Opona letnia Matador MP 47 Hectorra 3 215/55 R17 99V
 |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Matador →
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 72 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 70 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 69 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa B, poziom hałasu 68 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 72 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, C, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 72 dB
samochody osobowe / SUV-y, letnie, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 72 dB
Matador MP 47 Hectorra 3 215/55 R17 99V | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Matador 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Matador.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Matador 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Matador.
Jak wybrać opony letnieKluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
0 0 2 2 |
Co należy zauważyć w tej oponie z pozytywnych cech to fakt, że Matador Hectorra 3 jest najlepszą oponą (moim zdaniem) podczas jazdy w deszczu, ulewie, przez kałuże na koleinach. Zachowanie tej opony w taką pogodę jest niezwykle przewidywalne, bardzo pewnie wjeżdża w kałuże i z nich wyjeżdża, zupełnie bez zjawiska aquaplaningu, i to przy prędkości 90-120 km/h, przykładowo Bridgestone potenza re050a przy takiej prędkości jedzie zupełnie inaczej, gorzej trzyma się drogi. (a różnica w cenie jest dwukrotna) Wrażenie jest takie, jak w zimie, kiedy temperatura wynosi plus 5 stopni i są kałuże ze śniegiem, a Ty jedziesz na dobrych oponach z kolcami przez kałuże, czyli trzyma się drogi w deszczu na 5. Dodałbym jeszcze, że jeździłem trochę na tych oponach w minusowej temperaturze, a droga też była dobrze trzymana! Jeśli chodzi o bok opony, w moim przypadku boczna ściana była wzmocniona XL FR, ale w porównaniu do Bridgestone potenza re050a, powiedziałbym zwykła boczna ściana. Po drugie, Hectorra 3 to najmiększa opona, na której kiedykolwiek jeździłem. Tak płynnego prowadzenia nigdy nie doświadczyłem!) Na początku po prostu nie poznałem samochodu, nie myślałem, że opony mogą aż tak bardzo zmienić zachowanie samochodu, samochód po prostu zaczął „płynąć" po drodze, w dobrym tego słowa znaczeniu))) (oczywiście mowa o asfalcie, nie o drogach żwirowych). Porównanie jest oczywiście głównie z tym, co było wcześniej - Bridgestone potenza re050a NIE Runflat. Do jakiej opony jest zbliżona!? – to oczywiście Continental, tylko Matador będzie miększy. Dokładnie takiej samej opinii był człowiek, który montował mi tę oponę w 2016 roku, jego zdanie – Z minusów, to przede wszystkim hamowanie na mokrej drodze, ale będzie to subiektywne, ponieważ porównuję z Bridgestone Potenza RE050A. Z minusów to wszystko! Co do hałasu, w moim przypadku, gdy opony były nowe, były cichsze od Bridgestone. |
Tylko dzisiaj założyłem. Wcześniej miałem Bridgestone... Jak się okazało w porównaniu do nich, Matador okazały się DUŻO CICHsze. Przy prędkości też się spodobały, zakręty również... Prawda, jeszcze nie sprawdziłem na deszczu, ale sądząc po recenzjach, wszystko będzie świetnie. Ogólnie jestem ZADOWOLONY! Warte swojej ceny w 100%. Cisza przy każdej prędkości. Nie wykryto używam Matador MP 47 Hectorra 3 205/55 R16 91V mniej niż miesiąc |
jak na razie jestem bardzo zadowolony z zakupu, w zasadzie to submarka Continentala - za cenę o połowę niższą, wzory podobne, cena cieszy! Jedno koło przy montażu było trudne do założenia, jakby "jajowaty kształt" - ale chyba sobie poradziliśmy, na trasie do 170 km/h wszystko w porządku, jak na razie opony cieszą. cisza, bardzo miękki skład, był przejście na inny rozmiar więc na tej samej maszynie jest z czym porównać (poprzednia opona Michelin Energy Saver) przy prędkości na równej drodze hałas i szum samej opony zniknął! jest rant ochronny w miejscu styku felgi i opony, co na alufelgi jest bardzo dobrze, nie wszystkie go mają no czysto teoretycznie (świadomie się na to zgodziłem), guma ze względu na swoją miękkość bardzo szybko się ściera, wielu mówi, że w 2, maksymalnie 3 sezony ścierają się prawie do zera, zobaczymy, no i jako że to jest opona europejska - też wg opinii nie jest zbyt wytrzymała na bokach, chociaż przebyto około 800 km, z kilkoma trudnymi momentami – wszystko w porządku.  Vadim: używam Matador MP 47 Hectorra 3 215/55 R17 98Y tydzień polecam kupić koniecznie |
Pokazano 3 z 4 recenzji
pokaż 1 recenzję
W moim przypadku opony zostały kupione w następującym rozmiarze i parametrach: Matador Hectorra 3 245/45 R18 100 Y XL FR Made in Romania cena – 7048 rub. za szt. Eksploatacja w mieście Sankt Petersburg i Północno-Zachod.
W tamtym momencie nie było opinii, tylko były kolega jeździł na zimowych Matador, zapytałem go, jak jazda na Matador, powiedział, że wszystko OK.) Postanowiłem poeksperymentować i kupiłem letnie…i ani trochę nie żałuję!)
W recenzjach piszą, że Matador Hectorra 3 szybko się zużywa, ja bym tak nie powiedział. Oczywiście to zależy od intensywności jazdy i hamowania, ale na tych oponach nie chce się jeździć gwałtownie!) To nie są opony do takiej jazdy. I bardzo na zużycie wpływa, jak bardzo "świeże" są opony, w moim przypadku od momentu produkcji 0516 czyli 5 tydzień 16 roku, do momentu instalacji przeze mnie, koniec maja 2016, minęły 4 miesiące. Chciałoby się powiedzieć hasłem "kupujcie świeże opony"!)
Tym, którzy potrzebują "twardych" opon, do szybkiego startu i gwałtownych hamowań, tych opon nie polecam! Musicie kupić Bridgestone lub Dunlop. A jeśli wybieracie pomiędzy Nokian a Matador, kupcie Matador Hectorra 3. Matador będzie bardziej interesujący niż Nokian, zwłaszcza w miękkości, w jeździe przez kałuże przy wysokich prędkościach.