Opona rowerowa Kenda Flintridge Pro Gct Csk 120 Tpi Tubeless 700c X 40 Opona żwirowa

Urodzony na wzgórzach Kansas Flintridge bierze swoją nazwę od lokalnych ostrych, postrzępionych skał. Perfekcyjne szlifowanie dzięki gładkiemu środkowemu bieżnikowi, który jest równie domowy na chodniku, jak i na twardej nawierzchni. Flintridge przesuwa się z centrum szybkiego toczenia na chwytne przejście i pokrętła barkowe, aby kontrolować w luźnej skale, a nawet w błocie. Obudowa KSCT ma podwójne zastosowanie, wzmacniając boczne ścianki opony tkaną osłoną, aby zapobiec cięciom i otarciom, jednocześnie optymalizując osłonę w celu szybkiej i łatwej konwersji bezdętkowej.Cechy:Opona krusząca żwir, by rządzić nimi wszystkimi.Obudowa KSCT do konwersji bezdętkowej i wzmocnienia ściany bocznej.Odblaskowa łatka Hot na oponie zwiększa widoczność w warunkach słabego oświetleniaDane techniczne:Związek: DTCOchrona: TRGotowy na Tubeless: TAKKoralik: SKŁADANYTPI: 120PSI: 50WT (LBS): 440 ± 22TechnologiaPodwójny bieżnik (DTC):Oryginalna mieszanka gumowa z podwójnym bieżnikiem do Kenda. Twarda, trwała i szybko tocząca się guma (60sA) stanowi środek powierzchni bieżnika, podczas gdy bardziej miękka przyczepność powinna pokryć guma (50sA), która uzupełnia tę dwuskładnikową mieszankę dla wszechstronności prędkości i przyczepności na drodze. Występuje zwykle na oponach terenowych, wszystkich oponach górskich i przełajowych.Kenda GCT (GCT):Wszechstronna obudowa z doskonałą ochroną przed przebiciem i przecięciem. Ważąca do 50% lżejsza od tradycyjnych przerywaczy terenowych obudowa GCT jest idealna dla rowerzystów szutrowych i rowerzystów przełajowych. Opony wykorzystujące obudowę GCT są zoptymalizowane do użytku bezdętkowego i łatwej konfiguracji.Odblaskowa łatka (RHP):Odblaskowa łatka na boku opony zapewnia lepszą widoczność w nocy lub w warunkach, w których widoczność jest ograniczona, co stanowi istotny plus dla bezpieczeństwa rowerzysty.