Виноси керма

Mostek S Works Venge został zaprojektowany do współpracy z kokpitem Venge w celu optymalizacji aerodynamiki, sztywności i masy.Bezproblemowa integracja z ramą Venge 2019 i ukrytymi kablami.Zoptymalizowany do użytku z kierownicą S Works Aerofly II w celu integracji.Opuszczony zacisk i płaski górny profil oszukują wiatr, zapewniając maksymalną przewagę aerodynamiczną.Niezwykle sztywny do szybkiego prowadzenia i bez sprintu.Przybliżona waga: 207 g (100 mm).80 opcji długości 140 mm.6 i 12 opcji wzrostu.

Mostek S Works Venge został zaprojektowany do współpracy z kokpitem Venge w celu optymalizacji aerodynamiki, sztywności i masy.Bezproblemowa integracja z ramą Venge 2019 i ukrytymi kablami.Zoptymalizowany do użytku z kierownicą S Works Aerofly II w celu integracji.Opuszczony zacisk i płaski górny profil oszukują wiatr, zapewniając maksymalną przewagę aerodynamiczną.Niezwykle sztywny do szybkiego prowadzenia i bez sprintu.Przybliżona waga: 207 g (100 mm).80 opcji długości 140 mm.6 i 12 opcji wzrostu.

Mostek S Works Venge został zaprojektowany do współpracy z kokpitem Venge w celu optymalizacji aerodynamiki, sztywności i masy.Bezproblemowa integracja z ramą Venge 2019 i ukrytymi kablami.Zoptymalizowany do użytku z kierownicą S Works Aerofly II w celu integracji.Opuszczony zacisk i płaski górny profil oszukują wiatr, zapewniając maksymalną przewagę aerodynamiczną.Niezwykle sztywny do szybkiego prowadzenia i bez sprintu.Przybliżona waga: 207 g (100 mm).80 opcji długości 140 mm.6 i 12 opcji wzrostu.

Enduro niewątpliwie ewoluowało coraz bliżej Downhill. Mostek Enduro MK3 to wszystko, czego potrzebujesz, aby uderzać w szlaki z dokładnością typu wingsuit. Ten mostek zrodził się z wymagań jeźdźców dotyczących precyzji i dla tych chwil, kiedy musisz być calowy doskonały.Biorąc elementy projektu z naszego zwycięskiego w Pucharze Świata mostka Direct Mount MK3 i łącząc je z naszym uznanym przez krytyków mostkiem Enduro MK2.Opracowaliśmy mostek specjalnie z myślą o zawodowcach i braciach. Było oczywiste, że wszyscy żyjemy dla tego samego wyzwania, jakim jest przekraczanie własnych granic. Jako jeźdźcy, chcemy, aby mostek wzbudzał zaufanie do zmiany linii przez środek skalnego ogrodu, jakby to nic wiel…

Enduro ewoluowało coraz bliżej Downhill. Mostek Enduro MK3 to wszystko, czego potrzebujesz, aby uderzać w szlaki z dokładnością typu kombinezon. Ten mostek zrodził się z wymagań jeźdźców w zakresie precyzji i dla tych chwil, kiedy musisz być calowy doskonały.Kute iw pełni obrabiane CNC z aluminium AL6061 - T6Sprzęt ze stali nierdzewnej

Bardzo stabilny, regulowany kątowo mostek Ahead o średnicy 35,0 mm. Dzięki dużemu zakresowi regulacji kąta, wysokość kierownicy można dostosować indywidualnie do potrzeb kolarza. Dodatkowe podwyższenie zapewnia bardziej wyprostowaną pozycję, co jest zaletą podczas długich jazd. Specyfikacja:- Imadło: 35,0 mm- Materiał: AL 6061 T6- Imadło na widelcu: 28,6 mm- Wyciągnięcie: 100 mm- Wysokość imadła: 50 mm- Poziom bezpieczeństwa: 6- Rzeczywisty wzrost wysokości: 10/50/105- Wykończenie: czarna piaskowana

