У «стародавні» часи становлення кондиціонерів як самобутнього класу пристроїв, як охолоджувач було прийнято використовувати токсичний і шкідливий аміак. Ця газоподібна речовина становила велику небезпеку для людського організму. На зміну аміаку прийшли так звані фреони. Вперше хімічну речовину, яка згодом отримала назву «Фреон», вдалося синтезувати в 1928 хіміку з корпорації Дженерал Моторс.

Технічно назвати холодоагенти фреонами – не дуже коректно. Термін прижився завдяки американській фірмі DuPont, яка зареєструвала торгову марку «FREON». Протягом багатьох років ця назва застосовувалась як загальнотехнічний термін для холодоагентів. Позначення холодоагентів запровадила на початку 1930-х років Хімічна Кінетична Компанія (Kinetic Chemical Company). Вона однією з перших налагодила промислове виробництво холодильних агентів. Позначати холодоагенти стали буквою R (від англійського Refrigerant – охолоджувач). Ці принципи використовуються й досі.

Однією з найдавніших марок холодоагенту, що застосовуються в кондиціонерах, є R22. З неї давайте і почнемо «розбір польотів». Глибоко в технічні деталі ми не занурюватимемося, а розберемо ключові особливості всіх популярних типів холодильних агентів для систем кондиціювання.

R22

Холодоагент R22 – це негорючий інертний газ із групи хлорфторвуглеводнів. Речовина не має кольору і має слабкий запах хлороформу. Протягом багатьох років фреон R22 був дуже популярним в установках кондиціювання повітря. Він недорого коштує, характеризується високими охолоджувальними властивостями та однорідністю складу (ізотропністю). При витраті речовини його компоненти випаровуються поступово і рівномірно – після виявлення факту витоків у контурі циркуляції холодоагенту не виникає проблем у дозаправці кондиціонера фреоном. Ще одна позитивна риса холодильного агента R22 – низький робочий тиск, внаслідок чого фреон майже не впливає на елементи холодовмісного контуру. У компресорах кондиціонерів, що працюють на холодоагенті R22, використовуються мінеральні олії.

Різні типи холодоагенту постачаються у балонах різного кольору. Для R22 характерна форма випуску у зелених балонах.

За шкалою «шкідливості» холодоагент R22 належить до речовин 4-го класу небезпеки. Надмірна концентрація цього газу загрожує запамороченнями, сонливістю, перезбудженням, знемогою організму і навіть непритомністю. А при екстремально високих температурах понад 250 °С фреон R22 розпадається на отруйні продукти. Основний удар припадає на озоновий шар планети — холодоагент має на нього згубний вплив.

Першим кроком до відмови від холодоагенту R22 на користь більш щадних типів фреону стало підписання Монреальського протоколу щодо речовин, що руйнують озоновий шар (1987 року). Приблизно з 2010 року в США та країнах Європейського Союзу було винесено заборону на використання цього холодильного агента в кондиціонерах. Нові моделі кліматичної техніки на фреоні R22 не випускаються, проте старі ще можна зустріти у продажу. Для їх «дозаправки» продовжується виробництво невеликих об'ємів холодоагенту R22.

Плюси холодоагента R22:

  • доступна вартість;
  • низький робочий тиск;
  • ізотропні властивості (однорідність складу);
  • гарна холодопродуктивність.

Мінуси холодоагента R22:

  • загроза здоров'ю у великих концентраціях;
  • згубний вплив на озоновий шар;
  • при високих температурах розпадається на отруйні гази.
Кондиціонери з холодоагентом R22

R407C

На зміну екологічно небезпечному R22 винайшли холодоагент R407C, який спричиняє мінімальний згубний вплив на озоновий шар. Це зеотропна суміш фреонів R125, R32 та R134a у пропорціях 25%, 23% та 52% відповідно. За холодопродуктивністю та тиском насичених парів склад R407C дуже близький до характеристик R22. Як наслідок, його можна використовувати в устаткуванні, розрахованому на R22, без значної зміни систем холодоутворення. В обов'язковому порядку знадобиться лише замінити мінеральну олію на поліефірну для змащення внутрішніх вузлів компресора.

