Перший транспорт малюка: 5 триколісних велосипедів

Доступний велосипед для маленьких байкерів можна використовувати з самого раннього віку — приблизно з 1 року. Під цю справу передбачені додаткові функції, які забезпечують безпеку і дають змогу батькам експлуатувати велобайк в ролі прогулянкової коляски: захисний бампер, підставка під ніжки малюка, сонцезахисний козирок і т. ін.

Mars Trike побудований на сталевій рамі, точками опори для якої служить трійця коліс з зносостійкої спіненої гуми. Велосипед, що росте разом з малюком — в його великому і м'якому сидінні зручно перебувати як самим маленьким діткам, так і дітей старшого віку (до 3-4 років), також у міру набуття самостійних навичок пересування з моделі можуть бути прибрані складаються підніжки і знята батьківська ручка.

Поверх всіх коліс велобайка встановлені крила, що дозволяє долати на ньому неглибокі калюжі. Як приємних доповнень до моделі додаються вищезгаданий захисний козирок від сонця і моросящего дощу, м'який захисний бампер, а також дзеркальце заднього виду, встановлюється прямо на кермо.

При їзді велосипедом за допомогою батьківського ручки, яка прив'язана до переднього колеса, є невеликий люфт. Ще одним докором її бік стає недостатній винос, через що при штовханні велобайка ноги дорослого постійно чіпляються за кошик для іграшок. Ну а з естетичної точки зору багатьом може не сподобатися неакуратні зварні шви. Втім, на яскравих кольорах кузова велосипеда їх практично не видно, а таких є переважна більшість варіантів забарвлення Mars Trike, яких налічується під добрий десяток.

Триколісний велобайк родом з Польщі доведеться в пору як хлопцям, так і дівчатам молодшої вікової групи (приблизно з півторарічного віку і до досягнення дитиною ваги близько 25 кг). Вся справа у великій кількості яскравих забарвлень моделі, серед яких вийде підібрати прийнятний варіант за смаком будь-якого маленького чада.

Сталева рама велосипеда спирається на колеса ПВХ, що не потребують періодичної підкачки і забезпечують їздовий комфорт при поїздках по твердим покриттям. При це переднє колесо у Baby Mix ET-B37-5 відрізняється за розміром від інших — його діаметр дорівнює 10 дюймам, тоді як значення цієї величини для задніх коліс становить 9 дюймів.

Зручностей при посадці дитини за кермо байка додає ергономічне регульоване сидіння з м'яким вкладишем для найменших. Однак максимальний рівень комфорту досягається лише в комплексі з усіма складовими елементами конструкції моделі: складається підніжкою, захисним капюшоном з батьківським оглядовим віконцем і місткою кошиком для перевезення іграшок або куплених в магазині солодощів.

Дитина надійно фіксується в кріслі за допомогою ременів безпеки, а додатковим ланкою в захисті дитини від випадіння є пом'якшений бампер. Також в арсеналі моделі передбачена батьківська ручка, яка стане в нагоді на перших порах, поки малюк не навчиться самостійно керувати «залізним конем». Нарешті, позначити свою присутність на дорозі дитині допоможе гучний клаксон на кермі. З такими даними Baby Mix ET-B37-5 судилося зайняти потрібну позицію серед триколісних велосипедів, особливо на тлі повної відсутності у моделі серйозних недоліків.

Всупереч можливим очікуванням, ім'я компанії Lexus Trike не має спільних коренів з іменитою маркою японських машин преміумкласу. Тим не менш, як і автомобільний колега з Країни висхідного сонця, триколісний велосипед з приставкою Next в імені готовий похвалитися перед однолітками багатою комплектацією.

Ключовим інгредієнтом в блюді під назвою Lexus Trike Next є зручна посадка маленького велосипедиста. Подякувати за це потрібно ергономічне сидіння з чотирипозиційної регулюванням положень. Для найменших діток також передбачений м'який вкладиш з підголовником, завдяки чому чадо може сміливо подрімати в дорозі, передавши на час вузди правління велосипедом в руки одного з батьків.

В посадковому місці дитини пропонується фіксувати як за допомогою ременів безпеки, так і за допомогою захисного бампера. До додатковим активів моделі варто зарахувати поставлений на озброєння сонцезахисний козирок, клаксон на кермі, телескопічну батьківську ручку і надувні колеса для ефективного поглинання нерівностей дорожнього полотна.

Lexus Trike Next представлений на полицях магазинів в широкому розмаїтті варіантів забарвлень — їх налічується понад десяти. І все у моделі було б добре, якби не громіздкі габарити (86х50х112 см) і велику вагу (близько 9 кг). Через них велосипед з працею піддається перенесенні в руках, коли дитина втомиться крутити педалі. Також зважаючи на це більш кращою середовищем проживання велобайка є багатоповерхівки з вільним доступом до ліфта і приватні домоволодіння з присадибною ділянкою.

