Nowoczesne gadżety dla kierowców

Nawigator jest niezbędnym urządzeniem dla współczesnego kierowcy. Całkiem możliwe jest znalezienie nawigatora GPS w najlepszych konfiguracjach samochodowych, ale jeśli nie jest on dostępny, można go łatwo kupić osobno.

Jako przykład możesz zwrócić uwagę na Garmin Nuvi 50, który posiada 5-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 480x272. Dzięki niewielkim rozmiarom i niewielkiej wadze nawigator może być używany zarówno w samochodzie, jak i na piechotę lub na rowerze. Co prawda bateria wystarczy na nie więcej niż 2 godziny pracy na baterii.

Należy pamiętać, że jakość każdego nawigatora zależy bezpośrednio od zainstalowanych na nim map topograficznych. Nawet stosunkowo niedrogi model z dobrą mapą na pokładzie może służyć nie gorzej niż drogi i zaawansowany model, ale ze złymi lub nieaktualnymi mapami.

Podstawowy pakiet tego urządzenia zawiera kartografię NavLux, Navionics i Aeroscan - wszystkie oferują wystarczająco szczegółowe mapy z możliwością wytyczenia trasy. W zależności od wybranej bazy, Garmin Nuvi 50 może wyszukiwać pobliskie szpitale, posterunki policji, stacje benzynowe, restauracje, hotele i wiele innych interesujących miejsc (POI). Poziom szczegółowości i łatwość użytkowania zależy również od producenta karty. Według opinii użytkowników preferowane są mapy Aeroscan, ale produkty NavLux i Navionics otrzymały wiele pozytywnych opinii. Co najważniejsze: bądź na bieżąco i pobieraj najnowsze wersje.

Jednoczesna jazda i rozmowa przez telefon jest bardzo niebezpieczną czynnością. Więcej niż jedno badanie wykazało, że kierowca trzymający telefon w dłoni ma gwałtowny spadek szybkości reakcji. Ale jeśli dla wielu z nas są to tylko suche liczby, to warto pamiętać, że rozmowa przez komórkę podczas jazdy jest również niebezpieczna dla portfela. Kilka grzywien nałożonych przez inspektora może z łatwością przekroczyć koszt zestawu głośnomówiącego lub zestawu głośnomówiącego.

Ta druga opcja jest preferowana, jeśli zestaw słuchawkowy, który musisz nosić na uchu, sprawia, że czujesz się niekomfortowo. Wręcz przeciwnie, system Jabra Drive można łatwo przymocować do osłony przeciwsłonecznej. Za pomocą interfejsu Bluetooth łączy się z telefonem komórkowym, a także zapewnia możliwość jednoczesnej pracy z kilkoma telefonami jednocześnie. Dzięki temu, na przykład, pasażer będzie mógł skorzystać również z tej wygodnej funkcji.

Z przydatnych funkcji Jabra Drive zwracamy dodatkowo uwagę na redukcję hałasu, możliwość ręcznej lub automatycznej regulacji głośność, a także funkcję wybierania głosowego. Zestaw głośnomówiący można sparować z nawigacją GPS. Dzięki specjalnej przejściówce urządzenie może być podłączone do sieci pokładowej samochodu lub pracować autonomicznie do 20 godzin rozmów. W trybie czuwania system jest w stanie wytrzymać do 720 godzin, ale jeśli wyjdziesz z samochodu, lepiej wyłączyć urządzenie, aby uniknąć rozładowania baterii.

Być może jedyna wada takiego urządzenia to brak prywatności, ponieważ wszyscy w kabinie będą słyszeć rozmowę. Jednak w przypadku bardzo tajnej rozmowy zawsze możesz po prostu zatrzymać się i wyjść z samochodu.

Profesjonalni kierowcy znani są z tego, że swoim szóstym zmysłem wjeżdżają na parkingi, podczas gdy niedoświadczeni wykonują kilkanaście manewrów, ale też czasami całkiem nowicjusze zaparkuj przy dźwięku pękniętego zderzaka. Wszystkie te opcje można w pewnym stopniu uznać za dopuszczalne, ale można je łatwo uprościć, korzystając z asystenta parkowania.

parkowanie z odstępem do 30 cm. A jeśli możesz umieścić jednostkę wewnętrzną i jednostka z wyświetlaczem w dowolnym miejscu i zainstaluj ją samodzielnie, wtedy 4 czujniki, które są zainstalowane w tylnym zderzaku, najprawdopodobniej mogą być starannie zainstalowane tylko przez specjalistów. Ale warto.

