Виноси керма

Zapewnia niski opór i elegancki wygląd jednoczęściowego systemu, z zaletami dopasowania i wymienności dwuczęściowej kierownicy i mostka. 8 stopni regulacji nachylenia. Jednoczęściowy wygląd i prędkość z 2-częściową regulacją. W zestawie osłony kabli dla SuperSix. Dostępne długości 80-120mm.

Zapewnia niski opór i elegancki wygląd jednoczęściowego systemu, z zaletami dopasowania i wymienności dwuczęściowej kierownicy i mostka. 8 stopni regulacji nachylenia. Jednoczęściowy wygląd i prędkość z 2-częściową regulacją. W zestawie osłony kabli dla SuperSix. Dostępne długości 80-120mm.

Zapewnia niski opór i elegancki wygląd jednoczęściowego systemu, z zaletami dopasowania i wymienności dwuczęściowej kierownicy i mostka. 8 stopni regulacji nachylenia. Jednoczęściowy wygląd i prędkość z 2-częściową regulacją. W zestawie osłony kabli dla SuperSix. Dostępne długości 80-120mm.

Zapewnia niski opór i elegancki wygląd jednoczęściowego systemu, z zaletami dopasowania i wymienności dwuczęściowej kierownicy i mostka. 8 stopni regulacji nachylenia. Jednoczęściowy wygląd i prędkość z 2-częściową regulacją. W zestawie osłony kabli dla SuperSix. Dostępne długości 80-120mm.

Materiał: aluminium 7050.Śruby tytanowe.Kąt: 82º.Średnica: 31,7 mm.Rura sterowa: 1 1-8.Pomiary: 80-90-100-110-120-130-140.Waga: 110 g. (110 mm).Zakończenie: połysk na czarno (POB).Zalecane do montażu z zagięciem palców z włókna węglowego.

Części rowerowe Wsporniki kierownicy Enve. M6 31.8 Mm Stem

Marka:- DEDA-ELEMENTI.Kategoria:- Kierownica.Podkategoria:- Akcesoria do kierownicy.Nazwa produktu:- Mostek SUPERBOX DCR 31.8mm x 70mm 82° w Aluminium PoB.Specyfikacja:- Mostek SUPERBOX DCR 31.8mm Długość:70mm Kąt 82° w Aluminium Polerowane na Czarno - Waga:175gr DEDA

Nowy amortyzujący drgania mostek FSA do zastosowania w gravelu jest pierwszym tego typu produktem. Wyposażony jest w znaczące tłumienie drgań poprzez izolację kierownicy o 360 stopni. W rezultacie zmniejsza siły i uderzenia na ręce i ramiona rowerzysty. Efektem jest mniejsze pompowanie rąk i zmęczenie rąk, co zapewnia lepszą jazdę i krótszy czas regeneracji.Funkcje:Tłumienie drgań:- Amortyzujący drgania mostek do zastosowań w terenie, modułowe mocowania.Podkładka poliuretanowa:- Podkładka poliuretanowa, izolacja HB 360° z zaczepem uchwytu.Vas Elastomer:- Wykonany z materiału tłumiącego drgania. Do 47% tłumienia drgań w porównaniu ze standardowym mostkiem.Specyfikacja:- Długość: 80- Średnica uchwyt…

Czarny, Części Rowerowe, SterySzukasz wysokiej jakości steru, który może obsługiwać Twój urządzenie GPS? Spójrz dalej niż FOURIERS MB115 Stem z Supportem GPS w kolorze czarnym. Ten element rowerowy jest zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową trwałość i wytrzymałość, więc możesz jeździć z pewnością, niezależnie od tego, gdzie zabiorą Cię Twoje przygody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i zaprojektowany z precyzją, ten stem oferuje elegancki i aerodynamiczny design, który zmniejsza opór wiatru i poprawia Twoje ogólne doświadczenia z jazdy. Posiada również uchwyt GPS, abyś mógł łatwo podłączyć swoje urządzenie i śledzić postępy, szybkość i odległość.Czy jesteś zawodowym kolarzem, czy po pr…

