Opona zimowa Dunlop Grandtrek WT M3 255/50 R19 107V
 | Produkt jest niedostępny 880 zł Wysokowydajna opona dla mocnych „żelaznych koni” na wzór crossoverów z napędem na cztery koła, ambitnych Aut terenowych i ciężkich Aut terenowych. „Odłamek” korony modelu to konstrukcja w kształcie litery V środkowej części bieżnika, która składa się z dwóch rzędów trapezowych bloków. Dzięki takiemu rozmieszczeniu zapewniona jest duża powierzchnia styku, której wymiary pozostają niezmienione niezależnie od trybu jazdy. Bloki bieżnika Dunlop Grandtrek WT M3 są splecione z poziomymi lamelami w kształcie litery S, które mają chronić przyczepność opony na śliskich nawierzchniach. System drenażowy opon tworzą podłużno-poprzeczne kanały o zwiększonej szerokości, przez które w mgnieniu oka odprowadzane są masy wodne, stopiony śnieg i odczynniki. Masywne strefy bieżnika na barkach zapewniają więks...zą pewność na drodze podczas pokonywania zakrętów. Cóż, jak przystało na oponę klasy SUV, model nie obywał się bez wzmocnionych ścian bocznych. Opony z tej serii produkowane są w kilkunastu wymiarach dla średnicy osadzenia kół samochodowych od R18 do R20. |
 |
Dunlop Grandtrek WT M3 255/50 R19 107V 255/50 R19 107 V 255/50 R19 107 V Porsche | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Wysokowydajna opona dla mocnych „żelaznych koni” na wzór crossoverów z napędem na cztery koła, ambitnych Aut terenowych i ciężkich Aut terenowych. „Odłamek” korony modelu to konstrukcja w kształcie litery V środkowej części bieżnika, która składa się z dwóch rzędów trapezowych bloków. Dzięki takiemu rozmieszczeniu zapewniona jest duża powierzchnia styku, której wymiary pozostają niezmienione niezależnie od trybu jazdy.
Bloki bieżnika Dunlop Grandtrek WT M3 są splecione z poziomymi lamelami w kształcie litery S, które mają chronić przyczepność opony na śliskich nawierzchniach. System drenażowy opon tworzą podłużno-poprzeczne kanały o zwiększonej szerokości, przez które w mgnieniu oka odprowadzane są masy wodne, stopiony śnieg i odczynniki. Masywne strefy bieżnika na barkach zapewniają większą pewność na drodze podczas pokonywania zakrętów. Cóż, jak przystało na oponę klasy SUV, model nie obywał się bez wzmocnionych ścian bocznych. Opony z tej serii produkowane są w kilkunastu wymiarach dla średnicy osadzenia kół samochodowych od R18 do R20.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Dunlop 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Dunlop.
Najwyższej klasy opona zimowa do samochodów terenowych z indeksami prędkości T i H. Kierunkowy wzór bieżnika ze zoptymalizowaną geometrią lameli zapewniający wydajniejszą przyczepność i pokonywanie zakrętów, jazdę z dużą prędkością i hamowanie. Nowa mieszanka gumowa z silikonem utrzymująca elastyczność bieżnika pozwala na stosowanie go w niskich temperaturach oraz poprawia przyczepność na mokrych, zaśnieżonych drogach, a także na lodzie. Dzięki ulepszonej geometrii rowków radzi sobie z aquaplaningiem.
