Rower Bergamont Contrail 5 2020 frame L (275509008)
 | Produkt jest niedostępny 7 944 zł Rok modelowy: 2020; Rodzaj: Rodzaj: górski (MTB); Materiał ramy: aluminium; Amortyzacja: pełne zawieszenie; Rodzaj amortyzacji (widelec): pneumatyczno-olejowa; Blokada tylnego zawieszenia; Amortyzacja w sztycy podsiodłowej; Średnica koła ("): 29; Hamulec przedni: tarczowy hydrauliczny |
 |
Bergamont Contrail 5 2020 frame L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Bergamont 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Bergamont.
Wysoki popyt na niemieckie rowery Bergamont wynika ze zwycięskiej kombinacji ceny, dobrego body kitu i pewnej jakości jazdy. Najlepszym tego dowodem jest rower z pełnym zawieszeniem Contrail 5 2020.
Podwójna amortyzacja
Model zaliczany jest do gardy Pitmena z podwójną amortyzacją - zarówno przedni widelec, jak i tylny amortyzator (oba elementy marki Manitou) skutecznie kompensują nierówności drogi. Przesuw elementów zawieszenia jest możliwy w zakresie 130 mm. Tylny amortyzator jest dodatkowo wyposażony w regulację odbicia oraz pełny mechanizm blokujący (przyda się podczas pokonywania stromych podjazdów).
Lekka rama
Aluminiowa rama roweru 6061 ma wzmocnioną przestrzeń nad głową i jest dodatkowo lżejsza dzięki cieniowanym rurom. Waga Bergamont Contrail 5 2020 „w pełnym stroju” wynosi 14,9 kg. Uwzględnia to już osprzęt (SRAM SX według wzoru 1x12) i niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe.
Uniwersalny styl jazdy
Koła roweru mają średnicę 29 cali i są obite wszystkożerną gumą Maxxis Forekaster. Opony zapewniają modelowi doskonałe toczenie się po asfalcie i pomagają pokonywać nierówny teren. Ogólnie rzecz biorąc, Bergamont Contrail 5 2020 jest nieodłącznym elementem wiodących właściwości w średniej półki cenowej dwuzawieszeń, zaostrzonych do uniwersalnego stylu jazdy na rowerze.
