Agregat prądotwórczy KRAFT&DELE KD109
Wideo 2Zdjęcia 15 |
KRAFT&DELE KD109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Niedrogi generator benzynowy przy małym obciążeniu (0,8 kW w trybie nominalnym, 1,2 kW w krótkim okresie). Wyposażony w mały (63 cm3) silnik o mocy 2 KM, zużywający około 0,4 litra benzyny na godzinę. Urządzenie to kompaktowa „kostka” o wymiarach 340x290x290 mm, która waży zaledwie 15,5 kg (bez paliwa w zbiorniku 4,2 l). Równolegle do swojej głównej funkcji (generowanie prądu przemiennego dla gniazdka 230 V), generator KRAFT & DELE KD109 może jednocześnie ładować akumulatory samochodowe za pomocą przewodów znajdujących się w złączu 12 V DC. Jest jednak nieco mniej wygodny w obsłudze w porównaniu do innych nowoczesne analogi tej samej klasy mocy. Chodzi o silnik dwusuwowy, z powodu którego do zbiornika należy wlewać nie czystą benzynę AI-95, ale wstępnie zmieszaną ze specjalnym olejem silnikowym do silników dwusuwowych w stosunku 1 do 50.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog KRAFT&DELE 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele KRAFT&DELE.
Kup KRAFT&DELE KD109
Zestaw generatorów TR-KD109B Cichy generator prądu przenośny 1300 W 1000 W | 748 zł | ||||
Agregat Prądotwórczy Jednofazowy 1200W | 418 zł | ||||
Agregat Kraft&Dele KD-109N 800 W 1-fazowy | 487 zł | ||||
Kraft&Dele KD109N | 298 zł |
Opcja podstawowa
Prosta i niedroga elektrownia KRAFT & DELE KD109 przeznaczona jest do obsługi odbiorców o małej mocy. W nominalnym trybie pracy „ciągnie” obciążenie 0,8 kW (w krótkim okresie może wytrzymać 1,2 kW). Oznacza to, że możesz podłączyć do tego generatora małą szlifierkę lub wiertarkę lub „girlandę” kilkunastu nie najjaśniejszych żarówek, ale nie wszystkich powyższych naraz. Nikt jednak nie oczekuje więcej od małego i tak taniego generatora.
Plusy i minusy silnika dwusuwowego
Jako elektrownia urządzenie to wykorzystuje silnik dwusuwowy o pojemności dwóch „koni”, o pojemności roboczej 63 cm3. To rozwiązanie ma zarówno zalety, jak i wady. Z jednej strony silniki 2T są proste, tanie i naprawiane „na kolanie”. Ale w eksploatacji dwusuwowe generatory gazu są mniej wygodne niż czterosuwowe. Na przykład właściciele KRAFT&DELE KD109 muszą tankować elektrownię nie czystą benzyną, ale paliwem wstępnie zmieszanym ze specjalnym olejem w stosunku 50:1. I nigdy nie osiągniesz naprawdę cichej pracy z dwusuwu, pomimo niskiej mocy silnika. Ale pod względem zużycia benzyny silnik ten ma bardzo umiarkowany „apetyt”. Producent twierdzi, że generator gazu zużywa nie więcej niż 0,4 litra paliwa na godzinę pracy. Dlatego 4,2-litrowy zbiornik gazu powinien wystarczyć na co najmniej 10 godzin autonomicznego zasilania.
Projekt i wyposażenie
Energia elektryczna jest wytwarzana przez alternator synchroniczny z automatycznym regulatorem napięcia (AVR), który nie pozwala na zbyt ostre „skoki” i głębokie „spadki” napięcia w chwilach, gdy zmienia się obciążenie generatora. Użytkownik może sterować parametrami prądu wyjściowego za pomocą woltomierza analogowego ze strzałką (jest to jedyne urządzenie na panelu przednim, a wielofunkcyjne wyświetlacze cyfrowe praktycznie nie występują w urządzeniach tej klasy). Do podłączenia odbiorników prądu przemiennego można wykorzystać pojedyncze gniazdo (230 V, 16 A). Obok znajduje się również złącze do zasilania urządzeń niskonapięciowych działających na prąd stały (12 V). Może służyć do ładowania akumulatorów samochodowych (wymagane do tego kable z wtyczką pasującą do złącza są od razu dołączone do zestawu).