Najlepsze dziecięce rowery dwukołowe od 9 do 10 lat

Dziecięcy rower górski Huffy Stone Mountain 20 jest przeznaczony dla dzieci w wieku około do 10 lat. Model pomoże nabyć i utrwalić umiejętności jazdy przed przesiadką na bardziej „dorosłe” rozmiary ramy.

MTB-rower jest optymalnie zbalansowany pod kątem jazdy po twardych nawierzchniach i łatwo pokonuje niewielkie bezdroża. Poza asfaltem wygładzaniem wybojów i drobnych nierówności zajmuje się przedni amortyzator. Na 20-calowych kołach roweru zamontowane są uniwersalne opony o szerokości bieżnika 1.95”.

Stalowa rama modelu spokojnie wytrzymuje zwiększone obciążenia, ale wyróżnia się większą wagą (około 15 kg). Dziecku czasami będzie trudno samodzielnie podnieść rower (na przykład, aby wnieść go do domu po schodach). Jeśli chodzi o system przerzutek, Huffy Stone Mountain 20 wyposażony jest w 8-biegową przekładnię z tylną przerzutką Tourney, sterowaną za pomocą manetki od microSHIFT na kierownicy.

Przednie i tylne hamulce na pokładzie MTB-roweru to klasyczne obręczowe V-brake. To charakterystyczne "szczęki", które przyciskają się do obręczy kół. Dodatkowe wyposażenie w modelu nie jest dostępne — wszystkie niezbędne akcesoria rowerowe dla młodego rowerzysty powinno się nabyć osobno.

Aby wdrożyć dziecko w aktywną jazdę rowerową, w asortymencie polskiej marki Sun Baby dostępny jest praktyczny model Tiger Bike 20.

Jak łatwo się domyślić po nazwie, w rowerze używane są standardowe 20-calowe koła. Są one wyposażone w opony BMX o dużej szerokości 2.4”. Opony świetnie trzymają się zarówno asfaltu, jak i off-roadu. Na gruntowych drogach rowerzyście pomoże przednia sprężynowa widelka ORBI SHOKS z zakresem skoku do 45 mm, pełniąca funkcję amortyzatora dla wygładzania nierówności nawierzchni.

Rower wyposażony jest w 8-biegową przekładnię z tylną przerzutką Shimano Tourney i praktyczną obrotową manetką RevoShift. Na rękojeściach kierownicy znajdują się także klamki do obsługi hamulców obręczowych typu V-brake, zamontowanych na przednim i tylnym kole.

Model wyposażono w odblaski między szprychami kół oraz tylny odblask w kolorze czerwonym. Poliuretanowe siodełko roweru regulowane jest na wysokość w zakresie od 52 do 58 cm. Rama roweru wykonana jest z wytrzymałej stali, nie kosztem dużej masy — mniej niż 13 kg w pełnym montażu.

Ten rower został zaprojektowany na wzór „dorosłego” modelu KROSS Lea z charakterystyczną damską geometrią ramy. Górna rura w dziecięcym rowerze również została nieco obniżona, aby łatwiej było wsiąść i zejść z roweru.

Model jest wyposażony w podstawowe wyposażenie umożliwiające pełne skupienie się na jeździe. System biegów to 8-biegowa przekładnia w formacie 1x8 z przerzutką z serii Shimano Tourney. Taka liczba biegów jest wystarczająca zarówno do jazdy po równych drogach, jak i do pokonywania wzniesień o niewielkim lub średnim kącie nachylenia.

Niewielka waga roweru (11,5 kg) wynika z aluminiowej konstrukcji ramy z stopu 6061. Koła modelu mają średnicę 20 cali, wyposażone są one w opony o szerokości 1,95”. Do obręczy kół przylegają klocki hamulców V-brake. Parkowanie roweru umożliwia składana nóżka.

Tłumieniem drgań i wygładzaniem drobnych nierówności pod kołami KROSS Lea Mini 2.0 2025 zajmuje się przednia amortyzator. Zakres jej skoku wynosi do 40 mm. Minusem modelu jest jedynie brak fabrycznych odblasków. W godzinach dziennych można się bez nich obejść, jednak do jazdy o zmierzchu i w ciemności warto dodać do roweru koczkówki i lampki rowerowe.

Stylowy rower Germina Magnesium 20 nie tylko świetnie wygląda, ale również pewnie radzi sobie z zapewnieniem komfortowej jazdy.

Dużym argumentem przemawiającym za modelem jest wytrzymała rama z magnezowego stopu, co rzadko można spotkać w dziecięcych rowerach klasy podstawowo-średniej. Waga roweru w pełnym uboceniu wynosi około 13 kg. Koła są standardowe dla kategorii wiekowej „do 10 lat” — ich rozmiar wynosi 20 cali. Fabrycznie między szprychami zamocowane są pomarańczowe odblaski.

Rower ma 6 biegów, a przekładnia jest złożona z sprawdzonych komponentów Shimano Tourney. Model ten ma również niecodzienne hamulce tarczowe Radius. Nie boją się one brudu, zapewniają wysoką skuteczność zwalniania i nie wymagają szczególnej konserwacji. Przełącznik biegów i klamki sterowania hamulcami znajdują się na rączkach prostego kierownicy.

Szczególną uwagę w konstrukcji Germina Magnesium 20 zwrócono na pokonywanie terenów mieszanych, do czego służy przedni amortyzator. Konstrukcja hardtail zwiększa komfort jazdy po ciemnych ścieżkach i nierównych drogach. Nietypowe jest również wnętrzne prowadzenie kabli, dzięki czemu rower wygląda estetyczniej, a młody rowerzysta nie będzie miał możliwości przypadkowego zahaczenia o nie odzieżą.

Głównym źródłem zysku niemieckiej firmy PUKY jest różnorodny transport dziecięcy. Dla wieku około do 10 lat w portfolio marki znajduje się interesujący rower LS-Pro 20-7.

Omawiany model to najlżejszy sportowy rower dla dzieci. Nie jest to żart, jego waga wynosi zaledwie 7.9 kg. Aluminiową ramę roweru zaprojektowano uwzględniając cechy budowy ciała dzieci w celu zapewnienia jak największego komfortu. Rama pomalowana jest proszkową farbą o odporności na zarysowania i uszkodzenia mechaniczne.

Do dyspozycji młodego rowerzysty jest 7-biegowa przekładnia z niezawodnymi komponentami klasy podstawowej Shimano Tourney. Biegi przełączane są obrotem manetki na kierownicy. Na końcach drążka sterowniczego zamontowane są ergonomiczne, antypoślizgowe uchwyty, uzupełniane klamkami obsługi hamulców obręczowych V-brake.

Rozmiar standardowych pedałów roweru jest dopasowany do wielkości dziecięcych nóżek. Wokół pedałów zintegrowane są odblaski, a osobnych koczkofotów na koła i pod siodełko modele nie dostały. Z fabryki rower otrzymał tylko dzwonek rowerowy na kierownicy, który służy do ostrzegania osób w otoczeniu, które w przeciwnym razie mogą łatwo nie dostrzec młodego rowerzysty.