Порівняння Baofeng BF-T3 vs Baofeng BF-888S

Кількість рацій у стандартному комплекті постачання, зазвичай 1 або 2. Парами найчастіше постачаються пристрої, розраховані на початківців і/або непрофесійних користувачів: купивши такий комплект, Ви відразу отримуєте все необхідне для двостороннього радіозв'язку. Втім зустрічаються комплекти на 3 і більше рацій, переважно на 4, 6, 10 пристроїв.

Максимальна дальність зв'язку, яку рація здатна забезпечити при використанні з однотипною моделлю.

Говорячи про дальності, варто враховувати, що зазвичай в характеристиках вказується її ідеальне значення. А воно досягається лише при поєднанні певних умов: повна відсутність перешкод (будинків, дерев тощо) та перешкод для проходження радіохвиль (наприклад, через підвищеної сонячної активності або наявності потужних передавачів поблизу), повний заряд акумулятора, оптимальна температура повітря, якісний приймач на іншому кінці лінії і т. ін. На практиці ж дальність зв'язку, зазвичай, виявляється значно нижче. Тому при виборі за цим параметром варто брати певний запас.

Максимальна потужність, на якій здатний працювати передавач рації. Цей параметр є одним з найбільш важливих: він визначає як дальність дії пристрою (див. вище), так і особливості його використання та реєстрації (про це докладніше див. «Діапазон частот»). Для більшості моделей «аматорського» (умовно) класу рівень потужності не перевищує 2,5 Вт. Більш потужні рації належать, зазвичай, до професійних моделей діапазонів VHF і UHF (докладніше див. «Діапазон частот»).

Кількість каналів, на яких може працювати рація. Кожен канал по суті являє собою досить вузький піддіапазон у межах основного робочого діапазону (див. «Діапазон частот»). Поділ на канали дозволяє декільком групам одночасно працювати на одній території і в одному діапазоні так, щоб не перетинатися в ефірі і не заважати один одному. Чим більше каналів передбачене в конструкції рації — тим більша ймовірність знайти вільний канал і тим краще вона підходить для роботи в умовах інтенсивного стороннього радіообміну. Особливо це важливо для потужних «далекобійних» моделей. Водночас одночасна робота кількох груп на одному каналі також можлива завдяки субкодам (див. нижче).

Кількість субкод, передбачене в конструкції рації. Субкоди використовуються для створення в рамках одного каналу (див. «Кількість каналів») окремих субканалов з різним кодуванням. Це дозволяє декільком групам одночасно спілкуватися на одному частотному каналі, не заважаючи один одному. Завдяки комбінації каналу і субкоду кількість субканалов, доступних для зв'язку, може обчислюватися сотнями — чого більш ніж достатньо навіть у завантаженому ефірі. В моделях початкового рівня з невеликою потужністю можливість використання субкод може взагалі не передбачатися практичної за непотрібністю — в радіусі їхньої дії рідко виявляється велика кількість «сторонніх» користувачів. А ось для потужних рацій з великою дальністю наявність субкод дуже важливо.

Тип антени, використовуваний в рації.

— Незнімна. Як випливає з назви, така антена постійно закріплена на корпусі рації. Технічно зняти її найчастіше можна, однак для цього потрібно спеціально розбирати рацію; заміна ж для такої антени на іншу, іншого типу, не передбачається взагалі.

— Знімна. Знімна антена першопочатково розрахована на можливість швидкого від'єднання від корпусу рації, найчастіше без використання будь-яких інструментів. Крім зручності в транспортуванні і зберіганні, така конструкція часто передбачає можливість змінити комплектну антену на більш потужну, або навіть підключити рацію до окремої зовнішньої антени — для збільшення дальності дії.

Зазначимо, що законодавство деяких країн відносить конструкцію антени до параметрів, що визначають умови ліцензування та реєстрації: так, рації зі знімними антенами можуть підлягати ліцензуванню, тоді як для абсолютно аналогічних моделей з незнімними воно не потрібне.

