Електрогенератор Honda EU22i

«Чистокровний» японець Honda EU22i, що прийшов на зміну популярної моделі EU20i, з'явився на прилавках напередодні осені 2018 року. Новоспечену мініелектростанцію «допиляли» практично до ідеалу, завбачливо виправивши в ній дрібні косяки попередника.

Збільшена потужність

Насамперед, модель наростила рівень потужності (до 2.2 кВт при максимальному навантаженні і до 1.8 кВт в номінальному режимі). Силоньок пристрою надає чотиритактний бензиновий двигун Honda GX100 з 3.6 «конячками» під капотом». Інверторна схема дозволяє підключати до генератора високочутливу електроніку і побутові прилади без додаткової обробки вихідної напруги і струму.

Видимі поліпшення

Вдосконалення конструкції агрегата піддалася не тільки силова установка. До того ж японські інженери збільшили маслозаливную горловину, поставили запірний паливний кран для повного вироблення палива в карбюраторі, поліпшили охолодження двигуна і посилили систему кік-стартера для ручного запуску бензогенератора. Попереду, як і раніше, прилад озброєний простий у зверненні панеллю керування з двома розетками на 230 В.

Повнота картини

Запасів палива в баку пристрою при повній заправці вистачає на 8 годин (у режимі «Еко»). Для повноти картини про моделі незайвим буде згадати світлову індикацію низького рівня масла і «посадку» агрегата в звукоізоляційний кожух, який блокує значну частину видається апаратом шуму.