Kierownica Logitech Flight System G940
![]() |
Logitech Flight System G940 | |||||||||||||||
|
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Logitech 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Logitech.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Logitech 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Logitech.
Cechy tego modelu:
Pad siły sprzężenia zwrotnego
Aby zwiększyć realizm, pad Flight System G940 został wyposażony w wielokrotnie nagradzany system sprzężenia zwrotnego firmy Logitech, który pozwala pewnie latać samolotem lub helikopterem, wyczuwając jego reakcję na powietrze, turbulencje i grawitację. W przeciwieństwie do sprzężenia zwrotnego wibracyjnego i innych podobnych technologii, zastosowane tutaj siłowe sprzężenie zwrotne charakteryzuje się wyjątkową precyzją i wyczuciem; pilot otrzymuje pełny obraz sił działających w grze.
Pad Flight System G940 wyposażony jest w dwustopniowy metalowy spust, sześć programowalnych przycisków, mini-pad, 8-kierunkowy przełącznik HAT i trzy analogowe elementy sterujące balansem; ma na celu zapewnienie pilotowi pełnej kontroli nad statkiem powietrznym. Aby zapewnić komfortowy lot przez dłuższy czas, pad jest uzupełniony o szeroką, masywną podstawę, miękką osłonę i podpórkę pod nadgarstki; uchwyt padu jest lekko przechylony do przodu.
Programowalny uchwyt do sterowania dwoma silnikami
Aby uzyskać realistyczne sterowanie, Flight System G940 ma podwójne pokrętło sterowania przepustnicą, co ułatwia pilotowanie samolotów wielosilnikowych. Jeśli jest tylko jeden silnik, dedykowany przycisk umożliwia synchronizację dźwigni, czyniąc je wygodniejszymi w użyciu.
Interaktywne klawisze programowe obsługują najpopularniejsze symulatory i są podświetlone (lub wyłączone) na czerwono, zielono lub żółto, aby wskazać stan krytycznych systemów - tak jak w prawdziwym kokpicie. Dla większej wygody firma Logitech zapewnia kontrolerowi 80 nakładek wtyczek, które tworzą realistyczny pasek przełączania — na przykład z przyciskami GPS, autopilota i podwozia.
Oprócz ośmiu programowalnych klawiszy, Flight System G940 posiada również dwa ośmiokierunkowe przełączniki HAT, cztery programowalne przyciski umieszczone na joysticku i dwa analogowe pokrętła. Dołączone oprogramowanie Logitech Gaming Software umożliwia dostosowanie praktycznie wszystkiego w G940 w zaledwie kilku krokach.
Prawdziwe pedały
Czterowahaczowe pedały, wzorowane na nowoczesnych myśliwcach, mają otwartą konstrukcję ze sterowaniem sterem i hamulcami nożnymi. Wszystko to sprawia, że sterowanie jest jak najbardziej realistyczne, zwłaszcza podczas wykonywania manewrów obronnych, lądowania pod wiatr czy latania helikopterem. Możliwość regulacji oporu pedałów pozwala dopasować je do konkretnego stylu pilotażu. Dla większego komfortu podstawa pedałów jest wyposażona w podkładki blokujące i podnóżek, aby utrzymać pedały na miejscu nawet podczas najtrudniejszych manewrów.
Z komunikatu prasowego:
Logitech zaprezentował Logitech Flight System G940 Flight Simulator, najnowszy dodatek do urządzeń peryferyjnych Logitech z serii G.
Jest to pierwszy kontroler symulatora lotu firmy z funkcją Force Feedback. Konstrukcja i budowa mechanizmu sterowania systemu lotu G940 są podobne do tych stosowanych w lotnictwie wojskowym i cywilnym.
Aby zapewnić naprawdę wciągające wrażenia, 3-częściowy system Logitech Flight System G940 zawiera pad siły sprzężenia zwrotnego, podwójne dźwignie sterowania silnikiem i pedały sterowania. Ponad 250 programowalnych ustawień przycisków zintegrowanych z w pełni funkcjonalną konstrukcją HOTAS (Hands On Throttle-and-Stick); pilot będzie mógł uzyskać dostęp do krytycznych systemów statka latającego bez odrywania się od kontroli.
Wszystkie elementy wyposażone są we wzmocnione mocowania ułatwiające mocowanie do podłoża. Flight System G940 obsługuje większość popularnych komputerowych symulatorów lotu, w tym Microsoft Flight Simulator X, IL-2 Sturmovik: 1946 i Lock On: Modern Air Combat X-Plane 9.
