ponieważ przy tej prędkości nie tworzą się rozpryski.

Maszyna posiada wygodną rękojeść w kształcie litery D (zamiast niej można zainstalować zwykłą rękojeść prostą, jeśli posiadasz już szlifierkę Stanley lub inną odpowiednią szlifierkę kątową). Kabel zasilający łączy się z obudową przez obrotową tuleję, która chroni plecionkę przed ścieraniem i zaginaniem. Ale długość linki szczerze nie wystarcza, aby poruszać się po samochodzie z pełnym komfortem.

Prawie profesjonalny model

Narzędzie Stanley jest ogólnie uważane za narzędzie domowe, ale ten model jest pozycjonowany jako profesjonalny. Producent twierdzi, że zasób wszystkich jednostek i mechanizmów to co najmniej 200 godzin pracy. Biorąc pod uwagę, że polerowanie i woskowanie samochodu zajmuje około 5 godzin, warsztaty wolałyby narzędzie Bosch, Makita lub DeWALT. Ale dla właścicieli samochodów, którzy lubią samodzielnie dbać o swoje pojazdy, zasób polerki Stanley SP137 wystarczy na wiele lat.