Gramofon Pro-Ject Elemental
![]() | Wkrótce w sprzedaży Model: Ortofon OM5E; Rodzaj: MM; Szlif igły: eliptyczny; Model: Pro-Ject 8.6 D; Rodzaj: radialne; Napęd: paskowy; Sterowanie: mechaniczne (ręczne); regulacja przeciwwagi; antyskating; Pasmo przenoszenia (Hz): 20 – 20000; Stosunek sygnał/szum (dB): 65; Pobór mocy (W): 4; Średnica talerza (mm): 300 |
Pro-Ject Elemental | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pro-Ject 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pro-Ject.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pro-Ject 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pro-Ject.
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Gramofon Pro-Ject Elemental jest ceniony za atrakcyjną cenę i niezły dźwięk, jednak użytkownicy wskazują na kilka istotnych wad. Wibracje z silnika przenoszą się na talerz i igłę, co jest szczególnie słyszalne podczas przerw. Brakuje również antyskatingu oraz regulacji prędkości obrotowej, co jest typowe dla produktów Pro-Ject. Podczas uruchamiania silnika dźwięk jest przesyłany do przedwzmacniacza, co może powodować głośne stuknięcie w głośnikach i czasami wyłączenie wzmacniacza. Przy zmianie płyty łatwo zahaczyć o pasek napędowy, co jest niewygodne. Użytkownik sugeruje, że model Pro-Ject T1 może być lepszym wyborem, a dla osób zainteresowanych modyfikacjami sprzętu, Pro-Ject Elemental może być interesującą opcją do dopracowania.
Zalety
Wady
Producent postarał się wycisnąć wszystko z najprostszej konfiguracji. Wiele rzeczy nie przypadło mi do gustu (zob. wady), przypomniałem sobie młodość i postanowiłem dopracować urządzenie. Zrobiłem wibroizolację silnika, antyskate, oddzielne odłączanie wyjść od zasilania. Jeśli interesuje Cię dopracowywanie sprzętu - to jest coś dla Ciebie. Cena, niezły dźwięk. Wibracje z silnika przenoszą się przez podwozie na talerz i igłę, podczas przerw są wyraźnie słyszalne, brak antyskatingu. Brak regulacji prędkości obrotowej (to chyba cecha charakterystyczna produktów Pro-Ject, wygląda na to, że silnik jest krokowy lub raczej synchroniczny). Podczas uruchamiania silnika (przez włączenie zasilania) dźwięk ten jest przesyłany do przedwzmacniacza i słychać głośne stuknięcie w głośnikach, czasami wyłącza wzmacniacz (ochrona przed przeciążeniem). Przy zmianie płyty łatwo zahaczyć o pasek napędowy, który spada. Założenie go z powrotem nie jest zbyt wygodne. |
Dodaj opinię
Wideo recenzje


































