Opona letnia Dunlop SP Sport Maxx 255/35 R20 97Y
![]() | Wkrótce w sprzedaży 774 do 934 zł Opona klasy premium od jednego z wielu oddziałów Goodyeara, giganta oponiarskiego, zaprojektowana z myślą o samochodach wyczynowych i samochodach sportowych. Model implementuje rozwiązania stosowane przy produkcji specjalistycznych opon wyścigowych. Tak więc w miejscu, w którym opona przylega do felgi, zastosowano włókna kevlarowe, które zapewniają odpowiednią sztywność ścian bocznych. W praktyce takie konstruktywne rozwiązanie gwarantuje doskonałą kontrolę podczas wykonywania szybkich zakrętów, daje szybką informację zwrotną na polecenia kierowania, a także zwiększa odporność opony na rozdzieranie, rozciąganie i ciepło. Aby skutecznie usuwać wodę z obszaru styku, opona Dunlop SP Sport Maxx 255/35 R20 97Y wykorzystuje symetryczny kierunkowy bieżnik. W środkowym segmencie bieżnika znajduje...się szerokie żebro usztywniające o nierozerwalnej strukturze, które odpowiada za stabilność kierunkową podczas jazdy z dużą prędkością. Dzięki karkasowi hybrydowemu opona zużywa się płynnie i równomiernie. Również w modelu zastosowano technologię bieżnika Multi Radius Tread (MRT), która pomaga zachować doskonałe właściwości jezdne zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. |
Dunlop SP Sport Maxx 255/35 R20 97Y 235/35 R20 97 Y | |||||||||||||||||||||||||||
|
Opona klasy premium od jednego z wielu oddziałów Goodyeara, giganta oponiarskiego, zaprojektowana z myślą o samochodach wyczynowych i samochodach sportowych. Model implementuje rozwiązania stosowane przy produkcji specjalistycznych opon wyścigowych. Tak więc w miejscu, w którym opona przylega do felgi, zastosowano włókna kevlarowe, które zapewniają odpowiednią sztywność ścian bocznych.
W praktyce takie konstruktywne rozwiązanie gwarantuje doskonałą kontrolę podczas wykonywania szybkich zakrętów, daje szybką informację zwrotną na polecenia kierowania, a także zwiększa odporność opony na rozdzieranie, rozciąganie i ciepło. Aby skutecznie usuwać wodę z obszaru styku, opona Dunlop SP Sport Maxx 255/35 R20 97Y wykorzystuje symetryczny kierunkowy bieżnik. W środkowym segmencie bieżnika znajduje się szerokie żebro usztywniające o nierozerwalnej strukturze, które odpowiada za stabilność kierunkową podczas jazdy z dużą prędkością. Dzięki karkasowi hybrydowemu opona zużywa się płynnie i równomiernie. Również w modelu zastosowano technologię bieżnika Multi Radius Tread (MRT), która pomaga zachować doskonałe właściwości jezdne zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Dunlop 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Dunlop.


Stoi na Skoda Rapid w rozmiarze 215/45 R16. Niestety przejechałem na niej tylko 700 km. Wpadłem w bardzo głęboką dziurę. Dwie przednie opony do kosza. Jedna z wybrzuszeniem, na drugiej dwa przecięcia na kordzie po obu stronach. Tylne wytrzymały lepiej, pozostały całe. Wszystkie 4 obręcze aluminiowe pojechały do naprawy. Dziura miała około 12 cm głębokości z ostrą krawędzią. Prędkość wynosiła 70 km/h. Myślałem, że zawieszenie do wymiany. Jakbym uderzył w krawężnik. Sterowność na 5+, jedzie się jak po desce. Poziom hałasu całkiem znośny jak na tak sztywne opony. Hamulce powyżej wszelkich pochwał. Wytrzymałość na 5+. Akwaplanacja w kałużach średniej głębokości może się zdarzyć jedynie przy prędkości 140-150. Świetne przyspieszenie, bardzo rzadko się ślizga. Cena/jakość. Dla osób, które nie są przyzwyczajone do jazdy na szerokiej twardej oponie, to niewątpliwie zachowanie opon na koleinie. Bardzo łatwo wpada w koleinę. Trzeba uważać, szczególnie odczuwalne przy prędkościach powyżej 180 km/h. Do 140 km/h trzyma jak żelazko. Trudno znaleźć w mieście Iżewsk w rozmiarze 215/45 r16. właśnie kupiłem/kupiłam Dunlop SP Sport Maxx 215/45 R16 86H |
Opona została zaprojektowana dla samochodów o wysokiej prędkości, których właściciele mają sportowy charakter i lubią szybką jazdę. Nowa technologia mieszania gumy oraz nowy design bieżnika zapewniają wyjątkowo wysoki poziom bezpieczeństwa, nawet w najbardziej nieoczekiwanych sytuacjach podczas jazdy. Ekskluzywna technologia Hydro Max – unikalna mieszanka gumy z komponentami silikonowymi, zapewniająca doskonałą przyczepność do drogi podczas jazdy i hamowania. Kierunkowy wzór bieżnika zapewnia stabilną stabilność toru na suchej i mokrej nawierzchni, a także minimalizuje efekt aquaplaningu. PSP – technologia zapewniająca najwyższą jakość kordów i karkasu opony.