Agregat prądotwórczy CHAMPION DG6501ES ATS
Zdjęcia 3 | Produkt jest niedostępny Paliwo: diesel; Napięcie wyjściowe: 230 B; Moc znamionowa (kW): 5; Moc maksymalna (kW): 5.5; Alternator (prądnica): synchroniczny; Uzwojenie alternatora (prądnicy): miedziane; Pojemność silnika (cm³): 474; Moc (KM): 8.9; Zużycie paliwa (obciążenie 50%) (l/h): 1.7; Pojemność zbiornika paliwa (l): 16 |
CHAMPION DG6501ES ATS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog CHAMPION 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele CHAMPION.
Urządzenia zasilające CHAMPION przeznaczone są dla jak najszerszego grona odbiorców. Na przykład generator diesla DG6501ES z jednostką ATS idealnie wpasuje się w terytorium prywatnych gospodarstw domowych.
Łączenie konsumentów
Urządzenie rozwiązuje problemy z przerwami w dostawie prądu, dostarczając odbiorcom moc łączną do 5,5 kW (w trybie maksymalnej wydajności). Ich podłączenie do generatora odbywa się poprzez jedno z dwóch gniazd: zwykłe 16 A lub zasilające 32 A. Model posiada również 12-woltową listwę zaciskową do ładowania akumulatorów samochodowych i zasilania obwodów niskiego napięcia. Gwarantem idealnej sinusoidy na wyjściu urządzenia jest pokładowy automatyczny regulator napięcia AVR.
Oszczędność paliwa
„Pod maską” modelu znajduje się 4-suwowy silnik D475HCE o pojemności 474 cm³. Przez godzinę pracy „zjada” 1,7 litra oleju napędowego. Za pomocą prostych obliczeń matematycznych można określić, że pełny zbiornik paliwa (16 litrów) wystarcza na 9 godzin autonomicznej pracy generatora. Dla wygody tankowania szyjka wlewu w instalacji jest umieszczona z tyłu obudowy.
Ekwipunek
Skrót ATS w rozszerzonym nazewnictwie generatora diesla wskazuje na obecność automatycznego przejścia do jednostki rezerwowej w jej standardowej konfiguracji. Osobne plusy naklejono na karmę modelu za ekranem informacyjnym z licznikiem motogodzin i obudową chroniącą przed hałasem. Nie cieszy tylko gigantyczna waga urządzenia (poniżej 160 kg na pełnym biegu), jednak kwartet minikółek z powodzeniem radzi sobie z transportem urządzenia po mniej więcej równych powierzchniach. A nawet przy meldowaniu się na budowie oko do podnoszenia generatora za pomocą specjalnych mechanizmów dodaje wygody w przemieszczaniu urządzenia.