Pozostałe akcesoria Halla

Cecha: 1. Podanie: Czujnik wspomagania pedałowania potrafi wykrywać stan roweru podczas jazdy. Można go zamontować po lewej stronie roweru elektrycznego. 2. Zintegrowany projekt: Element czujnikowy i wbudowany dysk magnetyczny są zintegrowane w celu uzyskania koncentrycznego ruchu dysku i elementu czujnikowego, przy wysokiej czułości i stabilnym sygnale. 3. Doskonały materiał: Czujnik pedału roweru elektrycznego wykonany jest z najwyższej jakości materiału ABS, charakteryzuje się doskonałą jakością wykonania, wytrzymałością, stabilnością i długą żywotnością. 4. Szerokie aplikacje: 12-magnesowe czujniki pedałów to profesjonalnie wyprodukowane urządzenia o

Cecha: 1. Przeznaczony do konwersji roweru na rower elektryczny. 2. Posiada 6-pinowy czujnik Halla umożliwiający dokładne sterowanie silnikiem. 3. Zawiera 3-stykowy przełącznik fazowy umożliwiający precyzyjne pozycjonowanie silnika. 4. Złącze żeńskie umożliwiające łatwą instalację. 5. Dostępne w różnych długościach, aby spełnić Twoje potrzeby. Specyfikacja: Materiał: Kabel miedziany Długość: 60cm 23.6in, 130cm 51.2in, 160cm 63in (Opcjonalny) Lista pakietów: 1x Kabel adaptera silnika ze złączem żeńskim do konwersji roweru elektrycznego

Cecha: 1. Przeznaczony do konwersji roweru na rower elektryczny. 2. Posiada 6-pinowy czujnik Halla umożliwiający dokładne sterowanie silnikiem. 3. Zawiera 3-stykowy przełącznik fazowy umożliwiający precyzyjne pozycjonowanie silnika. 4. Złącze męskie umożliwiające łatwą instalację. 5. Dostępne w różnych długościach, aby spełnić Twoje potrzeby. Specyfikacja: Materiał: Kabel miedziany Długość: 60cm 23.6in, 130cm 51.2in, 160cm 63in (Opcjonalny) Lista pakietów: 1x Kabel adaptera silnika ze złączem męskim do konwersji roweru elektrycznego

Cecha: 1. UNIWERSALNY: Ten elektryczny czujnik wspomagania roweru jest odpowiedni do wszystkich rowerów elektrycznych na rynku, wybierz z pewnością! 2. DOSKONAŁA WYKONANIE: Ten czujnik został zaprojektowany z wzorami antypoślizgowymi i ma dobrą czułość dla doskonałej wydajności! 3. MATERIAŁ PC: Wykonany z wysokiej jakości materiału PC, czujnik ma wiele zalet, takich jak odporność na wstrząsy, odporność na korozję, pyłoszczelność i długa żywotność. 4. ŁATWA INSTALACJA: Czujnik wspomagania jest łatwy w instalacji i obsłudze, co czyni go świetnym pomocnikiem do rowerów elektrycznych. 5. IDEALNY ZAMIENNIK: Wspaniały zamiennik starych i uszkodzonych części,

Cecha: 1. Podwójne czujniki Halla: Obudowa czujnika wspomagania jazdy na rowerze elektrycznym jest wyposażona w dwa czujniki Halla wykrywające jazdę na rowerze. 2. 12 magnesów: Przy 12 magnesach dokładność będzie wyższa niż przy 5 magnesach, a odległość od czujnika będzie większa. Pod względem czułości jest 2-3 razy większa niż w przypadku zwykłych 5 magnesów i nie ma błędnych działań. 3. Sygnał impulsowy: Zainstalowany domyślnie po prawej stronie pedału, z 12 impulsami w okręgu. Układ scalony przesiewa i identyfikuje sygnał impulsowy w celu określenia kierunku obrotu. Kierunek do przodu jest prawidłowy, a kierunek do tyłu jest nieprawidłowy. 4.

Cecha: 1. Przeznaczony do konwersji roweru na rower elektryczny. 2. Posiada 6-pinowy czujnik Halla umożliwiający dokładne sterowanie silnikiem. 3. Zawiera 3-stykowy przełącznik fazowy umożliwiający precyzyjne pozycjonowanie silnika. 4. Złącze żeńskie umożliwiające łatwą instalację. 5. Dostępne w różnych długościach, aby spełnić Twoje potrzeby. Specyfikacja: Materiał: Kabel miedziany Długość: 60cm 23.6in, 130cm 51.2in, 160cm 63in (Opcjonalny) Lista pakietów: 1x Kabel adaptera silnika ze złączem żeńskim do konwersji roweru elektrycznego

Cecha: 1. Podwójne czujniki Halla: Obudowa czujnika wspomagania jazdy na rowerze elektrycznym jest wyposażona w dwa czujniki Halla wykrywające jazdę na rowerze. 2. 12 magnesów: Przy 12 magnesach dokładność będzie wyższa niż przy 5 magnesach, a odległość od czujnika będzie większa. Pod względem czułości jest 2-3 razy większa niż w przypadku zwykłych 5 magnesów i nie ma błędnych działań. 3. Sygnał impulsowy: Zainstalowany domyślnie po prawej stronie pedału, z 12 impulsami w okręgu. Układ scalony przesiewa i identyfikuje sygnał impulsowy w celu określenia kierunku obrotu. Kierunek do przodu jest prawidłowy, a kierunek do tyłu jest nieprawidłowy. 4.