Холодоагент R407С – це зеотропна суміш. Через неоднорідність складу він майже вийшов із широкого вжитку.

За терміном «зеотропна суміш» у властивостях холодоагенту R407C ховається неоднорідність складу. При витоках у контурі випаровування речовини відбувається нерівномірно, оскільки його компоненти мають різні температури кипіння та різну швидкість випаровування. Навіть за мінімальних порушень цілісності охолоджувального контуру фреон R407C змінює свої властивості — виправити ситуацію можна лише повною перезаправкою кондиціонера. Бюджетним таке обслуговування не назвеш.

Холодильний агент R407C знайшов застосування здебільшого в напівпромислових та промислових системах кондиціювання.

Плюси холодоагента R407C:

  • висока енергетична ефективність;
  • знижений рівень токсичності;
  • екологічна безпека;
  • можливість використання як заміни холодоагенту R22 без істотних доробок систем холодоутворення.

Мінуси холодоагента R407C:

  • зеотропні властивості (неоднорідний склад);
  • необхідність повної заміни холодоагента в контурі при витоках і, як наслідок, дорожнеча такого обслуговування.

R410A

На відміну від R407C, холодоагенти з маркуванням R410A є азеотропними — хоч вони складаються із суміші двох газів, проте їх компоненти мають однакові властивості за температурою кипіння та характером випаровування речовин. Фреони R410A – це суміш газів дифторметану R32 і пентафторетану R125 у пропорції «50/50». У разі розгерметизації холодильного контуру склад холодоагенту не змінюється, завдяки чому можна дозаправити систему замість того, щоб повністю перезаправляти.

На холодоагенті R410A працює переважна більшість сучасних кондиціонерів, проте з нього вже почали активно переходити на фреон R32.

Холодильний агент R410A не містить хлору, не чинить токсичного ефекту на здоров'я людини, характеризується мінімальним потенціалом виснаження озонового шару. Використання цього фреону дає змогу досягти більшої холодопродуктивності при мінімумі споживаної потужності. Багато спліт-систем на холодоагенті R410A підтримують роботу на обігрів при температурах вуличного повітря приблизно до -15 °С.

Зворотний бік медалі фреону R410A – необхідність витримувати в системі циркуляції холодоагенту високий тиск. Цей момент висуває серйозні вимоги до міцності та надійності охолоджуючого контуру, а також ускладнює порядок закачування холодоагенту в кондиціонер, що позначається на кінцевій вартості послуги з обслуговування кліматичного обладнання.

Плюси холодоагента R410A:

  • відмінна холодопродуктивність при мінімальній споживаній потужності;
  • знижений рівень токсичності;
  • можливість дозаправки охолоджуючого контуру при розгерметизації.

Мінуси холодоагента R410A:

  • високий робочий тиск пред'являє серйозні вимоги до міцності та надійності охолоджуючого контуру;
  • складність заправки та дорожнеча обслуговування.

Нині фреон R410A є найбільш популярним типом холодоагенту, який використовується в системах кондиціювання повітря. Але довго залишатися таким йому не судилося. У період до 2030 року цей холодильний агент має бути виведений з обігу як мінімум у європейських країнах — регламент Євросоюзу вимагає суттєво скоротити використання фторовмісних парникових газів, у зв'язку з чим виникла необхідність переходу на більш безпечні холодоагенти. Зокрема, R32.

Кондиціонери з холодоагентом R410А

R32

Раніше холодоагент R32 вже використовувався у кліматичній техніці як складова фреонів R407C та R410A. Однак його вирішили вивести в окремий тип холодильних агентів. Переходу на нього сприяло багато факторів: дифторметан R32 майже ніяк не впливає на озоновий шар планети, фреон цієї марки малотоксичний, важкозаймистий і енергоефективний. До того ж показник щільності у R32 на добру третину нижче, ніж у R410A – при рівній холодопродуктивності це дає можливість використовувати меншу кількість холодоагенту в системах кондиціювання.