Czarny, Części Rowerowe, SterySzukasz wysokiej jakości steru, który może obsługiwać Twój urządzenie GPS? Spójrz dalej niż FOURIERS MB115 Stem z Supportem GPS w kolorze czarnym. Ten element rowerowy jest zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową trwałość i wytrzymałość, więc możesz jeździć z pewnością, niezależnie od tego, gdzie zabiorą Cię Twoje przygody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i zaprojektowany z precyzją, ten stem oferuje elegancki i aerodynamiczny design, który zmniejsza opór wiatru i poprawia Twoje ogólne doświadczenia z jazdy. Posiada również uchwyt GPS, abyś mógł łatwo podłączyć swoje urządzenie i śledzić postępy, szybkość i odległość.Czy jesteś zawodowym kolarzem, czy po pr…

Naprawdę można mieć wszystkiego? Nowi rywale macierzyste WCS C220 wydajność rewolucyjnego projektu C260 macierzystych, ale to? S szybsze i łatwiejsze w montażu i demontażu dzięki prasowej interfejsu pasuje zacisk kierownicy i przodem sprzętu.Pierwsza sprawdzona na trzpieniu Ritchey TRAIL, The C220 Zacisk kierownicy konstrukcja tworzy bardziej bezpieczny interfejs owijając pełne 220 stopni nad kierownicą. Bolt siły są wyrównane z zacisku tak, że ciało macierzystych? ogarnia? kierownica, która jest mniej podatna na szkodliwe lekkich barów. Taka konstrukcja pozwala na zacisk lżejszym czołowej macierzystych i ciało bez poświęcenia wytrzymałości i sztywności.Ciało Carbon Matrix macierzystych jest kut…

Naprawdę można mieć wszystkiego? Nowi rywale macierzyste WCS C220 wydajność rewolucyjnego projektu C260 macierzystych, ale to? S szybsze i łatwiejsze w montażu i demontażu dzięki prasowej interfejsu pasuje zacisk kierownicy i przodem sprzętu.Pierwsza sprawdzona na trzpieniu Ritchey TRAIL, The C220 Zacisk kierownicy konstrukcja tworzy bardziej bezpieczny interfejs owijając pełne 220 stopni nad kierownicą. Bolt siły są wyrównane z zacisku tak, że ciało macierzystych? ogarnia? kierownica, która jest mniej podatna na szkodliwe lekkich barów. Taka konstrukcja pozwala na zacisk lżejszym czołowej macierzystych i ciało bez poświęcenia wytrzymałości i sztywności.Ciało Carbon Matrix macierzystych jest kut…

Naprawdę można mieć wszystkiego? Nowi rywale macierzyste WCS C220 wydajność rewolucyjnego projektu C260 macierzystych, ale to? S szybsze i łatwiejsze w montażu i demontażu dzięki prasowej interfejsu pasuje zacisk kierownicy i przodem sprzętu.Pierwsza sprawdzona na trzpieniu Ritchey TRAIL, The C220 Zacisk kierownicy konstrukcja tworzy bardziej bezpieczny interfejs owijając pełne 220 stopni nad kierownicą. Bolt siły są wyrównane z zacisku tak, że ciało macierzystych? ogarnia? kierownica, która jest mniej podatna na szkodliwe lekkich barów. Taka konstrukcja pozwala na zacisk lżejszym czołowej macierzystych i ciało bez poświęcenia wytrzymałości i sztywności.Ciało Carbon Matrix macierzystych jest kut…

Naprawdę można mieć wszystkiego? Nowi rywale macierzyste WCS C220 wydajność rewolucyjnego projektu C260 macierzystych, ale to? S szybsze i łatwiejsze w montażu i demontażu dzięki prasowej interfejsu pasuje zacisk kierownicy i przodem sprzętu.Pierwsza sprawdzona na trzpieniu Ritchey TRAIL, The C220 Zacisk kierownicy konstrukcja tworzy bardziej bezpieczny interfejs owijając pełne 220 stopni nad kierownicą. Bolt siły są wyrównane z zacisku tak, że ciało macierzystych? ogarnia? kierownica, która jest mniej podatna na szkodliwe lekkich barów. Taka konstrukcja pozwala na zacisk lżejszym czołowej macierzystych i ciało bez poświęcenia wytrzymałości i sztywności.Ciało Carbon Matrix macierzystych jest kut…