Części rowerowe Wsporniki kierownicy Enve. M6 31.8 Mm Stem

Kierownice T1 są wykonane z 2014 stopu lotniczego T6, który jest najlepszym dostępnym materiałem i posiadają 4-śrubowy zacisk, który zapewnia mocne i bezpieczne trzymanie karbonowych lub aluminiowych kierownic. Gwarantujemy, że kierownica nie będzie się ślizgać. Dzięki kierownicy naprawdę zobaczysz korzyści z SAS (Speed Align System), ponieważ pozwala ona na dokładne dopasowanie kąta kierownicy. Cechy: - TAG SAS (Speed Align System)- TAG Speed Adjust bar markings- 2 przeciwległe śruby mocujące kierownicę- 4-śrubowy zacisk kierownicySpecyfikacja: - Waga: 221g (35/45)

Ewolucja słynnego mostka Superzero zaprojektowanego, aby umożliwić w pełni zintegrowane prowadzenie kabli po złożeniu z kierownicami Deda wyposażonymi w system DCR (wewnętrzne prowadzenie kabli Deda). Wspornik Superbox® posiada zastrzeżony system, który zapewnia dwa możliwe rozwiązania montażowe dla wewnętrznego prowadzenia kabli. Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli (DCR)* lub półwewnętrzne prowadzenie kabli (S DCR) przez pokrywę, która umożliwia instalację, regulację lub serwis bez zbędnych komplikacji w przypadku kabli elektronicznych i odłączania obudowy hydraulicznej.Superbox® współpracuje ze standardową rurą sterową widelca 1 1/8, wspornik kierownicy jest kompatybilny z górną rurą sterową …

Kierownice T1 są wykonane z 2014 stopu lotniczego T6 - najlepszego dostępnego i posiadają 4-śrubowy zacisk, który zapewnia mocne i bezpieczne trzymanie karbonowych lub aluminiowych kierownic. Gwarantujemy, że kierownica nie będzie się ślizgać. Dzięki kierownicy naprawdę zobaczysz zalety SAS (Speed Align System), ponieważ umożliwia ona dokładne dopasowanie kąta kierownicy. Cechy: - TAG SAS (Speed Align System)- Oznaczenia kierownicy TAG Speed Adjust- 2 przeciwległe śruby mocujące widelec- 4-śrubowy zacisk kierownicySpecyfikacja:- 31,8 mm zacisk kierownicy 33 mm- Długości 35 mm i 45 mm- Waga: 166 g (31,8/33)

Kierownice T1 są wykonane z aluminium lotniczego T6 2014 w technologii CNC - najlepszego dostępnego i posiadają 4-śrubowy zacisk, który zapewnia mocne i bezpieczne trzymanie karbonowych lub aluminiowych kierownic. Gwarantujemy, że kierownica nie będzie się ślizgać. Dzięki kierownicy naprawdę zobaczysz zalety systemu SAS (Speed Align System), ponieważ umożliwia on dokładne dopasowanie kąta kierownicy. Cechy: - TAG SAS (Speed Align System)- Oznaczenia kierownicy TAG Speed Adjust- 2 przeciwległe śruby mocujące ster- 4-śrubowy zacisk kierownicySpecyfikacja:- Waga: 181g (35/35)

Kierownice T1 są wykonane z 2014 stopu lotniczego T6, który jest najlepszym dostępnym materiałem i posiadają 4-śrubowy zacisk, który zapewnia mocne i bezpieczne trzymanie karbonowych lub aluminiowych kierownic. Gwarantujemy, że kierownica nie będzie się ślizgać. Dzięki kierownicy naprawdę zobaczysz korzyści z SAS (Speed Align System), ponieważ pozwala ona na dokładne dopasowanie kąta kierownicy. Cechy: - TAG SAS (Speed Align System)- TAG Speed Adjust bar markings- 2 przeciwległe śruby mocujące kierownicę- 4-śrubowy zacisk kierownicySpecyfikacja: - Waga: 221g (35/45)

Marka:- DEDA-ELEMENTI.Kategoria:- Kierownica.Podkategoria:- Akcesoria do kierownicy.Nazwa produktu:- Wspornik kierownicy SUPERBOX 31.7 mm x 130 mm, aluminium, kąt 82°, wykończenie PoB.Specyfikacja:- Wspornik kierownicy SUPERBOX 31.7 mm Długość: 130 mm, aluminium 6061, kąt 82°, wykończenie polerowane na czarno - Rura sterowa: 28.6 mm Wysokość: 31 mm Waga: 175 g DEDA.

