Шини для квадроциклів

Duro HF261A ( 120/90-17 TL 64H tylne koło, koło przednie )

Przedni opona skutera DUNLOP TT900 GP 58P TT to wysokiej jakości i trwała opona zaprojektowana specjalnie dla skuterów. Wyróżnia się eleganckim i nowoczesnym czarnym designem, który uzupełnia ogólną estetykę skutera. Ta opona jest idealna do użytku zarówno na drogach miejskich, jak i wiejskich, zapewniając doskonałą przyczepność i stabilność w różnych warunkach drogowych.Przednia opona skutera DUNLOP TT900 GP 58P TT jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić długotrwałą wydajność i niezawodność. Dzięki zaawansowanemu bieżnikowi i mieszance gumowej zapewnia komfortową i płynną jazdę. Opona jest zaprojektowana tak, aby poprawić osiągi w zakrętach i hamowaniu, dzięki czemu jest idealnym wy…

Wywodzący się z linii D212 GP Pro - wyścigowej specyfikacji Dunlop's Isle of Man TT, nowy GP Racer SLICK D212 zapewnia najwyższą przyczepność na poziomie wyścigowym dla wymagających jeźdźców na torze, wyścigów wytrzymałościowych i wyścigowych.Wywodzący się z wyścigów profil formy dla szybszego wkręcania i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem.System NTEC umożliwia dostosowanie ciśnienia do warunków na torze.Zmienione mieszanki środka i barku dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.Nowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowych.

Wywodzący się z legendarnego D212 GP Pro – rodowód wyścigowej specyfikacji Dunlop's Isle of Man TT – legalny do ruchu drogowego GP Racer D212 zapewnia osiągi, prowadzenie i wytrzymałość, które jeszcze kilka lat temu były dostępne tylko dla zespołów wspieranych przez fabryki.Cechy:Wyścigowy profil formy dla szybszego wkręcania i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem- System NTEC umożliwia regulację ciśnienia w zależności od warunków na torzeZmienione mieszanki środka i ramion dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchniNowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowychDane techniczne:Szerokość opony: 190- Współczynnik proporcji (wysok…

GP Racer D212.Wyścigowy profil formy dla szybszego skrętu i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem.System NTEC umożliwia dostosowanie ciśnienia do warunków na torze.Zmienione mieszanki środka i barku dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.Nowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowych.Bezdętkowe (TL).Czarna Ściana.(W) dla prędkości do 270 km/h+ (168 mph).

GP Racer D212.Wyścigowy profil formy dla szybszego skrętu i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem.System NTEC umożliwia dostosowanie ciśnienia do warunków na torze.Zmienione mieszanki środka i barku dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.Nowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowych.Bezdętkowe (TL).Czarna Ściana.(W) dla prędkości do 270 km/h+ (168 mph).

Wywodzący się z legendarnego D212 GP Pro – rodowód wyścigowej specyfikacji Dunlop's Isle of Man TT – legalny GP Racer D212 zapewnia osiągi, prowadzenie i wytrzymałość, które jeszcze kilka lat temu były dostępne tylko dla zespołów wspieranych przez fabryki.Wywodzący się z wyścigów profil formy dla szybszego wkręcania i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem.System NTEC umożliwia dostosowanie ciśnienia do warunków na torze.Zmienione mieszanki środka i barku dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.Nowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowych.

Zupełnie nowe Roadsport 2 to znakomita propozycja dla zapalonych motocyklistów stanowiąca świetny pakiet do codziennej jazdy. Trwałe osiągi od nowości do końca eksploatacji dzięki przełomowej technologi bieżnika HCT Wysoka zawartość krzemionki oferująca wysokie osiągi na mokrej nawierzchni Nowoczesna mieszanka wykorzystująca wysoce rozdrobnioną sadzę gwarantuje wszechstronne osiągi w szerokim spektrum warunków drogowych

GP Racer Slick D212.Wywodzący się z wyścigów profil formy dla szybszego wkręcania i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem.System NTEC umożliwia dostosowanie ciśnienia do warunków na torze.Zmienione mieszanki środka i barku dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.Nowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowych.Bezdętkowe (TL).Czarna Ściana.

GP Racer Slick D212.Wyścigowy profil formy dla szybszego skrętu i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem.System NTEC umożliwia dostosowanie ciśnienia do warunków na torze.Zmienione mieszanki środka i barku dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.Nowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowych.Bezdętkowe (TL).Czarna Ściana.

