Oleje silnikowe

 Nazwa : Olej silnikowy PLATINUM ULTOR CG-4 15W40​ beczka 205l Opis : Charakterystyka Oparty na najnowszej technologii NEO GUARD, mineralny, wielosezonowy olej typu SHPDO do mocno wysilonych silników wysokoprężnych. Zapewnia: • wysoką czystość silnika, • minimalizację zużycia silnika, • zapobieganie powstawaniu sadzy, • zapobieganie zakleszczaniu się pierścieni tłokowych, • doskonałą odporność na utlenianie, • wydłużenie okresu eksploatacji oleju Zastosowanie PLATINUM ULTOR CG-4 15W – 40 jest nowoczesnym olejem silnikowym typu SHPDO (Super High Performance Diesel Oil), przeznaczonym do smarowania silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem

 Olej Silnikowy Mineralny SUPEROL CC 40 | 205L Orlen Oil Orlen Oil SUPEROL CC 40 to mineralny, jednosezonowy (letni) olej do silników wysokoprężnych. Zastosowania: Olej Silnikowy Mineralny Orlen Oil SUPEROL CC 40  to jednosezonowy olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, lekko doładowanych, pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych. Normy, aprobaty, specyfikacje Jakość:  API: CC Lepkość:  SAE: 40 KOD PRODUCENTA: QFS322E10 LEPKOŚĆ SAE: 40 OPAKOWANIE [L]: 205 Olej Silnikowy Mineralny Orlen Oil SUPEROL CC 40 | 205L

 Olej Silnikowy Mineralny SUPEROL CC 40 | 205L Orlen Oil Orlen Oil SUPEROL CC 40 to mineralny, jednosezonowy (letni) olej do silników wysokoprężnych. Zastosowania: Olej Silnikowy Mineralny Orlen Oil SUPEROL CC 40  to jednosezonowy olej przeznaczony do silników wysokoprężnych różnych typów, lekko doładowanych, pracujących w warunkach umiarkowanych obciążeń cieplnych i mechanicznych. Normy, aprobaty, specyfikacje Jakość:  API: CC Lepkość:  SAE: 40 KOD PRODUCENTA: QFS322E10 LEPKOŚĆ SAE: 40 OPAKOWANIE [L]: 205 Olej Silnikowy Mineralny Orlen Oil SUPEROL CC 40 | 205L

Olej silnikowy.Doskonałe wyczucie sprzęgła i ochrona sprzęgła.Formuła odporna na ścinanie utrzymuje lepkość oleju i grubość filmu.Optymalizuje czystość, jednocześnie kontrolując utlenianie i zużycie.Przewyższa specyfikacje API SL i JASO MA2.

N-TECH?.PRO R+ 5W-40 to najbardziej zaawansowany w pełni syntetyczny olej silnikowy Putoline Oil do silników 4-suwowych.Posiada ekskluzywny system dodatków N-TECH?.Olej silnikowy N-TECH?.PRO R+ gwarantuje:Niezrównaną przyczepność i wydajność mokrych sprzęgieł.Ekstremalnie niskie zużycie silnika i skrzyni biegów.Minimalne zużycie oleju.Doskonałe właściwości lepkościowe nawet w niskich temperaturach, które zapobiegają zużyciu podczas zimnego rozruchu.Doskonałe właściwości czyszczące zapewniające optymalną długoterminową pracę silnika.Wyjątkowe właściwości smarne przez cały okres eksploatacji Ten olej silnikowy został specjalnie zaprojektowany do motocykli szosowych i wyścigowych używanych w na…

N-TECH?.PRO R+ 10W-60 to najbardziej zaawansowany w pełni syntetyczny olej silnikowy Putoline Oil do silników 4-suwowych.Posiada ekskluzywny system dodatków N-TECH?.Olej silnikowy N-TECH?.PRO R+ gwarantuje:Niepowtarzalnie dobrą przyczepność i wydajność mokrych sprzęgieł.Ekstremalnie niskie zużycie silnika i przekładni.Minimalne zużycie oleju.Doskonałe właściwości lepkościowe nawet w niskich temperaturach, zapobiegające zużyciu podczas zimnych rozruchów.Doskonałe właściwości czyszczące, zapewniające optymalną długoterminową wydajność silnika.Wyjątkowe właściwości smarne przez cały okres eksploatacji. Ten olej silnikowy został specjalnie zaprojektowany dla motocykli drogowych i wyścigowych używ…

Olej silnikowy.Doskonałe wyczucie sprzęgła i ochrona sprzęgła.Formuła odporna na ścinanie utrzymuje lepkość oleju i grubość filmu.Optymalizuje czystość, jednocześnie kontrolując utlenianie i zużycie.Przewyższa specyfikacje API SL i JASO MA2.

Super DX4 10W-40 to olej silnikowy do motocykli 4-suwowych.Specjalna formuła produktu spełnia rosnące wymagania silników 4-suwowych.Unikalna, półsyntetyczna formuła przewyższa wymagania wiodących producentów i zapewnia pełną ochronę silnika w normalnych warunkach pracy.