Naprawdę można mieć wszystkiego? Nowi rywale macierzyste WCS C220 wydajność rewolucyjnego projektu C260 macierzystych, ale to? S szybsze i łatwiejsze w montażu i demontażu dzięki prasowej interfejsu pasuje zacisk kierownicy i przodem sprzętu.Pierwsza sprawdzona na trzpieniu Ritchey TRAIL, The C220 Zacisk kierownicy konstrukcja tworzy bardziej bezpieczny interfejs owijając pełne 220 stopni nad kierownicą. Bolt siły są wyrównane z zacisku tak, że ciało macierzystych? ogarnia? kierownica, która jest mniej podatna na szkodliwe lekkich barów. Taka konstrukcja pozwala na zacisk lżejszym czołowej macierzystych i ciało bez poświęcenia wytrzymałości i sztywności.Ciało Carbon Matrix macierzystych jest kut…

Naprawdę można mieć wszystkiego? Nowi rywale macierzyste WCS C220 wydajność rewolucyjnego projektu C260 macierzystych, ale to? S szybsze i łatwiejsze w montażu i demontażu dzięki prasowej interfejsu pasuje zacisk kierownicy i przodem sprzętu.Pierwsza sprawdzona na trzpieniu Ritchey TRAIL, The C220 Zacisk kierownicy konstrukcja tworzy bardziej bezpieczny interfejs owijając pełne 220 stopni nad kierownicą. Bolt siły są wyrównane z zacisku tak, że ciało macierzystych? ogarnia? kierownica, która jest mniej podatna na szkodliwe lekkich barów. Taka konstrukcja pozwala na zacisk lżejszym czołowej macierzystych i ciało bez poświęcenia wytrzymałości i sztywności.Ciało Carbon Matrix macierzystych jest kut…

Naprawdę można mieć wszystkiego? Nowi rywale macierzyste WCS C220 wydajność rewolucyjnego projektu C260 macierzystych, ale to? S szybsze i łatwiejsze w montażu i demontażu dzięki prasowej interfejsu pasuje zacisk kierownicy i przodem sprzętu.Pierwsza sprawdzona na trzpieniu Ritchey TRAIL, The C220 Zacisk kierownicy konstrukcja tworzy bardziej bezpieczny interfejs owijając pełne 220 stopni nad kierownicą. Bolt siły są wyrównane z zacisku tak, że ciało macierzystych? ogarnia? kierownica, która jest mniej podatna na szkodliwe lekkich barów. Taka konstrukcja pozwala na zacisk lżejszym czołowej macierzystych i ciało bez poświęcenia wytrzymałości i sztywności.Ciało Carbon Matrix macierzystych jest kut…

Nowe łodygi bezpośredniego montażu Integra II mają ten sam lekki, sześcioramienny kształt, co oryginalna Integra i poprawiły strukturę łodygi. Integra II używa tego samego systemu mocowania C, co seria Apex stem, która została zwiększona, aby sprostać wymaganiom wyścigów DH na najwyższym poziomie. Zastosowanie dwóch niezależnych zacisków kierownicy w kształcie litery C pozwala zredukować materiał korpusu trzpienia do minimum, zachowując niezwykle sztywną i mocną strukturę. Ultra szeroki, 64 mm obszar zacisku kierownicy zwiększa sztywność skrętną, a użycie zaledwie sześciu śrub znacznie zmniejsza ogólną masę. Zakres rozmiarów został teraz zwiększony, aby obejmował 45 mm i 50 mm długości. Oba są …

Mostek Rr 1.5 oferuje jeźdźcowi lub mechanikowi możliwość zmiany mostka bez przecinania linek hamulca tarczowego, jednocześnie oferując w pełni zintegrowaną konfigurację linek. Zdejmowana górna część umożliwia łatwy dostęp, a magnetyczna osłona trzpienia dopełnia minimalistyczny wygląd.Cechy:W pełni zintegrowane kableLekka konstrukcja ze stopuZmień trzpień bez cięcia kabliZaprojektowany do użytku drogowego- Wewnętrzne prowadzenie kabliKorpus kuty i obrabiany maszynowo Al7075Płyta czołowa typu hakowego dla zintegrowanego projektu- Odporne na korozję stalowe śruby Torx T25Kompatybilny ze wszystkimi paskami 31,8- Zawiera Czapka I ŚrubaZestaw dystansowy i nasadka w zestawieDane techniczne:-Materi…