— Підключення гарнітури. Можливість підключити до рації гарнітуру — навушник (або навушники) з мікрофоном. Головне призначення гарнітури — звільнити руки під час розмови. Крім того, в шумних приміщеннях навушник часто буває зручніше зовнішнього динаміка.

— Bluetooth. Бездротова технологія середнього радіусу дії (від 10 до 100 м, залежно від версії), призначена для прямого зв'язку між різними пристроями. Основний і практично єдиний спосіб застосування цієї технології в раціях — підключення бездротових гарнітур, що дають змогу звільнити руки при розмові. Bluetooth може передбачатися як у портативних, так і в стаціонарних раціях.

— Маскування мови (скремблер). Наявність у рації функції маскування мови: вбудований модуль шифрування (скремблер) кодує звук і передає в ефір шифрований сигнал, який розшифровується таким же скремблером у приймаючої сторони. Основне призначення цієї функції — захист від несанкціонованого прослуховування та перехоплення «чутливої» інформації: навіть якщо стороння людина налаштує рацію на відповідний канал (або субканал, див. «Кількість субкодів»), він почує лише набір безглуздих шумів. Для коректної роботи в цьому режимі модулі скремблерів у всіх користувачів повинні бути ідентичні. Також відзначимо, що в деяких країнах рації з маскуванням мови можуть підлягати ліцензуванню.
...> — Голосова активація (VOX). Можливість управляти рацією за допомогою голосу: під час мовчання користувача пристрій працює на прийом, а коли мікрофон фіксує голос — перемикається в режим передачі. Зазвичай ця функція реалізується через гарнітуру (див. вище), що дає змогу повністю звільнити руки і робить використання рації максимально зручним: Вам не доведеться кожного разу натискати кнопку для переходу в режим передачі. А щоб уникнути випадкової активації за рахунок сторонніх звуків багато моделей з VOX мають регулятор чутливості, що дає можливість виставити рівень гучності для спрацьовування перемикача.

— DTMF. Тональна система сигналізації Dual Tone Multi Frequency дає можливість поєднувати рації з телефонною апаратурою зв'язку (через відповідний інтерфейс) і розгортати взаємодію телефонних мереж з радіостанціями, що мають фіксоване закріплення каналів. Також на рацію із DTMF-декодером можна надсилати цифрові повідомлення. Найчастіше набір коду DTMF виконується користувачем вручну з клавіатури радіостанції у режимі передачі сигналу.

— Регулювання гучності. Можливість регулювати гучність звучання динаміка рації, що дає можливість підібрати оптимальний рівень гучності залежно від навколишнього оточення. Ця функція присутня в більшості сучасних рацій, виняток становлять лише найдорожчі моделі.

— Автопоглинання шумів. Функція поглинання шумів, породжуваних в ефірі сторонніми джерелами перешкод, під час роботи рації на прийом. Такі шуми створюють в динаміках характерний шиплячий звук (той самий, що чути під час роботи неналаштованого радіоприймача). Вони є «ефірним сміттям», оскільки при розмові знижують розбірливість мови, а при мовчанні — витрачають батарею рації на відтворення безглуздого шипіння (яке ще й неприємне на слух). Шумопоглинач блокує ці шуми, таким чином покращуючи розбірливість мови і забезпечуючи тишу в перервах між репліками. Зазвичай, в раціях з цією функцією передбачене налаштування рівня спрацьовування шумопоглинача — для оптимального поділу корисного сигналу і фонового шуму.

— Автосканування каналів. Можливість роботи рації в режимі автоматичного сканування каналів (детальніше про останні див. «Кількість каналів»). У цьому режимі рація самостійно по черзі налаштовується на кожен канал у пошуках сигналу передачі. Канали без передавачів пропускаються, а при виявленні сигналу сканування зупиняється на деякий час або до особливої команди користувача. Таким чином користувач може прослухати всі активні канали і вибрати потрібний — наприклад, знайти в ефірі товаришів, з якими забув домовитися про параметри зв'язку заздалегідь.

