Ciągnik jednoosiowy Forte 1050E (46618)
![]() | Produkt jest niedostępny Rodzaj silnika: diesel; Szerokość uprawy (cm): 105; Głębokość uprawy (cm): 30; Liczba frezów (szt.): 8; wał odbioru mocy / koło pasowe: wał odbioru mocy; osłony roślin; regulacja wysokości rękojeści; boczny obrót rękojeści; Przekładnia: zębata; Biegi: 2 do przodu / 1 do tyłu; Pojemność silnika (cm³): 296 |
Forte 1050E
Rodzaj silnika:diesel
Szerokość uprawy:105 cm
Głębokość uprawy:30 cm
Moc:6 KM, 4400 W
Liczba biegów:2 do przodu / 1 do tyłu
Rodzaj rozruchu:elektryczny
Rozmiar dostarczanych kół w zestawie może się różnić.
Wszystkie dane techniczne
Dane techniczne 1050E
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Forte 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Forte.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Forte 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Forte.

FAQ dotyczące ciągników jednoosiowych: odpowiedzi na często zadawane pytaniaProste i zrozumiałe odpowiedzi na popularne pytania dotyczące obsługi i konserwacji ciągników jednoosiowych

Jak wybrać ciągnik jednoosiowyCechy, zalety i wady różnych typów ciągników jednoosiowych i kultywatorów silnikowych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Motoblok Forte 1050 to solidny sprzęt z mocnym i wydajnym silnikiem diesla, który jest idealny do pracy w ziemi. Szeroka freza o szerokości roboczej ponad metra pozwala na efektywne spulchnianie gleby na głębokość do 30 cm. Posiada trzy biegi: dwa do przodu i jeden do tyłu, co umożliwia dostosowanie prędkości pracy do potrzeb. Użytkownicy doceniają jego stabilność i ekonomiczność, jednak zwracają uwagę na konieczność dokładnego sprawdzenia i dokręcenia elementów mocujących po zakupie, ponieważ mogą występować niedociągnięcia w montażu. Produkt wymaga pewnej siły fizycznej do obsługi, co może być wyzwaniem dla niektórych użytkowników. Pomimo pewnych niedociągnięć w jakości obróbki metalu, motoblok jest chwalony za swoją funkcjonalność i wydajność w pracy na dużych powierzchniach.
Zalety
Wady
Taki motoblok średniej mocy pomaga zaorać 20-25 arów ziemi, spulchnić i nawet wzruszyć taką powierzchnię w ciągu dwóch-trzech dni. W zasadzie, jeśli się do tego przyłożyć, można zrobić wszystkie trzy operacje w ciągu jednego dnia. Ma masę nie małą, ale i nie dużą - ponad 150 kilogramów. Z jednej strony to dobrze do orki, ponieważ lżejsze modele z pługiem działają znacznie gorzej, brakuje im stabilności. A z drugiej strony, dobrze sam się zagłębia w ziemię podczas frezowania, czyli spulchniania. Kultywator z zestawu jest szeroki, szerokość robocza to około metr, więc prędkość pracy jest przyzwoita. Frezę obraca średniej mocy silnik diesla. IMHO, do pracy w ziemi diesel jest znacznie bardziej preferowany niż czterosuwowy, a tym bardziej dwusuwowy silnik benzynowy. Moc na jednostkę objętości jest mniej więcej taka sama, ale dobry moment obrotowy osiąga się już na niskich obrotach. Silnik diesla jest także bardziej ekonomiczny niż benzynowy. Chłodzenie powietrzne, w upale działa normalnie, nie przegrzewa się. Wygodę zwiększa rozruch ze startera wyposażonego we własny akumulator. Do dodatkowego sprzętu dostępny jest wał odbioru mocy. Myślę, że spróbuję tam zamontować stożek do rozłupywania drewna, przydatna rzecz. Po zakupie wymaga sprawdzenia i dokręcenia wszystkich elementów mocujących, obejm i wszystkiego innego. Bez tego nie radzę zaczynać użytkowania. U mnie, na przykład, paliwo na filtrze przeciekało. Tylko trzy biegi, a to moim zdaniem za mało. |
Sam dorastałem na wsi, ale po studiach zostałem w mieście, znalazłem dobrą pracę, ożeniłem się, kupiłem mieszkanie i wychowuję dwoje dzieci. Ale korzenie dają o sobie znać, ciągnie mnie do ziemi. Mieszkanie jest dobre, ale własny dom jest znacznie lepszy. Dzieci już same studiują na uniwersytetach, czas pomyśleć o sobie. Po naradzie z żoną kupiłem niedokończony dom na przedmieściach, 20 minut jazdy samochodem od końcowej stacji metra. Przerobiłem projekt domu, teraz to dwupiętrowy piękniś z garażem. Oprócz domu na działce jest jeszcze mały ogródek i prawie 16 arów ogrodu. Żona z teściem i teściową zajmują się ogrodem, ale przekopać czy uprawić tak spory kawałek ziemi ręcznie jest nierealne. Dlatego kupiłem ten motoblok. Niskoobrotowy, ale mocny i wydajny silnik diesla to najlepszy rodzaj silnika dla glebogryzarki. Daje dobre osiągi. Szeroka freza (ponad metr szerokości) bez problemu wzrusza glebę na głębokość około 20-25 centymetrów. Ma trzy prędkości: dwie do przodu i jedną wolną do tyłu. Przy największej prędkości stopień rozdrabniania gleby wzrasta, ale trudniej jest utrzymać równowagę glebogryzarką. Pracy na mniejszej prędkości jest łatwiejsza, ale prędkość spada o około 30%. Ogólnie rzecz biorąc, praca jest fizycznie wymagająca i kobieta sobie nie poradzi (z rzadkimi wyjątkami). To, co wyróżnia ten produkt jako pochodzący z Chin, to jakość obróbki metalu, która jest bardzo zróżnicowana. W niektórych miejscach powierzchnie są źle szlifowane, a w innych miejscach użyto surowej metody odlewania. Szczerze mówiąc, największe zastrzeżenia mam nie do Chińczyków, lecz do naszych nieudacznych monterów, którzy nie poradzili sobie ze składaniem na miejscu. Ci niezdarni monteri nawet nie potrafili prawidłowo dokręcić opasek na rurkach pompy paliwowej. Co więcej, same opaski też budzą zastrzeżenia i trzeba było je wymienić. Występuje dość silna wibracja. |
Dodaj opinię
Wideo recenzje
Różnice modelowe:
- Model 1050 — silnik Diesel, rozrusznik ręczny
- Model 1050E — silnik Diesel, rozrusznik elektryczny
- Model 1050G — silnik benzynowy, rozrusznik ręczny
PolecamyPorównaj w tabeli →






