GP Racer D212.Wyścigowy profil formy dla szybszego skrętu i mniejszego wysiłku związanego z kierowaniem.System NTEC umożliwia dostosowanie ciśnienia do warunków na torze.Zmienione mieszanki środka i barku dla maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni.Nowa konstrukcja w połączeniu z rozwojem mieszanki zapewnia lepszą wytrzymałość dla trwałych osiągów wyścigowych.Bezdętkowe (TL).Czarna Ściana.(W) dla prędkości do 270 km/h+ (168 mph).

Kompatybilne modele:KAWASAKI KMX 125 przód 1986-2003.D605 Opona.Ocena P dla prędkości do 93 mil na godzinę.50/50 Użytkowanie drogowe i terenowe.Typ rurki (TT).Blackwall.

Przedni opona skutera DUNLOP TT900 GP 48P TT to opona o wysokich osiągach zaprojektowana specjalnie dla skuterów. Jest czarna i ma elegancki i stylowy design. Opona jest wykonana z trwałych materiałów, które zapewniają doskonałą przyczepność i przyczepność, dzięki czemu jest odpowiednia do różnych warunków drogowych.Marka Wheels and Tyres zapewnia, że ta opona jest najwyższej jakości, oferując niezawodność i trwałość dla użytkowników skuterów. Opona DUNLOP TT900 GP o prędkości 48P jest w stanie poradzić sobie z wysokimi prędkościami, zachowując jednocześnie stabilność i kontrolę.Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, czy pływasz po mieście, przednia opona skutera DUNLOP TT900 GP 48P T…

Klasyczny styl dla lekkich i klasycznych rowerów. Pierwsza opona produkcyjna, która osiągnęła prędkość okrążenia 100 mil na godzinę na Isle of Man TT w 1969 roku.Cechy:- Nowoczesna wydajność w klasycznym stylu- Idealny do lekkich i klasycznych rowerówDane techniczne:- Szerokość opony: 4,10- Średnica obręczy: 18Indeks obciążenia opon: 59- Indeks prędkości: H < 210 km/h- Pozycja: przód/tyłWzór opony: K81 TT100- Tubeless lub Tubetype: TT - Tubetype- Struktura opony: X-Ply- Rodzina opon: opony motocyklowe i do skuterów- Kategoria opon: Classic / Urban (bias & cross ply)

Dunlop K 701 F ( 120/70 R18 TL 59V M/C, koło przednie )

Kompatybilne modele:KAWASAKI KMX 125 tył 1986-2003.D605 Opona.Ocena P dla prędkości do 93 mil na godzinę.50/50 Użytkowanie drogowe i terenowe.Typ rurki (TT).Blackwall.

Jedyny typ opony zatwierdzony przez Harley-Davidson® dla modeli cruiser. Zaawansowany wzór bieżnika dla lepszego trzymania się na mokrym lub suchym podłożu. Niezwykle wytrzymały. Komputerowo zoptymalizowany profil bieżnika redukuje `cupping´ dla równego zużycia.

Szukasz opon najwyższej jakości, aby ulepszyć swojego Cafe Racera? Nie szukaj dalej niż tylna opona DUNLOP D110 43P TT Cafe Racer! Wykonana z trwałych materiałów i zaprojektowana pod kątem optymalnych osiągów, ta opona jest idealna dla rowerzystów, którzy wymagają tego, co najlepsze. Jego czarne wykończenie dodaje eleganckiego, stylowego akcentu Twojej jeździe, zapewniając jednocześnie wyjątkową przyczepność i prowadzenie na drodze. Dzięki niezawodnym komponentom i zaawansowanej technologii tylna opona DUNLOP D110 43P TT Cafe Racer to pozycja obowiązkowa dla każdego poważnego motocyklisty. Zmodernizuj swój rower już dziś i poczuj różnicę!

Dunlop D110 ( 70/90-16 TT 36P Variante G, koło przednie )

Dunlop KR106 120/70 R17 - samochód osobowy Opony letnie Opony 633804 5452000495495

Kompatybilne modele:Honda cb400n 1978-1985.Honda cb 400 t 1977-1979.Honda cb 400 t ii alufelgi/hamulce tarczowe 1978-1979.Tt100, k81.Klasyczny.Nowoczesne wykonanie z klasycznym stylem.Idealny do lekkich i klasycznych motocykli.Pierwsza opona produkcyjna, która osiągnęła prędkość okrążenia 100 mil na godzinę na wyspie Man TT w 1969 roku.