Top 5 zaawansowanych radioodbiorników samochodowych na Androida

Pomysłem marki Prology jest przystępna cenowo wersja radia „dwudin” na system operacyjny Android. Sam producent radioodtwarzacza nieskromnie nazywa model MPC-50 multimedialnym centrum nawigacyjnym. I jest w tym ziarno prawdy.

Głównym atutem radia samochodowego jest działanie pod kontrolą systemu operacyjnego Android. Tak, bynajmniej nie najnowsza wersja (4.4.4 KitKat), jednak nadal jest aktualna, a aplikacje dla tego systemu okresowo otrzymują własny pakiet ważnych aktualizacji. Programy instalowane są ze sklepu Google Play Market do pamięci wewnętrznej urządzenia, której objętość wynosi 8 GB. Aby zwiększyć pojemność zwykłego przechowywania danych, użytkownik ma prawo skorzystać z dysku SD lub pendrive'a - gniazda i złącza do tego celu znajdują się na pokładzie modelu.

Prology MPC-50 łączy w sobie zaawansowane sterowanie dotykowe na 7-calowym ekranie dotykowym 800x480 pikseli z klawiaturą. Możliwe jest też „sterowanie” magnetofonem na odległość – pilot ma pomóc. Co prawda za pomocą pilota nie można wywołać responsywnego sterowania - radio samochodowe reaguje na działania użytkownika ładnie i powoli.

Po wyjęciu z pudełka model jest dostarczany z preinstalowanym oprogramowaniem nawigacyjnym Navitel Navigator i kilkoma pobranymi mapami(łącznie ponad 37 000 miejscowości). Aplikacje o innym charakterze można pobrać z Google Store. Radio wyposażone jest w moduły Wi-Fi i Bluetooth. Ten ostatni działa w trybie głośnomówiącym i zajmuje się przesyłaniem strumieniowym wysokiej jakości dźwięku. Ale standardowy moduł Bluetooth nie widzi adapterów OBD. Jednak nie warto się tym denerwować, ponieważ jest to wiele systemów diagnostycznych, a radio samochodowe radzi sobie z bezpośrednimi zadaniami na solidną „piątkę”.

Na nowym etapie rozwoju radioodbiorników samochodowych znacznie zwiększono rozmiary ekranów i zyskały one masę dodatkowych funkcji, które eksponują jednostki główne w świetle multimedialnych centrów rozrywki. Aby nie być bezpodstawnym, weźmy jako przykład model Incar AHR-7680.

Duży wyświetlacz w zaletach radia rozciągnięty jest na prawie całą powierzchnię przedniego panelu urządzenia. Jego przekątna ma dokładnie 7 cali. Ekran oparty jest na matrycy typu IPS z szerokimi kątami widzenia na wszystkich frontach i naturalnym odwzorowaniem kolorów, a obraz wyświetlany jest na nim w maksymalnej rozdzielczości 1024x600 pikseli. Po lewej stronie ekranu są ustawione dotykowe przyciski sterujące, które opierają się o spód czytnika kart SD.

Na czele platformy oprogramowania Incar AHR-7680 stoi system Android 7.0 Nougat z pełną obsługą usług Google Play Market. Co więcej, ekran główny w interfejsie menu radia wykonany jest zgodnie z najlepszymi tradycjami gatunku Smart TV, gdzie zwyczajowo zbiera się najpotrzebniejsze aplikacje na pulpicie w postaci panelu szybkiego dostępu.

Podsystem dźwiękowy modelu jest reprezentowany przez wbudowany wzmacniacz 4x50 W i 3-pasmowy korektor wraz z 7 zaprogramowanymi ustawieniami dźwięku. Magnetofon radiowy nie zaskakuje jakością odtwarzanych ścieżek audio, jednak też nie ociera się o te tylne. Jako bonus przy zakupie jednostki głównej często oferowane jest licencjonowane oprogramowanie Navitel. Jeśli jednak dusza tkwi w czymś innym, nic nie stoi na przeszkodzie, aby zainstalować program nawigacyjny. Incar AHR-7680 w pełni realizuje swój koszt, będąc jedną z najbardziej atrakcyjnych opcji wśród urządzeń z systemem Android pod względem stosunku ceny do jakości.

Nazwa chińskiej marki Phantom jest szeroko znana wśród kierowców. Pod szyldem tej marki produkowane są magnetowidy, kamery cofania i wszystko, co związane z muzyką do samochodów. W szczególności jednym z najlepszych odbiorników 2DIN pod względem stosunku ceny do jakości jest DVA-7601.

Pod względem możliwości model jest bardzo zbliżony do rodzaju tabletów z Androidem. Po pierwsze, radio samochodowe ma wspólną z nimi 7-calową przekątną wyświetlacza, a po drugie, a co najważniejsze, w jednostce głównej pracuje „zielony droid” w wersji 6.0.1. Użytkownik radia samochodowego ma do dyspozycji wszystkie zalety systemu operacyjnego Android, w tym możliwość instalacji dowolnych kompatybilnych aplikacji z obszernego Google Play Market.