Mostek Rr 1.5 oferuje jeźdźcowi lub mechanikowi możliwość zmiany mostka bez przecinania linek hamulca tarczowego, jednocześnie oferując w pełni zintegrowaną konfigurację linek. Zdejmowana górna część umożliwia łatwy dostęp, a magnetyczna osłona trzpienia dopełnia minimalistyczny wygląd.Cechy:W pełni zintegrowane kableLekka konstrukcja ze stopuZmień trzpień bez cięcia kabliZaprojektowany do użytku drogowego- Wewnętrzne prowadzenie kabliKorpus kuty i obrabiany maszynowo Al7075Płyta czołowa typu hakowego dla zintegrowanego projektu- Odporne na korozję stalowe śruby Torx T25Kompatybilny ze wszystkimi paskami 31,8- Zawiera Czapka I ŚrubaZestaw dystansowy i nasadka w zestawieDane techniczne:-Materi…

Mostek Rr 1.5 oferuje jeźdźcowi lub mechanikowi możliwość zmiany mostka bez przecinania linek hamulca tarczowego, jednocześnie oferując w pełni zintegrowaną konfigurację linek. Zdejmowana górna część umożliwia łatwy dostęp, a magnetyczna osłona trzpienia dopełnia minimalistyczny wygląd.Cechy:W pełni zintegrowane kableLekka konstrukcja ze stopuZmień trzpień bez cięcia kabliZaprojektowany do użytku drogowego- Wewnętrzne prowadzenie kabliKorpus kuty i obrabiany maszynowo Al7075Płyta czołowa typu hakowego dla zintegrowanego projektu- Odporne na korozję stalowe śruby Torx T25Kompatybilny ze wszystkimi paskami 31,8- Zawiera Czapka I ŚrubaZestaw dystansowy i nasadka w zestawieDane techniczne:-Materi…

Enduro niewątpliwie ewoluowało coraz bliżej Downhill. Mostek Enduro MK3 to wszystko, czego potrzebujesz, aby uderzać w szlaki z dokładnością typu wingsuit. Ten mostek zrodził się z wymagań jeźdźców dotyczących precyzji i dla tych chwil, kiedy musisz być calowy doskonały.Biorąc elementy projektu z naszego zwycięskiego w Pucharze Świata mostka Direct Mount MK3 i łącząc je z naszym uznanym przez krytyków mostkiem Enduro MK2.Opracowaliśmy mostek specjalnie z myślą o zawodowcach i braciach. Było oczywiste, że wszyscy żyjemy dla tego samego wyzwania, jakim jest przekraczanie własnych granic. Jako jeźdźcy, chcemy, aby mostek wzbudzał zaufanie do zmiany linii przez środek skalnego ogrodu, jakby to nic wiel…

Oczekujący na opatentowanie system przedniego zacisku zapewnia gładkie przejście z płyty czołowej do korpusu, podczas gdy śruby zaciskowe znajdują się pod mostkiem, aby zmniejszyć opór.Dane techniczne:Waga: 145g (100mm)Długość: 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130mm (tylko 17°)Materiał: Kute i Cnc´d 6061 T6 AluminiumŚrednica zacisku: 31,8 mmKąt: 17°Średnica rury sterowej: 1 1/8 cala (1 cal z dołączoną podkładką)Wysokość stosu: 38,5 mmSzerokość zacisku: 41,3 mmOpaska zaciskowa: 6nmWykończenie: Matowa czerń z białymi akcentami

Ten mostek, dostosowany do wieszaków i przedłużek Aero Profile Design, został specjalnie opracowany dla mocowań.Cechy :Kute aluminium 6061 T6Łatwa instalacjaAerodynamiczny projektKompatybilny z 1´´ i 1 1/8´´ (przekładka w zestawie)Waga 150 gramów (110 mm)Średnica kierownicy: 31,8Sworzeń widelca: 1´´1/8Długość łodygi: 90Pochylenie mostka: 17