Fotelik samochodowy Chicco GoFit Plus
 | Produkt jest niedostępny 253 zł Fotelik samochodowy typu booster do przewożenia starszych dzieci. Zgodnie ze specyfikacją model przeznaczony jest dla małych pasażerów w wieku 4 lat, pod warunkiem, że waga dziecka wynosi co najmniej 18 kg, a wzrost zaczyna się od 97 cm. Model wyposażony jest w wygodne siedzisko, podłokietniki z miękkimi podkładkami pod rączki dziecka, dwa wyjmowane uchwyty na napoje, które można myć w zmywarce. Tapicerka fotelika Chicco GoFit Plus jest również zdejmowana — nadaje się do delikatnego prania w pralce w temperaturze 30 °C. Fotelik montowany jest na tylnym siedzeniu samochodu przodem do kierunku jazdy i mocowany za pomocą zamków systemu LATCH (kompatybilnych z zamkami Isofix). Dziecko w boosterze zapinane jest standardowym pasem bezwładnościowym. W celu prawidłowego umieszczenia pasa ukośnego...na ramieniu młodego pasażera przewidziano specjalne jasnoczerwone prowadnice. Dzięki wbudowanemu uchwytowi fotelik jest łatwy do przenoszenia w rękach — możesz bezpiecznie zabrać go ze sobą podczas podróży taksówką. |
 |
Zamknij
Chicco GoFit Plus | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Uchwyt do przenoszenia
Fotelik samochodowy typu booster do przewożenia starszych dzieci. Zgodnie ze specyfikacją model przeznaczony jest dla małych pasażerów w wieku 4 lat, pod warunkiem, że waga dziecka wynosi co najmniej 18 kg, a wzrost zaczyna się od 97 cm. Model wyposażony jest w wygodne siedzisko, podłokietniki z miękkimi podkładkami pod rączki dziecka, dwa wyjmowane uchwyty na napoje, które można myć w zmywarce.
Tapicerka fotelika Chicco GoFit Plus jest również zdejmowana — nadaje się do delikatnego prania w pralce w temperaturze 30 °C. Fotelik montowany jest na tylnym siedzeniu samochodu przodem do kierunku jazdy i mocowany za pomocą zamków systemu LATCH (kompatybilnych z zamkami Isofix). Dziecko w boosterze zapinane jest standardowym pasem bezwładnościowym. W celu prawidłowego umieszczenia pasa ukośnego na ramieniu młodego pasażera przewidziano specjalne jasnoczerwone prowadnice. Dzięki wbudowanemu uchwytowi fotelik jest łatwy do przenoszenia w rękach — możesz bezpiecznie zabrać go ze sobą podczas podróży taksówką.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Chicco 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Chicco.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Chicco 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Chicco.
PolecamyPorównaj w tabeli →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, bez bazy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: bardzo dobrze (< 1,5), standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, pasków, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), 40 – 87 cm, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, bez bazy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: bardzo dobrze (< 1,5), standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