— Моніторинг каналів. Можливість роботи рації в режимі моніторингу каналів. У цьому режимі повністю відключається шумопоглинання (див. вище), і користувач може слухати «нефільтрований» сигнал на кожному обраному каналі. Це дає змогу оцінити як завантаженість каналу переговорами, так і загальний рівень перешкод, і вибрати оптимальні налаштування зв'язку.

— Сигнал Roger-Beep. Наявність у рації автоматичного сигналу закінчення передачі, так званого «Roger-Beep». Такі пристрої при переході з режиму передачі в режим прийому подають в ефір спеціальний звуковий сигнал (зазвичай у вигляді короткого писку, звідси і назва), що позначає закінчення передачі. Це позбавляє користувача від необхідності самому уточнювати зміну режимів (наприклад, традиційним словом «прийом») — його співрозмовники будуть отримувати сигнал про це автоматично.

— Енергозберігаючий режим. Наявність у рації спеціального режиму, що призначений для максимальної економії енергії і дає змогу продовжити роботу без підзарядки акумулятора (або зміни батарей). Ця функція особливо корисна, якщо рацію доводиться довго носити з собою, лише зрідка виходячи на зв'язок. Конкретні особливості в різних моделях можуть розрізнятися: так, одні рації в цьому режимі практично повністю відключаються, лише періодично «пробуджуючись» та скануючи канал на предмет активності; в інших конкретні функції енергозбереження можна вибирати за бажанням користувача.

— Вібровиклик. Наявність у рації функції вібровиклику, подібної до тієї, що використовується у мобільних телефонах: при надходженні сигналу на обраному субканале корпус рації починає вібрувати. Така функція може стати в нагоді в шумній обстановці, де почути звуковий сигнал з динаміка складно — або навпаки, у тиші, коли будь-який зайвий шум небажаний.

— Блокування клавіатури. Можливість заблокувати клавіші рації від випадкового натискання. Це дає можливість носити пристрій в кишені або щільному чохлі, не боячись, що через невдалий рух зіб'ються налаштування, увімкнеться передача тощо. Саме блокування зазвичай управляється у спосіб, який максимально виключає можливість її випадкового зняття — наприклад, за допомогою одночасного натискання двох кнопок.

— Увімк/вимк звуку кнопок. Можливість вмикати і вимикати звуковий сигнал, що звучить при натисканні кожної кнопки. Звуковий сигнал служить зручним підтвердженням повного натискання; з іншого боку, в деяких ситуаціях він може бути недоречний.

— GPS-модуль. Мається на увазі наявність вбудованого модуля для прийому GPS-даних від супутників, які дають змогу визначити точне місцезнаходження користувача. Точність роботи багато в чому залежить від кількості супутників, які в конкретний момент «бачать» приймач, і погодних умов, але, зазвичай, становить від одного до десяти метрів. Функціональні можливості портативної радіостанції зі вбудованим GPS-модулем можуть відрізнятися залежно від конкретної моделі. Так, пристрій може просто виводити на екрані точне положення в даний момент (широта, довгота, висота над рівнем моря), а також напрямок і швидкість пересування. Більш прогресивні моделі з великим екраном можуть показувати місцезнаходження на карті або, наприклад, передавати координат користувача диспетчеру.

– Ni-Cd. Нікель-кадмієві батареї характеризуються міцністю, надійністю, а також стійкістю до низьких температур, що дає змогу використовувати рації з таким живленням на морозі. Також Ni-Cd акумулятори добре переносять високі струми зарядки, що значно прискорює процес. Головним їх недоліком є так званий «ефект пам'яті»: якщо батарею почати заряджати, не розрядивши перед цим повністю, її ємність зменшується. Початкову ємність після цього можна відновити, проте це потребує певних хитрощів. Крім того, Ni-Cd акумулятори вважаються екологічно небезпечними. Внаслідок цього на сьогоднішній день вони зустрічаються дуже рідко.

