Pompki i kompresory

Zestaw przełącznika ciśnienia par.

Prosty w instalacji, łatwy do czyszczenia i serwisowania dzięki wymiennym i modernizowanym wkładom silnika.Odporna na uderzenia chemikalia i paliwo obudowa z termoplastycznego tworzywa sztucznego.316 SSWał stalowy i osprzęt odporny na korozję.Zawiera zarówno proste, jak i łatwe w montażu 90º porty wylotowe Dura Port z gwintem zewnętrznym, praktycznie eliminując awarię portu.Certyfikat NNMA ABYC Coast Guard i certyfikat CE. Zawiera 2 zewnętrznie gwintowane porty Duraport proste i 90º, które praktycznie eliminują awarię portu. Zawiera wyjmowany zawór zwrotny Wymienne wkłady silnika z możliwością modernizacji3 lata gwarancji.

Idealny do użytku z pontonami Fox.Po prostu ustaw wymagane ciśnienie i włącz.Nadmuchuje i opróżnia, skracając czas konfiguracji i spakowania.Lekki i przenośny.Wtyczka 12v DC.

AUTO EYE TECH 500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1500 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

AUTO EYE TECH 1000 POMPA 12V.Pompy zanurzeniowe Auto Eye-Tech są wyposażone we wbudowany elektroniczny czujnik REED, który zapewnia w pełni automatyczną pracę.Są zbudowane, aby przetrwać.Szybkozłączka jest idealna do łatwego czyszczenia.Obsługa ręczna lub automatyczna, z 3 kablami połączeniowymi.

Biały zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps to kluczowy element wyposażenia łodzi i innych jednostek pływających. Ten zbiornik wyrównawczy został specjalnie zaprojektowany do współpracy z pompami MARCO AT1 2L, zapewniając dodatkową pojemność dla wydajnego działania układów cyrkulacji wody. Biały kolor zbiornika umożliwia łatwą widoczność i monitorowanie poziomu wody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps jest trwały i zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność, co czyni go cenną inwestycją dla właścicieli i operatorów łodzi. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatw…

AS888 Automatyczny przełącznik.

Seria Aqua Jet WPS-Series z pięcioma komorami zapewnia niezawodne serce dla małych systemów pomp ciśnieniowych łodzi i pojazdów rekreacyjnych. W porównaniu do konwencjonalnych pomp z trzema lub czterema komorami diafragmowymi, Aqua Jet wykazuje znacznie niższe poziomy hałasu i pulsującego charakteru wody. Zaleca się zainstalowanie pomp WPS z zbiornikiem akumulatora. Zawsze używaj filtra wlotowego Pumprotector przed wlotem pompy.

Pompa St139.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność It./Min.13/28 Dla silników Lombardini, Aifo.Zapasowy wirnik Art.2727109.

Pompa St138.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.St138Wejścia 3/8, pojemność It./Min.13/28 dla silników Lombardini Ldw 903, Ldw 2204, Aifo 4041, farba Volvo Aq-Bb-Mb-Mdi-2Zapasowy wirnik Art.2727109.

Pompa St137.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność l./min.13/28 Dla silników Nanni Fk2/Fk3, Aifo,Mitsubishi.Zastępczy wirnik Art.2727101.

Pompa St135.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność It./Min.13/28 Dla silników Ruggerini,Lombardini, Nanni, Mitsubishi, Lister Petter, Watermota.Zastępczy wirnik Art.2727101.

Pompa St114.Pompy samozasysające z brązu, łopatki z neoprenu, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, wydajność It./Min.7/14 Dla silników Volvo Penta,Bukh, Arona, Ducati, Ruggerini, Nanni Ecc.Zawiera wirnik zapasowy Art.2727120.

Pompa Pm16.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 1/2, pojemność It./Min.17,5/50.Zapasowy wirnik Nr art.2727162.

Pompa Pm15.Pompy samozasysające z brązu, wirniki neoprenowe, do podłączenia do silnika.Wejścia 3/8, pojemność It./Min.26.15.Zapasowy wirnik Nr art.2727120.

Autoklaw Pk 10P 12 V.Układ ciśnieniowy z membraną wodną ma charakterystykę pompy Pk 10, ale jest wyposażony w przełącznik ciśnienia, który umożliwia zastosowanie w układzie pod ciśnieniem jako autoklaw.Pojemność 10 l/min.

Pompa PM PFF12.Pompy samozasysające z brązu, rotory z neoprenu, do podłączenia do silnika.Złącze węża.Ø mm.20, wydajność l/min.9/18 do silników Perkins.Zastępcza łopatka art.2727107.

Zestaw pompy wodnej do dolnej części silnika Alpha 1.

Kompresor olejowy Al-Fa ALC-50 50 l 8 bar

Cechy:- Automatyczny inflator/deflator łodzi, z regulatorem ciśnienia do 800 mb.- Automatyczne zatrzymanie.- W komplecie ze złączami.Dane techniczne:- Wydajność: 450 l/min.- V/A: 12 V (15 A)

Wydajna pompa do rur ciągnionych.Używa dowolnego gniazdka 12 V w samochodzie lub łodzi.Zawiera trzy adaptery.Kompaktowa pompa ręczna.

Głowica aeratora.

Johnson Pump 90191 Długość całkowita głowicy napowietrzającej 13 3/4´´ Thru Hull One Shull Off Valve.