Інформація в описі моделі носить довідковий характер. Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару Каталог Goodyear 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Goodyear.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Nowa opona o wysokiej wydajności zapewnia kontrolę nad pojazdem i radość z jazdy dzięki skróceniu drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Sprawne prowadzenie i kontrola dzięki większej przyczepności Montowana przez czołowych producentów Krótsza droga ham... щеowania na mokrej i suchej nawierzchni Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni. Precyzja prowadzenia i trwałość Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa. Wyniki badań TÜV Opona Eagle F1 Asymmetric 3 w porównaniu z konkurencyjnymi modelami 2.6 m = o 9% krótsza droga hamowania na mokrej nawierzchni* 1.3 m = o 4% krótsza droga hamowania na suchej nawierzchni* O 4% lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni* Opór toczenia mniejszy o 10.9% w porównaniu z konkurencyjnymi oponami znanych marek i tym samym 2 miejsce wśród wszystkich testowanych modeli.** * w porównaniu z przeciętnymi oponami Performance 3-ciej najnowszej generacji głównych konkurentów w segmencie UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Przetestowane przez TÜV SÜD Produkteservice w okresie wrzesień-październik 2015 na zlecenie Goodyear Dunlop. Nowe opony UHP (Ultra High Performance), rozmiar: 225/45 R17 91Y, samochód testowy: VW Golf, tor testowy: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), numer ekspertyzy: 713066268. ** wyniki dla oporu toczenia: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, średnia wiodących konkurentów –89.1. Część podanych powyżej testów przeprowadzono z numerem ekspertyzy 713066268.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Nowa opona o wysokiej wydajności zapewnia kontrolę nad pojazdem i radość z jazdy dzięki skróceniu drogi hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Krótsza droga hamowania na mokrej i suchej nawierzchni Sprawne prowadzenie i kontrola dzięki większej przyczepności Montowana przez czołowych producentów Krótsza droga ham... щеowania na mokrej i suchej nawierzchni Technologia Active Braking zwiększa powierzchnię styku opony z nawierzchnią i przyczepność podczas hamowania. Większy kontakt z podłożem pozwala z kolei skrócić drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Przyczepność podczas hamowania i prowadzenia Nowa mieszanka Grip Booster stosowana w oponach Eagle F1 Asymmetric 3 powstaje na bazie lepkiej żywicy, co pozwala zwiększyć kontakt opony z podłożem. Zwiększa to przyczepność podczas hamowania i prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni. Precyzja prowadzenia i trwałość Nowa technologia Reinforced Construction oparta na wzmocnionej konstrukcji o małej masie ułatwia prowadzenie i pokonywanie zakrętów, a także zmniejsza zużycie bieżnika i paliwa. Wyniki badań TÜV Opona Eagle F1 Asymmetric 3 w porównaniu z konkurencyjnymi modelami 2.6 m = o 9% krótsza droga hamowania na mokrej nawierzchni* 1.3 m = o 4% krótsza droga hamowania na suchej nawierzchni* O 4% lepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni* Opór toczenia mniejszy o 10.9% w porównaniu z konkurencyjnymi oponami znanych marek i tym samym 2 miejsce wśród wszystkich testowanych modeli.** * w porównaniu z przeciętnymi oponami Performance 3-ciej najnowszej generacji głównych konkurentów w segmencie UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Przetestowane przez TÜV SÜD Produkteservice w okresie wrzesień-październik 2015 na zlecenie Goodyear Dunlop. Nowe opony UHP (Ultra High Performance), rozmiar: 225/45 R17 91Y, samochód testowy: VW Golf, tor testowy: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), numer ekspertyzy: 713066268. ** wyniki dla oporu toczenia: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, średnia wiodących konkurentów –89.1. Część podanych powyżej testów przeprowadzono z numerem ekspertyzy 713066268.
З чого складається шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
20 січня 2017166 переглядів
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
20 січня 2017114 переглядів
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Prezentacja oraz pomiar głębokości bieżnika
21 березня 201817 483 перегляда
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Prezentacja oraz pomiar gbokoci bienika
21 березня 201814 571 перегляд
Goodyear lanseaza Eagle F1 Asymmetric 3
14 квітня 2016152 перегляда
Goodyear lanseaza Eagle F1 Asymmetric 3
14 квітня 2016141 перегляд
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Launch presentation
3 липня 2017309 переглядів
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Launch presentation
3 липня 2017246 переглядів
Как создается шедевр? Процесс разработки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
25 квітня 20162 018 переглядів
? Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
25 квітня 20161 747 переглядів
Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 3 - Tire Painting
29 квітня 2016670 переглядів
Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 3 - Tire Painting
29 квітня 2016605 переглядів
Eagle F1 Asymmetric 3 Launch Highlight
21 вересня 2017632 перегляда
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV with Grip Booster Technology
12 червня 2019552 перегляда
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV with Optimised construction
12 червня 20191 903 перегляда
Speed Junkies Meet The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
19 травня 20171 571 перегляд
Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 3 - Comparison Film Handling
11 квітня 2016866 переглядів
Як обрати зимову гуму
Як вибрати літні шини
Як вибрати шину
9 советов по подготовке авто к зиме
Новинка від компанії Goodyear – шина Eagle F1 Asymmetric. Виробник вивів її на ринок як модель, яка відповідає самим високим вимогам. Серед варіантів, запропонованих продавцями, розміри від R17 до R20, так що власники великих і солідних авто зможуть підібрати собі відповідний. Цим схоже керується виробник і щодо ціни. У даному огляді бере участь шина розмірністю 245/40 R19, і в такому розмірі це найдорожче пропозицію.
Тільки краще
Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 типовий представник вищого сегмента. Виробник у всіх категоріях заявляє високі характеристики, в порівнянні з конкурентами: хороша керованість на різних типах поверхонь, короткі гальмівні шляхи, низький опір коченню і стійкість до виринання при аквапланировании.
Реалізація
Тестові показники в більшій мірі підтверджують заявлені характеристики. Хоча в граничних швидкісних діапазонах можливо прояв мінімальних відхилень від нормативу. Шина Eagle F1 Asymmetric відмінно чіпляється за сухий асфальт, але на високій швидкості при проходженні мокрих ділянок є невеликі огріхи. В іншому претензій не спостерігається, і дана модель рекомендована водіїв з різним характером водіння.