Pad siły sprzężenia zwrotnego
Aby zwiększyć realizm, pad Flight System G940 został wyposażony w wielokrotnie nagradzany system sprzężenia zwrotnego firmy Logitech, który pozwala pewnie latać samolotem lub helikopterem, wyczuwając jego reakcję na powietrze, turbulencje i grawitację. W przeciwieństwie do sprzężenia zwrotnego wibracyjnego i innych podobnych technologii, zastosowane tutaj siłowe sprzężenie zwrotne charakteryzuje się wyjątkową precyzją i wyczuciem; pilot otrzymuje pełny obraz sił działających w grze.
Pad Flight System G940 wyposażony jest w dwustopniowy metalowy spust, sześć programowalnych przycisków, mini-pad, 8-kierunkowy przełącznik HAT i trzy analogowe elementy sterujące balansem; ma na celu zapewnienie pilotowi pełnej kontroli nad statkiem powietrznym. Aby zapewnić komfortowy lot przez dłuższy czas, pad jest uzupełniony o szeroką, masywną podstawę, miękką osłonę i podpórkę pod nadgarstki; uchwyt padu jest lekko przechylony do przodu.
Programowalny uchwyt do sterowania dwoma silnikami
Aby uzyskać realistyczne sterowanie, Flight System G940 ma podwójne pokrętło sterowania przepustnicą, co ułatwia pilotowanie samolotów wielosilnikowych. Jeśli jest tylko jeden silnik, dedykowany przycisk umożliwia synchronizację dźwigni, czyniąc je wygodniejszymi w użyciu.
Interaktywne klawisze programowe obsługują najpopularniejsze symulatory i są podświetlone (lub wyłączone) na czerwono, zielono lub żółto, aby wskazać stan krytycznych systemów - tak jak w prawdziwym kokpicie. Dla większej wygody firma Logitech zapewnia kontrolerowi 80 nakładek wtyczek, które tworzą realistyczny pasek przełączania — na przykład z przyciskami GPS, autopilota i podwozia.
Oprócz ośmiu programowalnych klawiszy, Flight System G940 posiada również dwa ośmiokierunkowe przełączniki HAT, cztery programowalne przyciski umieszczone na joysticku i dwa analogowe pokrętła. Dołączone oprogramowanie Logitech Gaming Software umożliwia dostosowanie praktycznie wszystkiego w G940 w zaledwie kilku krokach.
Prawdziwe pedały
Czterowahaczowe pedały, wzorowane na nowoczesnych myśliwcach, mają otwartą konstrukcję ze sterowaniem sterem i hamulcami nożnymi. Wszystko to sprawia, że sterowanie jest jak najbardziej realistyczne, zwłaszcza podczas wykonywania manewrów obronnych, lądowania pod wiatr czy latania helikopterem. Możliwość regulacji oporu pedałów pozwala dopasować je do konkretnego stylu pilotażu. Dla większego komfortu podstawa pedałów jest wyposażona w podkładki blokujące i podnóżek, aby utrzymać pedały na miejscu nawet podczas najtrudniejszych manewrów.
Z komunikatu prasowego:
Logitech zaprezentował Logitech Flight System G940 Flight Simulator, najnowszy dodatek do urządzeń peryferyjnych Logitech z serii G.
Jest to pierwszy kontroler symulatora lotu firmy z funkcją Force Feedback. Konstrukcja i budowa mechanizmu sterowania systemu lotu G940 są podobne do tych stosowanych w lotnictwie wojskowym i cywilnym.
Aby zapewnić naprawdę wciągające wrażenia, 3-częściowy system Logitech Flight System G940 zawiera pad siły sprzężenia zwrotnego, podwójne dźwignie sterowania silnikiem i pedały sterowania. Ponad 250 programowalnych ustawień przycisków zintegrowanych z w pełni funkcjonalną konstrukcją HOTAS (Hands On Throttle-and-Stick); pilot będzie mógł uzyskać dostęp do krytycznych systemów statka latającego bez odrywania się od kontroli.
Wszystkie elementy wyposażone są we wzmocnione mocowania ułatwiające mocowanie do podłoża. Flight System G940 obsługuje większość popularnych komputerowych symulatorów lotu, w tym Microsoft Flight Simulator X, IL-2 Sturmovik: 1946 i Lock On: Modern Air Combat X-Plane 9.