Fotelik samochodowy Foppapedretti ITURN i-Size dla dzieci od 40 do 150 cm
 |
 |
Zamknij
Kup Foppapedretti ITURN i-Size dla dzieci od 40 do 150 cm
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Foppapedretti ITURN i-Size fotelik samochodowy dla dzieci od 40 do 150 cm | 941 zł |  | |||
Fotelik samochodowy dla dzieci o wysokości 40 do 150 cm od urodzenia do ok. 12 lat
Obrotowy system siedzenia, boczny test zderzenia. podwójny system podwójnego haczyka z ISOFIX i bez wysokości od 100 do 150 cm, dodatkowa zintegrowana ochrona
Podparcie siedziska, zagłówek i pasy regulowane jedną ręką. Użyj w przeciwnym kierunku jazdy dla dzieci od 40 cm do 105 cm wysokości
Położony w kierunku jazdy dla dzieci od 76 cm do 15 miesięcy, ergonomiczny reduktor na pierwsze miesiące, spełnia europejskie rozporządzenie ECE R129/03
Obrotowy system siedzenia, boczny test zderzenia. podwójny system podwójnego haczyka z ISOFIX i bez wysokości od 100 do 150 cm, dodatkowa zintegrowana ochrona
Podparcie siedziska, zagłówek i pasy regulowane jedną ręką. Użyj w przeciwnym kierunku jazdy dla dzieci od 40 cm do 105 cm wysokości
Położony w kierunku jazdy dla dzieci od 76 cm do 15 miesięcy, ergonomiczny reduktor na pierwsze miesiące, spełnia europejskie rozporządzenie ECE R129/03
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.
Як вибрати дитяче автокріслоРозбираємось, як вибрати підходяще за віком дитини автокрісло і на що звернути увагу при покупці
Найкращі бустери для дітей від 6 років (22-36 кг)Автомобільні бустери для дітей віком від 5-6 років, які забезпечать комфорт та безпеку дитини
Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
PolecamyPorównaj w tabeli →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 135 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, bez bazy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: bardzo dobrze (< 1,5), standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 125 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 135 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
