Opona letnia Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 265/35 R18 97Y
 |
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Pirelli →
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 72 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 73 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 73 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 73 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa A, poziom hałasu 73 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 72 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 73 dB
Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 265/35 R18 97Y | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Pirelli 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Pirelli.
Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Pirelli PZero Rosso Asimmetrico wyróżnia się doskonałym zachowaniem zarówno na mokrym, jak i suchym asfalcie, a także w zakrętach, niezależnie od warunków pogodowych. Mocna ścianka boczna zapewnia dodatkową stabilność. Jednakże, opona jest hałaśliwa i szybko się zużywa, co prowadzi do utraty właściwości przyczepnych. Początkowo, gdy opony są nowe, ich charakterystyki są zaskakująco pozytywne, oferując dobrą przyczepność i kierowalność. Po przejechaniu około 20 tysięcy kilometrów, ich niezawodność maleje. Opony te są bardziej odpowiednie do spokojnej jazdy po mieście.
Zalety
Wady
Przejechałem na niej około 20 tysięcy i jej dalsze użytkowanie już nie jest tak niezawodne, jak po zakupie. Kiedy opony są nowe, ich charakterystyki zaskakują w pozytywnym sensie tego słowa. Przyczepność jest dobra, a kierowalność również bez zarzutów, niezależnie od tego, czy pogoda jest sucha, czy pada deszcz. Opony bardziej nadają się do spokojnej jazdy po mieście. Po mokrym asfalcie, jak i po suchym, zachowuje się doskonale, w zakręty również wchodzi dobrze niezależnie od warunków pogodowych. Mocna ścianka boczna. Hałaśliwa, nie wiadomo, dlaczego tak szybko się zużywa. Przy zużyciu traci właściwości przyczepne.  Vovan: używam Pirelli PZero Rosso Asimmetrico kilka miesięcy |
Dodaj opinię
Modyfikacje Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 265/35 R18 97Y
| Ceny na Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 265/35 R18 97Y | ||||
|---|---|---|---|---|
 | Pirelli PZero Rosso Asimmetrico 265/35 R18 93Y | od 514 zł | 10 oferty | |
Z notatki prasowej:
PZero Rosso – to najnowsze osiągnięcie firmy w dziedzinie opon ultraniskoprofilowych. “Rosso” po włosku oznacza «czerwony». Czerwony zawsze symbolizował pasję do prędkości i szybkich samochodów. W latach 70. Pirelli było pierwszą firmą na świecie, która opracowała koncepcję opon niskoprofilowych i od tamtej pory Pirelli utrzymuje pozycję lidera w tym segmencie. Opony nowej generacji ultraniskoprofilowych opon to opony PZero Rosso. Dzięki innowacjom wprowadzonym w konstrukcji opony, składzie mieszanki gumowej oraz w bieżniku, osiągnięto idealne połączenie doskonałych właściwości użytkowych, komfortu i cichości. Wzór bieżnika zapewnia wysoką ochronę przed aquaplaningiem, niezawodne prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni, pewność podczas jazdy i komfort. Niskie opory toczenia zostały osiągnięte dzięki zastosowaniu kombinacji najlżejszych materiałów w ich strukturze, a także wysokiej zawartości dwutlenku krzemu w mieszance gumowej. Asymetryczny wzór bieżnika podzielony jest na trzy części i składa się z zaokrąglonych bloków, czterech pierścieniowych rowków i szerokiej strefy barkowej. Oponie można całkowicie zaufać zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni drogi.
PZero Rosso – to najnowsze osiągnięcie firmy w dziedzinie opon ultraniskoprofilowych. “Rosso” po włosku oznacza «czerwony». Czerwony zawsze symbolizował pasję do prędkości i szybkich samochodów. W latach 70. Pirelli było pierwszą firmą na świecie, która opracowała koncepcję opon niskoprofilowych i od tamtej pory Pirelli utrzymuje pozycję lidera w tym segmencie. Opony nowej generacji ultraniskoprofilowych opon to opony PZero Rosso. Dzięki innowacjom wprowadzonym w konstrukcji opony, składzie mieszanki gumowej oraz w bieżniku, osiągnięto idealne połączenie doskonałych właściwości użytkowych, komfortu i cichości. Wzór bieżnika zapewnia wysoką ochronę przed aquaplaningiem, niezawodne prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni, pewność podczas jazdy i komfort. Niskie opory toczenia zostały osiągnięte dzięki zastosowaniu kombinacji najlżejszych materiałów w ich strukturze, a także wysokiej zawartości dwutlenku krzemu w mieszance gumowej. Asymetryczny wzór bieżnika podzielony jest na trzy części i składa się z zaokrąglonych bloków, czterech pierścieniowych rowków i szerokiej strefy barkowej. Oponie można całkowicie zaufać zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni drogi.