Rower elektryczny Airwheel R8 162.8WH

Rower elektryczny Airwheel R8 162.8WH po raz pierwszy postawił stopę na krajowych drogach przed sezonem letnim 2018. Na tle innych dwukołowych rówieśników model wyróżnia się wprowadzonym do użytku napędem elektrycznym, który pomaga pokonywać trudne odcinki ścieżki i poruszać się w miejskim rytmie bez większego „stresu”.

Napęd elektryczny

Silnik elektryczny ustawia prędkość obrotową tylnego koła. Naciskając spust na prawym uchwycie, 235-watowy silnik „samodzielnie ciągnie” motocykl, podczas którego maksymalna prędkość jazdy sięga 27 km/h. Ponadto rowerzysta ma prawo skorzystać z usług asystenta pedałów (dostępnych jest 9 poziomów wspomagania) lub wyłączyć napęd pedałując stopami.

Centrum energetyczne

Centrum energetyczne młodszej wersji roweru to akumulator o pojemności 162,8 W*h, natomiast na pokładzie starszej wersji roweru hybrydowego znajduje się akumulator o mocy 214,6 W*h o solidniejszej rezerwie chodu (20 i 25). km na jednym ładowaniu). Warto zauważyć, że zgromadzonymi zapasami energii akumulatora można dzielić się z gadżetami z zewnątrz, dla których w jej atutach znajduje się pełnowymiarowy port USB.

Pozytywny wizerunek

Pozytywny wizerunek modelu wspierają 26-calowe koła z hamulcami tarczowymi, oświetlenie przednie i tylne, a także 7-biegowa skrzynia biegów pod nazwą znanej marki Shimano. Na szczególną uwagę zasługuje zwykły komputer rowerowy, którego ekran wyświetla dane o prędkości poruszania się, pokonanym dystansie i poziomie naładowania baterii. Rower nie zadziałał, z wyjątkiem systemu amortyzacji, reprezentowanego wyłącznie przez sprężynę siedziska, aby wygładzić wyboje i wyboje na jezdni. Na innych frontach Airwheel R8 162.8WH to doskonale wyważony rower elektryczny z bardzo przystępną ceną jak na swój poziom wyposażenia.