Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych. Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu Katalog Continental 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Continental.
Continental ContiSportContact 5 SSR ( 215/40 R18 85Y runflat )
Nieograniczona przyjemność z jazdy dzięki fenomenalnej przyczepności. ContiSportContact 5 – Sportowe emocje pod kontrolą.Opon... więceja ContiSportContact 5 równie dobrze nadaje się do aut sportowych, jak i SUV-ów ze sportowymi ambicjami. W porównaniu ze swoją poprzedniczką, nowy model odzwierciedla postęp, jaki poczynili inżynierowie z branży oponiarskiej: Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych. Znakomita przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów. Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi. Wszystko to dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki BlackChilli, gwarantującej maksymalne przenoszenie sił podczas hamowania i niski opór toczenia w czasie jazdy. Aby było to możliwe, nowoczesny technologicznie skład mieszanki, wykorzystuje różne wibracje opony. Opony ContiSportContact 5 dostępne są w w kilku rozmiarach od 17 cali wzwyż dla samochodów osobowych oraz od 18 cali wzwyż dla SUV-ów. Do samochodów o wysokich osiągach i luksusowych. Opona o wysokich osiągach zapewniająca znakomite prowadzenie i kontrolę. Firma Continental oferuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o optymalnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Technologia Black Chilli zapewnia doskonałą przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo również na zakrętach. Wysoce rekomendowa przez Auto Bild w testach opon letnich z 2014 roku (rozmiar testowanej opony 225/50 R 17 W/Y).Zalety Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych Znakomita przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi Zasada działania systemu SSR: W przeciwieństwie do standardowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty pomiędzy nawierzchnią drogi oraz felgą oraz uniemożliwiają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ścianki boczne opon SSR umożliwiają kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną prędkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu.
Nieograniczona przyjemność z jazdy dzięki fenomenalnej przyczepności. ContiSportContact 5 – Sportowe emocje pod kontrolą.Opon... więceja ContiSportContact 5 równie dobrze nadaje się do aut sportowych, jak i SUV-ów ze sportowymi ambicjami. W porównaniu ze swoją poprzedniczką, nowy model odzwierciedla postęp, jaki poczynili inżynierowie z branży oponiarskiej: Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych. Znakomita przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów. Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi. Wszystko to dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki BlackChilli, gwarantującej maksymalne przenoszenie sił podczas hamowania i niski opór toczenia w czasie jazdy. Aby było to możliwe, nowoczesny technologicznie skład mieszanki, wykorzystuje różne wibracje opony. Opony ContiSportContact 5 dostępne są w w kilku rozmiarach od 17 cali wzwyż dla samochodów osobowych oraz od 18 cali wzwyż dla SUV-ów. Do samochodów o wysokich osiągach i luksusowych. Opona o wysokich osiągach zapewniająca znakomite prowadzenie i kontrolę. Firma Continental oferuje zaprojektowane w Niemczech opony klasy premium o optymalnych parametrach z zakresu hamowania i bezpieczeństwa. Technologia Black Chilli zapewnia doskonałą przyczepność, prowadzenie i bezpieczeństwo również na zakrętach. Wysoce rekomendowa przez Auto Bild w testach opon letnich z 2014 roku (rozmiar testowanej opony 225/50 R 17 W/Y).Zalety Krótsza droga hamowania w każdych warunkach pogodowych Znakomita przyczepność i bezpieczeństwo podczas pokonywania zakretów Mniejsze zużycie paliwa i większe przebiegi Zasada działania systemu SSR: W przeciwieństwie do standardowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonośnych bocznych ściankach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przytrzaśnięty pomiędzy nawierzchnią drogi oraz felgą oraz uniemożliwiają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ścianki boczne opon SSR umożliwiają kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną prędkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu.