– Ni-Mh. Нікель-метал-гідридні батареї були розроблені як заміна для нікель-кадмієвих (див. вище), з метою усунення їх основних недоліків. Такі батареї добре тримають напругу (вона знижується лише при майже повному вичерпанні заряду), стійкі до низьких температур, екологічно безпечні і майже не схильні до «ефекту пам'яті» — він проявляється лише при зберіганні в частково зарядженому вигляді довше кількох днів. Як наслідок, Ni-Mh акумулятори набули досить широкого поширення в раціях. З їхніх недоліків можна назвати трохи менший термін служби, ніж у Ni-Cd, відчутно більший час зарядки та непридатність до зберігання у розрядженому вигляді.

– Li-Ion. Літій-іонні батареї є найбільш поширеним типом акумуляторів для портативної електроніки, закрема рацій. Вони мають гарну ємність при невеликих розмірах і вазі, швидко заряджаються, а головне – не...схильні до «ефекту пам'яті». Водночас Li-Ion батареї досить чутливі до низьких температур, та й коштують дорожче за «нікелеві» типи (див. вище).

– Li-Pol. Літій-полімерні акумулятори фактично є вдосконаленою версією літій-іонних батарей (див. вище) — за тих же переваг вони мають ще компактніші габарити і меншу вагу. Однак головний недолік – чутливість до холоду – також залишився, а ціна може бути навіть вищою, ніж у Li-Ion. Як наслідок, серед рацій цей тип батарей зустрічається досить рідко, переважно у моделях преміумкласу.

Серед рацій зустрічаються моделі як із вбудованими, так і зі змінними акумуляторами. В останньому випадку акумулятори можуть мати розміри стандартних батарейок АА («пальчикові») або ААА («мініпальчикові»). Це дає змогу за потреби замінити їх звичайними одноразовими батарейками або іншими акумуляторами того ж розміру. Технічно можна навіть встановити в таку рацію акумулятори іншого типу – наприклад, замінити комплектні нікель-метал-гідридні сучаснішими літій-іонними. Однак якщо в комплекті постачається підставка для зарядки (див. нижче), використовувати її для нерідного типу батарей не можна, оскільки у різних типів акумуляторів відчутно відрізняються режими зарядки. У наведеному вище прикладі це буде означати, що заряджати на підставці можна буде лише комплектні Ni-Mh батареї, а для Li-Ion буде потрібен окремий зарядний пристрій.

— Від бортової мережі. Таке живлення застосовується виключно у стаціонарних моделях (див. «Тип»). Цей варіант зручний у першу чергу тим, що вам не доведеться стежити за станом власних батарей/акумуляторів рації: поки є напруга в бортовій мережі транспортного засобу – вона працюватиме. При цьому навіть не обов'язково, щоб працював двигун — рація може живитись і від акумулятора транспортного засобу (причому споживають такі пристрої небагато, а акумулятори на сучасний транспорт ставляться досить ємні). Тому стаціонарні моделі зазвичай взагалі не мають власних автономних джерел живлення.

Ємність акумулятора рації, іншими словами — кількість енергії, яка здатна накопичити батарея. Стандартно вимірюється в ампер-годинах: 1 Агод означає, що батарея на повному заряді здатна видавати струм до 1 А протягом 1 години. В портативній електроніці для вимірювань зазвичай використовується тисячна частина — міліампер-година (мАгод).

Загалом, чим вище ємність акумулятора — тим довше здатна пропрацювати рація; однак це справедливо лише за інших рівних умов. На практиці ж через відмінностей в характеристиках окремих моделей (діапазон, потужність передавача та ін) їх енергоспоживання також може відчутно відрізнятися, і не виключено навіть ситуації, коли з двох рацій модель з меншою ємністю акумулятора буде мати більшу автономність. Особливо це помітно при порівнянні компактних моделей «міських» діапазонів і потужних «далекобійних» рацій, які потребують великої кількості енергії. А тому для рацій ємність акумулятора сама по собі є радше допоміжним параметром — вирішальне значення має час роботи в різних режимах, що забезпечується цим акумулятором (див. нижче).