Polska
Katalog   /   Sport i rekreacja   /   Rowery i akcesoria   /   Części rowerowe   /   Koła i opony   /   Opony rowerowe   /   Maxxis

Opona rowerowa Maxxis Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60 Opona Mtb

Zdjęcia - Opona rowerowa Maxxis Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60 Opona Mtb
283 
Kup!
Bikeinn

Maxxis Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60 Opona Mtb

Bikeinn
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
Maxxis Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60 Opona Mtb
283 

Kup Maxxis Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60 Opona Mtb

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Maxxis Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60 Opona Mtb

Wersja szlakowa Maxxis Minion DHR II ma ten sam wzór bieżnika, co jej odpowiednik zjazdowy, ale wykorzystuje pojedynczą warstwę, aby zmniejszyć wagę. Z bocznymi gałkami zapożyczonymi z legendarnego Minionka DHF, ale poszerzonymi w celu zapewnienia większego wsparcia, DHR II rogi jak żaden inny. Środkowy bieżnik ma pochylone pokrętła, aby poprawić p... więcejrzyspieszenie i lamele, aby zapewnić płynne przejście podczas pochylania się motocykla. Łopatki jak gałki na środkowym bieżniku wbijają się podczas gwałtownego hamowania i pomagają utrzymać rower pod kontrolą. Połącz go z Minion DHF z przodu, aby uzyskać najlepszą kombinację opon agresywnych na szlakach!Cechy:Opcje mieszanki 3C Maxx TerraTechnologia EXO dostępna w wybranych modelachOpcje szerokiego szlaku dla felg 35 mmOpcje przystosowane do TubelessDane techniczne:Szerokość: 2,60 WTTPI: 120Związek: 3C MaxxTerraTechnologia:Nasza konstrukcja EXO + łączy dwa z naszych najlepszych materiałów chroniących przed przebiciem: SilkShield i EXO. Warstwa SilkShield przebiega od stopki do stopki z warstwą EXO wzdłuż ścian bocznych. Łącznie te dwa materiały tworzą EXO +, który poprawia ochronę przed przebiciem bieżnika o 27%, wytrzymałość ściany bocznej o 51%, i odporność na ściskanie mieszkań o 28%.Opony Tubeless Ready (TR) zapewniają kierowcy wiele korzyści: zdolność do pracy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność, niższe opory toczenia w porównaniu z oponą typu dętki, i mniejsze prawdopodobieństwo spłaszczenia, ponieważ nie ma rurki.Ciekłe szczeliwa należy stosować tylko w następujących rodzajach opon: Tubeless Road, tubular i Ready Tubeless. Zastosowanie ciekłych uszczelniaczy w każdej innej oponie Maxxis spowoduje utratę gwarancji.Pośrednia konfiguracja złożona stosowana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest bardziej miękki i oferuje większą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, ale zapewnia lepsze zużycie bieżnika i mniejszy opór toczenia niż 3C MaxxGrip.
Bikeinn
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
283 
Wersja szlakowa Maxxis Minion DHR II ma ten sam wzór bieżnika, co jej odpowiednik zjazdowy, ale wykorzystuje pojedynczą warstwę, aby zmniejszyć wagę. Z bocznymi gałkami zapożyczonymi z legendarnego Minionka DHF, ale poszerzonymi w celu zapewnienia większego wsparcia, DHR II rogi jak żaden inny. Środkowy bieżnik ma pochylone pokrętła, aby poprawić przyspieszenie i lamele, aby zapewnić płynne przejście podczas pochylania się motocykla. Łopatki jak gałki na środkowym bieżniku wbijają się podczas gwałtownego hamowania i pomagają utrzymać rower pod kontrolą. Połącz go z Minion DHF z przodu, aby uzyskać najlepszą kombinację opon agresywnych na szlakach!Cechy:Opcje mieszanki 3C Maxx TerraTechnologia EXO dostępna w wybranych modelachOpcje szerokiego szlaku dla felg 35 mmOpcje przystosowane do TubelessDane techniczne:Szerokość: 2,60 WTTPI: 120Związek: 3C MaxxTerraTechnologia:Nasza konstrukcja EXO + łączy dwa z naszych najlepszych materiałów chroniących przed przebiciem: SilkShield i EXO. Warstwa SilkShield przebiega od stopki do stopki z warstwą EXO wzdłuż ścian bocznych. Łącznie te dwa materiały tworzą EXO +, który poprawia ochronę przed przebiciem bieżnika o 27%, wytrzymałość ściany bocznej o 51%, i odporność na ściskanie mieszkań o 28%.Opony Tubeless Ready (TR) zapewniają kierowcy wiele korzyści: zdolność do pracy przy niższym ciśnieniu powietrza, co poprawia przyczepność, niższe opory toczenia w porównaniu z oponą typu dętki, i mniejsze prawdopodobieństwo spłaszczenia, ponieważ nie ma rurki.Ciekłe szczeliwa należy stosować tylko w następujących rodzajach opon: Tubeless Road, tubular i Ready Tubeless. Zastosowanie ciekłych uszczelniaczy w każdej innej oponie Maxxis spowoduje utratę gwarancji.Pośrednia konfiguracja złożona stosowana w wybranych oponach górskich. 3C MaxxTerra jest bardziej miękki i oferuje większą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, ale zapewnia lepsze zużycie bieżnika i mniejszy opór toczenia niż 3C MaxxGrip.
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
Filtry