Opona zimowa Bridgestone Blizzak Revo GZ 185/65 R14 86Q
 | Produkt jest niedostępny Sezon: zimowe; Rodzaj: samochody osobowe / SUV-y; |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Bridgestone →
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa E, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, E, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa D, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 69 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, E, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, F, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa E, poziom hałasu 68 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 71 dB
Bridgestone Blizzak Revo GZ 185/65 R14 86Q | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Bridgestone 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Bridgestone.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Bridgestone 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Bridgestone.
Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Bridgestone Blizzak Revo GZ cieszy się dużym uznaniem wśród użytkowników, którzy podkreślają jej doskonałe właściwości jezdne w trudnych zimowych warunkach. Opona zapewnia pewność na drodze, nawet na lodzie i w śnieżycy, a także charakteryzuje się dobrą odpornością na zużycie. Użytkownicy doceniają jej miękkość i cichą jazdę, co sprawia, że jest komfortowa w użytkowaniu. Na suchym asfalcie opona zachowuje się świetnie, jednak niektórzy zauważają, że na mokrej nawierzchni może wystąpić pisk oraz problem z aquaplaningiem. Opona jest szczególnie polecana do jazdy w głębokim śniegu, gdzie radzi sobie jak czołg. Mimo że nie dorównuje oponom z kolcami na czystym lodzie, to na innych nawierzchniach jest porównywalna lub lepsza. Niektórzy użytkownicy zauważyli szybkie zużycie bieżnika, zwłaszcza przy wyższych temperaturach. Ogólnie, Bridgestone Blizzak Revo GZ jest uważana za jedną z najlepszych opon zimowych, oferującą bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Zalety
Wady
0 2 3 8 |
Podbierałem opony do swoich samochodów, a mam ich trzy, i bardzo długo spośród wszystkiego, co wypróbowałem, to są najlepsze opony ze wszystkich. Radzę brać bez zastanowienia. Opony są po prostu super, w każdą zimową pogodę i na każdym lodowisku, w śnieżycy czuje się pewność na drodze. Ciągnie jak czołg. Dobra odporność na zużycie. Miękkość jazdy super, mokry śnieg to nie przeszkoda. Krótko mówiąc, kupujcie bez zastanowienia, nie pożałujecie. Ich nie ma  Aleksandr: używam Bridgestone Blizzak Revo GZ od ponad roku polecam kupić koniecznie |
Powodzenia wszystkim na zimowych drogach! Po gorzkich doświadczeniach z letnimi oponami, kupiłem! Przy prześwicie 165 cm, łatwo pokonywałem zaspy wyższe niż progi. Na lodzie pod górę, droga hamowania krótka, prowadzenie SUPER! Wszyscy zazdroszczą...Tak, to zimowe opony, błoto nie jest dla nich. Aleksey: używam Bridgestone Blizzak Revo GZ od ponad roku polecam kupić koniecznie |
Ogólnie opony są bardzo dobre, doskonale spełniają swoje zadanie związane z przejezdnością zimą, nie mam do nich żadnych zastrzeżeń... no oczywiście, jeśli weźmiemy pod uwagę ciepłe okresy, gdy nie ma śniegu, to można się czepiać... ale znowu, to stary model, który pewnie dla nikogo już nie jest aktualny i są już bardziej inteligentne i przemyślane nowinki, które lepiej radzą sobie z jazdą po śniegu i lodzie. zdjąłem opony w tamtym roku, przejechałem na nich 3 sezony od 2011 roku, teraz wybieram coś nowego i natknąłem się na swoją starą oponę, postanowiłem napisać. Opona doskonale jeździ, po puszczeniu gazu nie ma oporu, choć bieżnik jest wysoki i liczba lameli ogromna, ale mimo to. Hałasu od zimowych opon na czystym asfalcie nie ma w ogóle. Nie polecałbym korzystać przy bardzo wysokich temperaturach, ponieważ opona staje się bardzo miękka i bieżnik ściera się bardzo dobrze, opona jest naprawdę zimowa. Jeśli umiejętnie użyć, gdy utkniemy, możemy wyjechać z każdego zaspy, najważniejsze to delikatne kołysanie, nie dodawanie gazu zbyt gwałtownie, a opona przyczepia się nawet do ubitego lodu. Opona doskonale trzyma się drogi, co związane jest z dobrą sztywnością boków opony, na zakrętach samochód po prostu się nie zsuwa, co również daje plus przy silnych uderzeniach w zamarznięte kamienie i tak dalej, chroni to przed wybrzuszeniami i przebiciami na oponie oraz przed przecięciami spowodowanymi różnymi ostrymi krawężnikami i wystającymi drutami. Guma piszczy na czystym mokrym asfalcie.. jakoś tak napisałem)) gdy jedziesz w deszczu, słychać wyraźny pisk gumy. Minus na wodzie znowu.. nie radzi sobie z aquaplaningiem.. woda nie nadąża odpływać z lameli.. nie polecam gwałtownego hamowania podczas deszczowej pogody.. duże zużycie bieżnika w wysokich temperaturach, guma staje się podobna do waty, to nawet czuć podczas jazdy, jakbyś płynął na bagnistych kołach. |
Pokazano 3 z 13 recenzji
pokaż 10 recenzji
Wideo recenzje