Renthal Apex 35 łączy w sobie wytrzymałość All Mountain, sztywność Enduro i lekkość XC. Unikalne zaciski kierownicy 240 stopni umożliwiają usunięcie większości materiału korpusu trzpienia, zachowując jednocześnie wytrzymałość i sztywność wymagane przez nowoczesne, szerokie kierownice. Apex 35 jest w pełni obrabiany CNC, z dużym otworem środkowym, obszerną obróbką i zewnętrzną taśmą, aby zmaksymalizować wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność oraz zminimalizować ciężar. Obróbka CNC: Renthal Apex 35 jest obrabiany CNC z litego kęsa aluminium 2014 z zaciskami aluminiowymi 7075. Materiały te zostały specjalnie wybrane do tego zastosowania, aby zapewnić najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Zero …

Renthal Apex łączy w sobie wytrzymałość All Mountain, sztywność Enduro i lekkość XC. Unikalne zaciski kierownicy 240 stopni umożliwiają usunięcie większości materiału korpusu trzpienia, zachowując jednocześnie wytrzymałość i sztywność wymagane przez nowoczesne, szerokie kierownice. Apex jest w pełni obrabiany CNC, z dużym otworem środkowym, obszerną obróbką 3 D i zewnętrzną taśmą, aby zmaksymalizować wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność oraz zminimalizować ciężar. Cechy: Obróbka CNC: Renthal Apex jest obrabiany CNC z litego kęsa aluminium 2014 z zaciskami aluminiowymi 7075. Materiały te zostały specjalnie wybrane do tego zastosowania, aby zapewnić najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Kąt +…

Renthal Apex łączy w sobie wytrzymałość All Mountain, sztywność Enduro i lekkość XC. Unikalne zaciski kierownicy 240 stopni umożliwiają usunięcie większości materiału korpusu trzpienia, zachowując jednocześnie wytrzymałość i sztywność wymagane przez nowoczesne, szerokie kierownice. Apex jest w pełni obrabiany CNC, z dużym otworem środkowym, obszerną obróbką 3 D i zewnętrzną taśmą, aby zmaksymalizować wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność oraz zminimalizować ciężar. Cechy: Obróbka CNC: Renthal Apex jest obrabiany CNC z litego kęsa aluminium 2014 z zaciskami aluminiowymi 7075. Materiały te zostały specjalnie wybrane do tego zastosowania, aby zapewnić najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Kąt +…

Renthal Apex łączy w sobie wytrzymałość All Mountain, sztywność Enduro i lekkość XC. Unikalne zaciski kierownicy 240 stopni umożliwiają usunięcie większości materiału korpusu trzpienia, zachowując jednocześnie wytrzymałość i sztywność wymagane przez nowoczesne, szerokie kierownice. Apex jest w pełni obrabiany CNC, z dużym otworem środkowym, obszerną obróbką 3 D i zewnętrzną taśmą, aby zmaksymalizować wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność oraz zminimalizować ciężar. Cechy: Obróbka CNC: Renthal Apex jest obrabiany CNC z litego kęsa aluminium 2014 z zaciskami aluminiowymi 7075. Materiały te zostały specjalnie wybrane do tego zastosowania, aby zapewnić najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Kąt +…

Renthal Apex łączy w sobie wytrzymałość All Mountain, sztywność Enduro i lekkość XC. Unikalne zaciski kierownicy 240 stopni umożliwiają usunięcie większości materiału korpusu trzpienia, zachowując jednocześnie wytrzymałość i sztywność wymagane przez nowoczesne, szerokie kierownice. Apex jest w pełni obrabiany CNC, z dużym otworem środkowym, obszerną obróbką 3 D i zewnętrzną taśmą, aby zmaksymalizować wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność oraz zminimalizować ciężar. Cechy: Obróbka CNC: Renthal Apex jest obrabiany CNC z litego kęsa aluminium 2014 z zaciskami aluminiowymi 7075. Materiały te zostały specjalnie wybrane do tego zastosowania, aby zapewnić najwyższy stosunek wytrzymałości do masy. Kąt +…

Wspornik Chromag Hifi 35 To wspornik kierownicy stworzony do freeride'u. Jest on lekki i niezwykle wytrzymały, aby zapewnić maksymalną kontrolę i wydajność. Swój unikalny kształt zawdzięcza wykorzystaniu technologii 3D Forging. Wersja do kierownic o średnicy 35mm. Specyfikacja: Typ rury sterowej: 1 1/8" Średnica mocowania kierownicy: 35mm Wykonany w technologii: 3D Forging Dostępne długości: 35mm  Typ wykończenia: Polerowany Waga: 203g (dla długości 50mm) Niski wznios