«Гоночний» велосипед від німецької компанії Kettler росте разом з дитиною — вперше посадити малюка за кермо байка можна приблизно з дворічного віку, після чого по мірі росту дитини рама моделі розсувається в 4 позиціях.

Kettler Happytrike поставлений на пластикові колеса різного діаметра: провідне колесо байка має розмір 10 дюймів, а пара задніх коліс — по 9 дюймів. На останні, до речі, поширює дію ручне гальмо, до якого знадобиться добре пристосуватися. Також кермо управління велосипедом можна цілком звалити на плечі одного з батьків, для чого в моделі передбачена можливість блокування переднього колеса і педалей, а в комплектацію велобайка включена знімна ручка-штовхач.

З батьківською ручкою пов'язаний один неприємний мінус — у неї присутній люфт. Як наслідок, велосипед не завжди їде прямо і траєкторію його пересування доводиться коригувати «на ходу». Також у конструкції моделі багатьом хотілося б бачити підставки для ніжок малюка. Втім, зазначені недоліки не настільки істотні, а на противагу їм стає підвищена стійкість велосипеда при подоланні бордюрів і іншого роду перешкод (за рахунок низкопосаженного центру тяжкості).

У доважок модель оснащена зручним посадковим місцем і об'ємної кошиком для перевезення іграшок, яка розташовується ззаду під кріслом. В середньому ціновому сегменті Kettler Happytrike є одним з найбільш примітних триколісних байків як за зовнішнім виглядом, так і за загальним високій якості виготовлення.

Німецький велосипед PUKY Cat 1 L годиться на роль першого транспорту для самостійних покатушок діток у віці від 2 до 4 років. А поки малюк не навчиться сам справлятися з управлінням байком, робити це за нього можуть батьки.

Модель спирається на гумові надувні колеса, за рахунок чого досягається високий рівень їздового комфорту при пересуванні по нерівностях і подоланні стиків тротуарної плитки. Крім того, завдяки низькому центру тяжіння велосипед володіє підвищеною стійкістю. В режимі батьківського управління PUKY Cat 1 L легко даються запрыгивания на бордюри. Заслуга цього криється в зручній ручці-штовхачі з 3-позиційним регулюванням положень по висоті.

Дитина сідає за кермо велобайка в сидіння анатомічної форми, що совається вперед-назад на 6 см. На жаль, в конструкції моделі не вжито заходів безпеки (відсутні ремені і захисний бампер), однак випасти з посадочного місця не так то вже й просто. Зате в PUKY Cat 1 L є ручне гальмо на задні колеса.

У численних відгуках про моделі деколи зустрічаються нарікання на незручні педалі, з яких всі намагаються зіскочити ніжки маленького велосипедиста. З зазначеним мінусом доведеться миритися, а подолати її можна шляхом взування дитини в кросівки з чіпкою підошвою. До речі, якщо дитина втомиться крутити педалі, на допомогу прийде функція блокування, після чого стає можливо обперти на педалі ніжки. Паралельно з цим блокується рульове управління, а велосипед стає подобою такої прогулянкової коляски з неповоротними колесами.

Футуристичний велосипед-трансформер від італійського бренду Galileo покликаний стати повноцінною заміною коляски для прогулянок. Все в ньому заточене під створення максимально комфортних умов для малюка.

Посадкове місце у Galileo Strollcycle розраховане на дітей від 10 місяців. Зрозуміло, ні про яке самостійному управлінні велосипедом в такому віці мови бути не може, тому педалі ставляться ближче до дитини і виконують роль підставки під ніжки, кермо крутиться, але легко блокується за допомогою спеціального повзунка, а прерогатива в їзді віддана батькам. Додатково сидіння велобайка отримало похилу спинку, яка опускається в зручне положення для сну.

По мірі росту дитини сидіння відсувається трохи далі, педалі переставляються на переднє колесо і, за непотрібністю, знімається захисний бампер. Батьківська ручка при цьому залишається, оскільки до неї кріпиться капюшон. Ручка, до речі, є висувний, що дозволяє пристосувати велосипед під різний зріст батьків.

«Фішка» моделі — складання в компактний вигляд буквально в один присід. В результаті велосипед без зусиль поміщається в автомобільний багажник і вимагає мінімум місця для зберігання. Зібраний по вищому розряду, Galileo Strollcycle привертає увагу до своєї персони надзвичайною зовнішністю і прогресивною функціональністю. Власне, за це він і подобається дітям, а також їхнім батькам.