Електровелосипед Airwheel R8 162.8WH

Електробайк Airwheel R8 162.8 WH вперше ступив на вітчизняні дороги напередодні літнього сезону 2018 року. На тлі інших двоколісних однолітків модель примітна поставленим на озброєння електроприводом, який допомагає долати складні ділянки дороги і пересуватися в міському ритмі без особливого напряга».

Електричний привод

Електромотор задає темп обертання заднього колеса. Затиснувши «курок» на правій ручці, 235-ватний двигун «тягне» велосипед власними силами, під час чого максимальна швидкість пересування сягає 27 км/год. Також велорайдер вправі вдатися до послуг педального асистента (доступно 9 рівнів допомоги) або ж вимкнути привод, педалюючи ногами.

Енергетичний центр

Енергетичним центром молодшої версії байка виступає акумулятор ємністю 162.8 Вт*год, тоді як на борту старшої модифікації велогібрида встановлена батарея на 214.6 Вт*год з більш солідним запасом ходу (20 і 25 км на одному заряді відповідно). Примітно, що накопиченими енергетичними запасами батарея може ділитися з гаджетами ззовні, для чого в її активах є повнорозмірний USB-порт.

Позитивний імідж

На позитивний імідж моделі працюють 26-дюймові колеса з дисковими гальмами, передня і задня світлотехніка, а також 7-швидкісна трансмісія під знаком іменитого бренду Shimano. Окремої поваги заслуговує штатний велокомп'ютер, на екрані якого відображаються дані про швидкості пересування, подоланої дистанції і рівень заряду акумуляторної батареї. Не склалося у велобайка хіба що з системою амортизації, представленої виключно підсідельної пружиною для згладжування вибоїн і купин дорожнього полотна. По інших фронтах Airwheel R8 162.8 WH являє собою відмінно збалансований байк на електротязі з вельми демократичними цінником як для свого рівня оснащення.