Rewolucyjny mostek Integra 35 firmy Renthal łączy w sobie wysoką wytrzymałość z bardzo niską wagą. Zastosowanie dwóch niezależnych zacisków kierownicy w kształcie litery C pozwala na ograniczenie materiału trzonu do minimum, przy jednoczesnym zachowaniu niezwykle sztywnej i mocnej struktury. Bardzo szeroki, 64-milimetrowy obszar mocowania kierownicy zwiększa sztywność skrętną, a zastosowanie zaledwie sześciu śrub znacznie zmniejsza całkowitą masę. Ponadto nieprzerwany zacisk na spodzie kierownicy eliminuje naprężenia występujące w większości innych zacisków, co może prowadzić do awarii kierownicy. Obróbka CNC: Renthal Integra 35 ma obrobiony CNC korpus aluminiowy 6082 T6 i zaciski 7075. Materiały…

Nowe łodygi bezpośredniego montażu Integra II mają ten sam lekki, sześcioramienny kształt, co oryginalna Integra i poprawiły strukturę łodygi. Integra II używa tego samego systemu mocowania C, co seria Apex stem, która została zwiększona, aby sprostać wymaganiom wyścigów DH na najwyższym poziomie. Zastosowanie dwóch niezależnych zacisków kierownicy w kształcie litery C pozwala zredukować materiał korpusu trzpienia do minimum, zachowując niezwykle sztywną i mocną strukturę. Ultra szeroki, 64 mm obszar zacisku kierownicy zwiększa sztywność skrętną, a użycie zaledwie sześciu śrub znacznie zmniejsza ogólną masę. Zakres rozmiarów został teraz zwiększony, aby obejmował 45 mm i 50 mm długości. Oba są …

Dostępny w dwóch długościach 35 i 45 mm, nasz pierwszy Ambit jest produkowany w limitowanej edycji.Wyprodukowany w Bawarii na maszynach CNC z pięcioma osiami i wykonany z wysokiej jakości aluminium lotniczego, charakteryzuje się niską wagą i dyskretnym designem.Można go jeździć do góry nogami i jest więc zmienny o 12 mm.-Do góry nogami.Jeśli wolisz jeździć kierownicą w niższej pozycji, możesz po prostu przełączyć kierownicę i jeździć do góry nogami.Łatwy sposób na obniżenie kierownicy.-Materiał: aluminium (AL7075).- Długość: 35 mm, 45 mm.- Wysokość: +/- 6 mm / 10 °.- Kierownica: 28,6 mm.- Mocowanie kierownicy: 35 mm.- Szerokość zaciskania: 48 mm.- Głowica śruby: sześciokątny gniazdo 4 mm.- Wysoko…

Zastosowane w tym mostku powiększone mocowanie o średnicy 35 mm gwarantuje większą wytrzymałość i minimalną masę Mocny, lekki i sprawny Mostek Kovee Pro 35 to idealna podstawa dla wyścigowego roweru XC. Ten lekki wspornik zoptymalizowany został pod kątem najnowocześniejszego standardu w rowerach XC wykorzystującego obejmę i kierownicę w rozmiarze 35 mm. Przekłada się to na silniejszy i lżejszy zespół. Szczegóły produktu Powiększone mocowanie o średnicy 35 mm gwarantuje większą wytrzymałość i minimalną masę Korpus z kutego 3D stopu aluminium 7075 T73 Naniesione laserowo oznaczenia pozwalają za każdym razem szybko ustawić idealny kąt Zgodny ze sterami i

Zastosowane w tym mostku powiększone mocowanie o średnicy 35 mm gwarantuje większą wytrzymałość i minimalną masę Mocny, lekki i sprawny Mostek Kovee Pro 35 to idealna podstawa dla wyścigowego roweru XC. Ten lekki wspornik zoptymalizowany został pod kątem najnowocześniejszego standardu w rowerach XC wykorzystującego obejmę i kierownicę w rozmiarze 35 mm. Przekłada się to na silniejszy i lżejszy zespół. Szczegóły produktu Powiększone mocowanie o średnicy 35 mm gwarantuje większą wytrzymałość i minimalną masę Korpus z kutego 3D stopu aluminium 7075 T73 Naniesione laserowo oznaczenia pozwalają za każdym razem szybko ustawić idealny kąt Zgodny ze sterami i