Opona rowerowa Continental Grand Prix 700x23C

Dostroić swój rower szosowy do szybkiego, zwinnego i trzymającego się drogi postępowania,Aerodynamiczny, zwinny przedniej opony w połączeniu z trzymającego się drogi i wygodne tylnej oponyDoskonała ochrona na przebicie dzięki wkładce Vectran ochrony przebicieDoskonała przyczepność, wysoka i skuteczny przebieg toczenia dzięki BlackChili związkuDane... więcejtechniczne:BlackChili:Nowy związek między uchwytem i oporu toczenia: Ta unikalna mieszanka gumowa bieżnika, który jest wytwarzany tylko w naszej niemieckiej fabryce zrewolucjonizował opony rowerowe. BlackChili Związek zwiększa opór toczenia o 26% i stanowi 30% większą przyczepność niż aktywowane opony compounds.Premium krzemionkowy z BlackChili związku również zaimponować z wyższym przebiegu i w przeciwieństwie do wielu wielu związków, zapewnić stałą jazdę od pierwszego do ostatniego kilometra.Vectran:Benchmark w ochronie przebicie: Vectran jest syntetycznie high tech włókna z naturalnego modelu. Jak pajęczyny, Vectran to płynny polimer krystaliczny (LCP). Vectran jest łączona z ciekłego polimeru Vectra roztopionym i przetwarzane dalej do multi nici nici. Jedwabny pająk jak Vectranu ma ogromną odporność na rozdarcie przy bardzo niskiej wadze: dokładnie prawo własności do przetwarzania do premii Continental opony roweru jako wkładki zabezpieczające na przebicie. Vectran Breaker jest lżejsze, bardziej elastyczne i bardziej skutecznie chroni przed przecięciem niż porównywalnej wyłącznika nylonu. Vectran Breaker nie ma negatywnego wpływu na opory toczeniaTPS: Pionierskie opona przednia i tylna System opon do wyścigów drogowych z systemem TirePositioning, ostatni trochę z tego, co jest obecnie technicznie możliwe została wykorzystana. Motorcyclists znane od dawna: Różne wymagania są wykonane na przedniej opony, niż na jej tylnej odpowiednik. Im węższy przednia opona zapewnia zmniejszony opór powietrza i lepszą obsługę. Zoptymalizowane adhezję mieszanka bieżnika dostarcza niezbędną przyczepność na mokrych zakrętach szczególnie. Szeroka tylna opona oferuje lepszą przyczepność dzięki większej powierzchni kontaktu, a jednocześnie większy komfort. Dzięki szybkiemu toczenia, zoptymalizowanej mieszanki bieżnika oraz większej powierzchni styku na tylnej opony, zużycie zmniejsza się. Rezultatem jest pionierska opona przednia i tylna System opon do wyścigów drogowych, można znaleźć w naszej połączeniu GP ataku i siły. - Nowe od 2013: Pierwsze rurach wyposażone system TPS!

Continental Grand Prix folding tire. 700x23c (23-622). PolyXBreaker, technology from car tires transformed into bicycle tire. PolyXBreaker is a built in polyester layer in the tire, which is very resistant against punctures, tested and wellknown from car tires. Black Chili-Compound developed with 3 focus grip points. TPI 180 (threads per inch). Rec... więcejommended tire pressure 7,5 - 8,5 bar.