Фреон R32 є найбільш екологічно дружнім до навколишнього середовища та озонового шару планети.

Кліматичне обладнання, в контурі якого циркулює холодоагент R32, працює ефективніше та споживає менше енергії. Кондиціонери найвищих рангів енергоефективності обов'язково працюють саме на фреоні R32. Також дифторметан є однокомпонентною речовиною, у зв'язку з чим він дуже зручний в експлуатації через можливість додаткової заправки контуру без необхідності повного видалення холодоагента з системи.

Головним недоліком моделей з цим типом холодоагента можна назвати високу ціну. Причому вона пов'язана не так з вартістю самого R32, як зі специфічними вимогами до конструкції холодильного контуру. Тим не менш, фреон R32 по праву вважається найбільш безпечним серед усіх холодоагентів, що існують на сьогодні. Це найкращий вибір для кондиціонерів нового покоління, включаючи моделі з інверторним управлінням.

Плюси холодоагента R32:

  • відмінна холодопродуктивність;
  • малотоксичні та важкозаймисті властивості;
  • найкращий рівень екологічної безпеки;
  • можливість дозаправки охолоджуючого контуру при розгерметизації;
  • низька щільність R32 дає змогу використовувати меншу кількість холодоагенту в охолоджуючому контурі;
  • високі показники ефективності та енергозбереження.

Мінуси холодоагента R32:

  • серйозні вимоги до міцності та надійності охолоджуючого контуру;
  • висока вартість холодоагента та дорожнеча обслуговування кліматичного обладнання.
Кондиціонери з холодоагентом R32

Як виявити витік холодоагента?

Холодоагент – основна робоча речовина в системах кондиціювання. При зниженні концентрації фреону в холодильному контурі насамперед знижується ефективність роботи кліматичного обладнання. Замість холодного повітря кондиціонер починає видувати ледве прохолодне або тепле. Якщо не усунути витік вчасно, у майбутньому він загрожує серйозними поломками, аж до виходу з ладу компресора через перегрівання. Також у розгерметизовану систему може потрапити волога – її взаємодія з холодоагентом призводить до утворення кислоти, що викликає пошкодження обмоток нагнітального елемента.

Діагностику та заправку кондиціонера холодоагентом необхідно довіряти профільним фахівцям.

Для власноручної перевірки системи щодо витоків холодоагенту зазвичай користуються такими способами:

1. Візуальний огляд характерних олійних плям на вентилях або трубках.
2. Застосування мильного розчину у місцях передбачуваних витоків (за умови вільного доступу до них).
3. Перевірка коду помилки на дисплеї внутрішнього блоку кондиціонера (за наявності).

Якщо самотужки виявити проблему не вдалося, варто вдатися до допомоги фахівців з обслуговування та ремонту кондиціонерів. Вони перевірять систему на герметичність під високим тиском, при необхідності додадуть до контуру ультрафіолетові барвники, витягнуть з кондиціонера елементи невеликих розмірів для візуального огляду на предмет витоків під водою (деякі елементи в системі кондиціювання можна знімати без порушення герметичності контуру, проте робити це самостійно не рекомендується. ). Ще один варіант пошуку витоків передбачає використання спеціалізованого інструменту на кшталт електронного або ультразвукового течешукача.

Візуальний огляд щодо витоків виконується у місцях стикування трубок і поблизу вентилів. Виявити розгерметизацію контуру допоможе мильний розчин.

Як часто потрібно заправляти кондиціонер фреоном

Щоб уникнути витоків холодоагенту та поломок робочих вузлів кондиціонера, необхідно раз на два-три роки викликати фахівців для профілактичного огляду техніки та дозаправки кліматичного обладнання фреоном. Також запобігти появі проблем допоможе регулярний контроль роботи пристрою. Це необхідно робити при кожному вмиканні обладнання, відстежуючи відповідність режиму реальній температурі. А іноді не зайвим буде виконувати візуальний контроль на предмет огляду місць з'єднання трубок з блоками.


Довгої та безперебійної роботи вашому кондиціонеру!