Порівняння характеристик моделей із огляду наводиться у зведеній таблиці фрикційних зимових шин з омологацією Tesla. Весь асортимент зимової гуми нешипованої доступний в однойменному розділі каталогу. А «Що таке омологовані шини» читайте у відповідній статті.

Стабільність зчіпних властивостей, густа 3D-ламелізація блоків протектора, короткий гальмівний шлях, покращена опірність акваплануванню, індикація зношування.
Можуть виникати повільні реакції на кермові команди під час пересування по сухому асфальту.

Для високопродуктивних легковиків та деяких електрокарів у зимовому портфоліо шин Goodyear є флагманська модель UltraGrip Performance Plus. У цій моделі вона заточена під установку на колеса «електричок» марки Tesla.

У шині застосовується симетричний спрямований рисунок протектора з V-подібним дизайном центрального ядра. Плечовини відокремлюються від медіального сегмента двома широкими та об'ємними каналами гідроевакуації окружної форми. Моделі абсолютно далекі від явища аквапланування і слешпленінгу — очищення протектора від надлишку водних мас і сльоти здійснюється буквально миттєво.

Стабільність зчіпних властивостей гуми обумовлюється вивіреним розташуванням центральної пасма блоків протектора та густою мережею 3D-ламелів. Краями блоків та зазубринами прорізів шина вгризається в засніжене та зледеніле дорожнє полотно. Вони ж відповідають на короткий гальмівний шлях автомобіля. Не найкращим чином модель може проявляти себе лише на абсолютно сухому асфальті, де часом виникають повільні реакції на кермові команди - зустрічається таке не часто, але має місце.

Гумовий компаунд моделі насичений смолами за технологією Traction Protect. Ці добавки сприяють якнайшвидшому відновленню деформацій шини при пересуванні дорогами сумнівної якості. Тим самим надійне зчеплення та короткий гальмівний шлях зберігаються за будь-яких умов експлуатації Goodyear UltraGrip Performance Plus. Ну а контролювати ступінь зношування шини можна за індикатором-сніжинкою, яка стирається при залишковій висоті протектора менше 4 мм.

Відмінні тягово-зчіпні показники на засніжених та заледенілих дорогах, швидкий розгін та ефективне гальмування, система аварійного захисту SSR, стійкість до аквапланування та пробуксування, малошумність та комфортабельність ходу.
Істотних мінусів немає.

З появою додаткової букви "S" зимова шина Continental ContiWinterContact TS860 змінилася до невпізнанності - замість класичного "снігового" спрямованого дизайну протектора тут ставиться акцент на асиметрію, а безпосередньо символ "S" вказує на спортивний характер автогуми.

Протекторний малюнок шини поділено на різні функціональні зони. Так, його внутрішній сегмент відповідає за швидке самоочищення контактної плями від води та талих снігових мас. Зовні знаходяться плечевини підвищеної жорсткості з ширшими ламелями в блоках. На них покладається точність входження в повороти, як і належить просунутим спортивним шинам.

В елементах протектора прорізані шини як звичайні ламелі, так і спеціалізовані тягові. Їх форма сприяє посиленню зчіпних властивостей покришки із засніженим та зледенілим дорожнім полотном. Автомобіль у шинах Continental ContiWinterContact TS860S швидко стартує з місця і швидко зупиняється. Це особливо важливо для підтримки високої динаміки пересування, яка апріорі закладена в електрокарах марки Tesla.

Гума виявляє стійкість до аквапланування та пробуксовок, підкуповує малошумністю та комфортабельністю ходу. Технологічною фічею моделі є фірмова технологія SSR - такий собі аналог системи Run Flat. У разі проколу шина може подолати дистанцію до 80 км. при їзді зі швидкістю не більше 80 км/год. Дотягнути до шиномонтажу на проколотій покришці надалі не важко.

Відмінне зчеплення із засніженою та слизькою дорогою, чуйна поведінка у ожеледицю, асиметричний малюнок протектора для підвищення зчіпних властивостей, ефективне гальмування, стійкість до аквапланування, тривала ходимість.
Істотних мінусів немає.

Модель PZero Winter – перша зимова гума з літніми відчуттями від водіння. Принаймні саме так нескромно відгукується про своє дітище італійський виробник Pirelli.

Шина має протекторний малюнок асиметричного дизайну. Він сприяє підвищенню їздових якостей у мінливих зимових умовах пересування. Зовнішня частина протектора покришки відпрацьовує на мокрій дорозі та засніжених покриттях, внутрішня - орієнтована на посилення зчеплення з зледенілим дорожнім полотном та ефективне самоочищення контактної плями (від води та талих снігових мас).

Модифікація гуми з омологацією Tesla підійде для використання на колесах найпопулярніших американських електроавтомобілів. У конструкції шини враховано особливості розподілу тиску та високої динаміки електрокарів Tesla. Ланцюг покришки на зимових дорогах забезпечується завдяки щільній «розсадці» тривимірних ламелей по периметру блоків протектора.

Модель виготовляється за особливою рецептурою гумової суміші з багатошаровою структурою протектора. Pirelli PZero Winter швидко пристосовується до різних типів дорожніх покриттів, адаптується до мінливих погодних умов зимової пори, підлаштовується під різні стилі керування автомобілем. І хоча шина обійдеться недешево, кожну сплачену копійчину вона сповна відпрацьовує завдяки спортивному характеру і безкомпромісному рівню безпеки, що надається.