TT Scooter + to wysokowydajny olej do silników dwusuwowych.Jego wysoka jakość czyni go idealnym dla nowoczesnych skuterów replica.TT Scooter+ jest zalecany do normalnego i sportowego użytku drogowego.Nadaje się do systemów wtryskowych i mieszankowych.Zalecana mieszanka:2-4%.

Ester Tech Syntec 4+ 10W-40 to syntetyczny olej do wysokowydajnych, 4-suwowych silników wyczynowych.Połączenie wysokiej jakości olejów bazowych z rewolucyjnym systemem dodatków Ester Tech gwarantuje niezwykłą wydajność, zapewniając takie cechy jak:- Bardzo wytrzymały film smarujący, nawet w ekstremalnych warunkach.- Maksymalna wydajność silnika.- Bardzo stabilny i wysoki wskaźnik lepkości.- Prawidłowe działanie mokrego sprzęgła.- Precyzyjna i płynna zmiana biegów.- Doskonała ochrona przed zużyciem.- Minimalne zużycie oleju dzięki jego niskiej lotności.Ester Tech Syntec 4+ 10W-40 został zaprojektowany wyłącznie do nowoczesnych, wysokowydajnych motocykli szosowych i wyścigowych o wysokiej lub ba…

Ester Tech Syntec 4+ 10W-50 to syntetyczny olej przeznaczony do wysokowydajnych, 4-suwowych silników wyczynowych.Połączenie wysokiej jakości olejów bazowych z rewolucyjnym systemem dodatków Ester Tech gwarantuje niezwykłą wydajność, zapewniając takie cechy jak:- Bardzo wytrzymały film smarujący, nawet w ekstremalnych warunkach.- Maksymalna wydajność silnika.- Bardzo stabilny i wysoki wskaźnik lepkości.- Prawidłowe działanie mokrego sprzęgła.- Precyzyjna i płynna zmiana biegów.- Doskonała ochrona przed zużyciem.- Minimalne zużycie oleju dzięki niskiej lotności.Ester Tech Syntec 4+ 10W-50 został zaprojektowany wyłącznie do nowoczesnych, wysokowydajnych motocykli szosowych i wyścigowych o wysok…

Scooter 4T 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy do skuterów 4-suwowych.Najnowocześniejsza technologia dodatków zapewnia optymalną ochronę silnika przed zużyciem, nawet w silnikach z systemem stop-start.Olej Scooter 4T 10W-40 został opracowany w celu uzyskania optymalnego zużycia paliwa w najnowszej generacji nowoczesnych skuterów 4-suwowych i gwarantuje:Minimalne zużycie oleju.Doskonałą lepkość w niskich temperaturach, co znacząco zapobiega zużyciu podczas uruchamiania.Doskonałe właściwości czyszczące zapewniają optymalne, długotrwałe osiągi silnika.Niezwykłe właściwości smarne przez cały okres eksploatacji.Typowa analiza standardowa.Gęstość w 15 ?C, kg/l.0.860.Lepkość w -25 ?C, mPa.s.4930.…

Olej silnikowy.Doskonałe wyczucie sprzęgła i ochrona sprzęgła.Formuła odporna na ścinanie utrzymuje lepkość oleju i grubość filmu.Optymalizuje czystość, jednocześnie kontrolując utlenianie i zużycie.Przewyższa specyfikacje API SL i JASO MA2.

Sport 4R 10W-30 to zaawansowany półsyntetyczny olej do motocykli 4-suwowych z rewolucyjnym systemem dodatków N-TECH?.Olej Sport 4R z technologią dodatków N-TECH?.Gwarantuje:Doskonałą kompatybilność z mokrymi sprzęgłami.Minimalne zużycie silnika i skrzyni biegów.Minimalne zużycie oleju.Doskonałe właściwości lepkościowe nawet w niskich temperaturach, co znacznie zapobiega zużyciu podczas zimnych rozruchów.Doskonałe właściwości czyszczące zapewniające optymalne długoterminowe osiągi silnika.Wyjątkowe właściwości smarowania przez cały okres eksploatacji Ten olej silnikowy jest szczególnie odpowiedni do motocykli drogowych, terenowych i wyścigowych używanych w najbardziej wymagających warunkach.Ty…

MX 7 to syntetyczny olej do 2-suwowych motocykli terenowych.System dodatków MX 7 ma następujące właściwości:- Więcej mocy.- Czystsze i bardziej wydajne spalanie.- Doskonała ochrona silnika.- Stabilność w wysokich temperaturach i reżimach.- Film olejowy o wyjątkowej odporności.- Niższe zużycie paliwa.- Nie tworzą się żadne osady.- Optymalna reakcja przepustnicy nawet w warunkach mokrych.- Optymalna wydajność silnika.- Maksymalna niezawodność silnika.- Ulepszone funkcje rozruchu