Akcesoria rowerowe Continental

Continental Racer yellow tire lever. Price per. piece

Very high quality. 1pieces per. box.

Rim glue for tubular tires. For aluminium rims. Very efficient. Around 20 grams per tire.

Opracowany do podstawowego szkolenia podstawowego w domu. Szczególnie płynna praca. Trwały związek na zimno zapobiega zatrzymywaniu się ciepła. Nadaje się do treningu tylko na rolkach / trenerach domowych.Dane techniczne:ETRTO: 47 559Wymiary: 26 x 1,75Ściana boczna / koralik: składana czarna skóraTPI: 3/180Waga: 365 gPSI: 45 65

Wytrzymały wentyl Dętka wykonana z najwyższej jakości butylu Wysoki poziom szczelności Dętka obsługuje koła o rozmiarze 26 cali i opony o grubości od 1,1 do 1,4 cala Waga: 145 g Dętki Continental zapewniają trwałość i najwyższą jakość materiałów. Model TOUR 26 slim to lekka wersja dla rowerów trekkingowych. Oferuje odpowiednie ciśnienie i odporność podczas codziennych dojazdów. Dętka wyposażona w zawór typu Dunlop 40mm.

This carbon rim glue from Continental is made for carbon rims, where it fills empty space, that other glues can't fill. One tube on 25 grams should be enough to mount one tire on a rim - maybe with a little to spare.

With Continental Revo Sealant, you get more than just an ordinary tire sealant. This liquid is designed to reliably seal punctures and small cuts without chemically attacking the tire or tube.Specifications:Application: Universal repair and sealingTemperature resistant down to -20°CContent: 60 ml

Płyn uszczelniający REVO SEALANT marki CONTINENTAL.Cechy:nie zawiera amoniaku ani białkazapobiega przebiciom dętek oraz opon bezdętkowychw połączeniu z odpowiednią oponą może być używany do systemów "Tubeless Ready"zakres temperatur: od -20st do 70st celsjuszapojemność 240mlprzed użyciem należy wstrząsnąć

W celu przyklejenia jelita, nie pozostawiaj niczego w przypadkowej sytuacji i poproś najlepsze! Wielkość ekonomiczna w dużych ilościach, dla obręczy CARBON. Montowanie: Zgarnij dolną krawędź i wyczyść benzyną lub podobnym produktem. Nałożyć cienką, równą warstwę kleju Wąż Kontynentalny na dole krawędzi i taśmy. Pozostawić do wyschnięcia przez co najmniej 15 minut, ale nie więcej niż 24 godziny. Następnie przykryj drugą warstwę na spodzie obręczy, zamontuj wąż, napełnij i mocno ostro.

Akcesoria do trenerów:Clincher do rolki 700x23c.

RevoSealant niezawierający amoniaku i białka niezawodnie uszczelnia otwory bez chemicznego uszkodzenia opony lub dętki. Uniwersalny RevoSealant jest nie tylko przydatny do napraw, ale także skutecznie zapobiega przebiciom w dętkach i oponach bezdętkowych. W połączeniu z odpowiednią oponą RevoSealant może być również stosowany jako uszczelniacz do systemów Tubeless Ready.

Mastic Continental do opon z felgą węglową w tubie 25 gr