Latarka Led Lenser MH10

Oddzielne rozmieszczenie optyki i akumulatora

Turystyczna latarka czołowa LED Lenser MH10 przeznaczona do użytku na zewnątrz i będzie wyróżniać się na tle „kolegów z klasy” przemyślaną konstrukcją, wieloma funkcjami i łatwością obsługi. Model otrzymał osobne paczki optyczne i bateryjne, umieszczone na pasku odpowiednio z przodu i z tyłu. Z pakietu akumulatorów, który ma pokrywę mocowaną bagnetem, do głowicy latarki przechodzi przewód z małą skręconą częścią. Mimo nietypowego wyglądu przewód łączący w ogóle nie przeszkadza w regulacji paska, a samo urządzenie wygodnie leży na głowie. Źródłem zasilania w latarce jest firmowy akumulator Li-Ion 18650 Ledlenser 3400 mAh, który ładuje się specjalnym kablem poprzez wbudowany port USB. Pakiet akumulatorów jest wyposażony we wskaźnik naładowania akumulatora, a z tyłu znajduje się czerwona lampka ostrzegawcza, która pokazuje nie tylko stan naładowania, ale także stanowi punkt odniesienia dla pieszych i pojazdów jadących z tyłu. Bezpieczną pracę urządzenia zapewnia zabezpieczenie przed przegrzaniem, a przed przypadkowym uruchomieniem latarki podczas transportu przewidziano blokadę.

Systemy regulacji ostrości AFS i Rapid Focus

Kluczowym elementem urządzenia jest oryginalna Xtreme LED z zasobem 100 tysięcy godzin, ukryta wraz z odbłyśnikiem w plastikowej głowicy świetlnej. Soczewka o złożonym profilu jest wykonana ze szkła borokrzemianowego, a ruchoma tuleja do regulacji ogniskowania jest wyposażona w mocną aluminiową obręcz (ramkę). Oś optyczna światła jest domyślnie odchylona o 35 °, ale można ją ustawić w jednej z 5 stałych pozycji. Przełącznik przedni do obsługi jedną ręką można łatwo chwycić za czubek głowy. Technologia Smart Light pozwala kontrolować 3 poziomy jasności oświetlenia, a także programować indywidualne tryby świecenia. Opatentowany system Advanced Focusing AFS zapewnia płynne przejście od szerokiego oświetlenia bliskich obiektów do wąskiej wiązki świateł drogowych, podczas gdy system Rapid Focus natychmiast dostosowuje stożek światła. Układ optyczny latarki daje maksymalny strumień świetlny 600 litrów przy zasięgu świecenia 150 m, a autonomia urządzenia podczas pracy przy 2% jasności to 120 godzin.

I w deszczu i na śniegu

Model posiada klasę ochrony przed pyłem i wilgocią IP54, wystarczającą do pewnej pracy w deszczu i śniegu. Latarka wyposażona w akumulator waży 158 g, ale dzięki odpowiedniemu „rozłożeniu ciężaru” nie jest w ogóle wyczuwalna na głowie. Urządzenie sprzedawane jest w ozdobnym pudełku i oprócz paska na głowę, akumulatora i kabla do ładowania wyposażone jest w 2 filtry świetlne (czerwony i zielony) z mocowaniem, wygodny pokrowiec na pasek oraz instrukcję obsługi. Producent udzielił 7-letniej gwarancji na ten model.