Urządzenie informuje kierowcę o odległości do przeszkody za lewą lub prawą stroną w zakresie od 0,3 do 2,5 m w odstępach co 10 cm. Jednocześnie wskaźnik na środku panelu może zobaczyć dokładną odległość w kategoriach cyfrowych, a po bokach znajdują się segmentowe wskaźniki odległości dla lepszej percepcji. Ponadto ParkMaster 4FJ-47 duplikuje to wszystko dźwiękiem, a nawet głosem ogłasza zbliżające się niebezpieczeństwo.

Dokładność systemu czterech czujników jest dość wysoka, ale jeśli zbliżasz się do samotnego słupka lub niska płyta chodnikowa, bądź czujny i lepiej zweryfikuj wizualnie bezpieczeństwo manewru – system czasami omija takie „małe” przeszkody. Nawet najbardziej zaawansowane systemy parkingowe nie są w stanie wykryć pręta wystającego z ziemi ani naciągniętego stalowego drutu, a naprawa zderzaka będzie kosztować całkiem sporo.

Innym alternatywnym rozwiązaniem ułatwiającym parkowanie jest kamera cofania. To ona jest w stanie odróżnić nawet małe przedmioty, które mogą być niebezpieczne dla samochodu, ale jednocześnie tylko umownie pokazuje odległość do przeszkód. Więc tutaj cała nadzieja jest tylko na twojej percepcji i umiejętności samodzielnej oceny odległości.

Jednak taką kamerę można wygodnie używać skierowaną nie tylko do tyłu, ale także do przodu. Ogólnie rzecz biorąc, do urządzenia wyjściowego obrazu może być jednocześnie podłączonych wiele kamer. Należy pamiętać, że samo urządzenie wyjściowe obrazu nie jest dostarczane w tej konfiguracji.

Kamera Falcon RC70HCCD umożliwia zwiększenie widoczności dzięki dużemu kątowi 170 °. Jednocześnie matryca HCCD produkuje wideo w rozdzielczości 640x596, co w zupełności wystarcza do uzyskania realistycznego i wysokiej jakości obrazu na większości monitorów multimedialnych. Z kamery można korzystać zarówno w dzień, jak i w nocy, jednak przy minimalnym oświetleniu 0,3 luksa i braku dodatkowego oświetlenia nie należy liczyć na bardzo wysokiej jakości obraz. Chociaż nawet to powinno wystarczyć do bezpiecznego parkowania.

Jeśli zdecydujesz się użyć tej kamery do instalacji z przodu, pamiętaj, że Falcon RC70HCCD przesyła odbicie lustrzane. W związku z tym będziesz musiał programowo odwrócić obraz kosztem urządzenia wyjściowego. Jeśli nie obsługuje takiej funkcji, lepiej wybrać inny model aparatu.

Bez względu na to, jak bardzo starają się twórcy radarów, wykrywacze radarów ulepszają się jeszcze szybciej. Podobnie jak jeden z proponowanych w tej recenzji gadżetów, wykrywacz radarów Sho-Me G-800STR.

Urządzenie skanuje przestrzeń wokół samochodu i wykrywa obecność i działanie zarówno stacjonarnych fotoradarów, jak i radarów mobilnych dzięki do czujników odbiorczych w pasmach X, UltraX, K, UltraK, Ka, Ku oraz sygnałów laserowych i systemu VG-2. Fałszywe alarmy są minimalizowane dzięki inteligentnej technologii zapobiegającej fałszowaniu. Ponadto Sho-Me G-800STR zwiększył częstotliwość Smartscan, dzięki czemu wykrycie radaru następuje znacznie wcześniej, co pozwala zwolnić w czasie i uniknąć mandatu.

Najważniejszym elementem urządzenia jest wbudowany moduł GPS, który pozwala zbliżyć się do obszaru, na którym zostały już nagrane kamery, ostrzega kierowcę, nawet jeśli radar chwilowo nie działa. Ponadto automatycznie przechwytuje współrzędne wykrytych kamer i zapisuje je w bazie danych, którą można później udostępniać innym kierowcom.

Detektor radarów posiada wyświetlacz OLED, który nie oślepia i jest dobrze czytelny nawet w jasnym słońcu. Ale dla bezpieczeństwa zaimplementowano również dźwiękowy akompaniament wydarzeń. Wszystkie funkcje detektora radarowego są konfigurowane poprzez rozbudowane menu systemowe. Użytkownik może dostosować czułość skanowania lub wyłączyć niektóre zakresy, wybrać różne tryby pracy dla autostrady lub miasta i wiele więcej.