Interfejs menu modelu jest wrażliwy na dotyk. Aby nie rozpraszać się przełączaniem utworów lub stacji radiowych podczas jazdy, użytkownik ma prawo do sterowania przyciskami na kierownicy. Do tych celów może być potrzebny dodatkowy adapter. Jeśli system audio samochodu jest wyposażony w standardowy wzmacniacz, konieczne będzie zakupienie innego adaptera. Ponadto radio ma bliskiego krewnego w obliczu , w której kontrolki są reprezentowane przez klasyczne "skrętki" i przyciski (łatwiej je znaleźć na ślepo).

Pod maską stacja multimedialna ma wzmacniacz dźwięku na chipie TDA 7850 MOSFET (klasa Hi-Fi pod względem stosunku sygnału do szumu), odbiornik FM Philips z pamięcią 54 stacji, moduł GPS do nawigacji Oczywiście bezprzewodowe adaptery Wi -Fi i Bluetooth. Pamięć własna na pokładzie urządzenia ma 16 GB(z czego dostępnych jest około 11 GB), operacyjna - 1 GB. Urządzenia zewnętrzne podłącza się do radia za pomocą jednej z dwóch „wypustek” kabla z wyjściami USB na końcu, a model posiada również czytnik kart SD.

Zaawansowaną już funkcjonalność centrum multimedialnego można rozszerzyć o urządzenia zewnętrzne, dla których arsenał modelu zapewnia różnorodne wejścia i wyjścia audio-video. Na przykład na ekranie radia możliwe jest wyświetlenie obrazu z kamery cofania lub rejestratora z przodu. Wreszcie, na szczególną pochwałę zasługuje 9-pasmowy korektor, który umożliwia samodzielne dostrojenie brzmienia Phantom DVA-7601. W tej kategorii cenowej jednostka główna zajmuje jedną z wiodących pozycji zarówno wśród właścicieli samochodów, jak i w szerokim zakresie dostarczanych funkcji.

Phantom DV-7023 to dobre rozwiązanie zarówno do wymiany zwykłego, jak i wysłużonego radia samochodowego w rozmiarze 2DIN. Model jest przedstawicielem rodzaju silnego średniego chłopa i właśnie dlatego.

Na czele przedniego panelu radia znajduje się 7-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 1024x600 pikseli. Wyświetla standardowe menu Android OS : ikony telefonu (podłączonego przez Bluetooth), nawigację GPS, ustawienia oraz ikony innych aplikacji pobranych z Google Play Market. Wygląd systemu jest elastycznie konfigurowalny i będzie znany każdemu, kto kiedykolwiek miał coś wspólnego z oderwaniem smartfonów lub tabletów z Androidem.

W głębi obudowy centrum multimedialnego elektroniczne „nadzienie” jest ukryte przed wzrokiem ciekawskich. Urządzenie pracuje pod kontrolą 4-rdzeniowego układu PX3 o częstotliwości 1,6 GHz, do którego przewidziano 1 GB „RAM”. Na pokładzie radia znajduje się 16 GB pamięci stałej, ponadto nieco ponad jedna trzecia całkowitej pojemności wbudowanej pamięci jest udostępniana dla systemu Android 5.1. Aby zawsze pozostawać w kontakcie ze światem zewnętrznym, model można opcjonalnie wyposażyć w modem LTE. Możliwe jest również rozpowszechnianie do niego Internetu za pomocą smartfona za pośrednictwem sieci Wi-Fi. Między innymi w arsenale radia znajduje się wzmacniacz (4x50 W) i 9-pasmowy korektor.

Niestety nie udało się obejść bez minusów modelu. Należą do nich małe przyciski nawigacyjne w górnej części wyświetlacza i spowolnienie radia pod obciążeniem (na przykład, gdy w tle jest wiele uruchomionych aplikacji). Niemniej jednak pod względem czystości dźwięku równych mu rywali w średniej kategorii cenowej można policzyć na palcach jednej ręki. A to, jak widzisz, jest prawie najważniejszą rzeczą, jakiej wymaga się od pewnego siebie radia samochodowego.

Model AHR-9280 sygnowany marką Incar wyróżnia się wśród masy konkurencyjnych rozwiązań jako jasna gwiazda i wyznacza tempo rozwoju całej branży. Zwyczajem jest być mu równym i, nawiasem mówiąc, nie na darmo.

Radio posiada 7-calowy wyświetlacz z powłoką antyrefleksyjną, na którym wyświetlane jest przejrzyste menu. Na pulpicie głównym znajdują się ikony najczęściej używanych aplikacji: nawigacja po mapie Navitel, radio, odtwarzacz muzyki i wideo, a także ikona słuchawki (zestaw głośnomówiący Bluetooth). Użytkownik może jednak dowolnie umieszczać ikony aplikacji według własnego gustu – system Android 6.0 Marshmallow słynie z elastyczności dostosowywania interfejsu.

Jak zwykle wszystko, co ciekawe, schowane jest w obudowie radia. Przede wszystkim jest to procesor dźwięku DSP, który poprawia ogólną jakość dźwięku i zapewnia dodatkowe opcje jego regulacji (standardowy korektor ma 15 pasm). W parze z nim pracuje 8-rdzeniowy procesor centralny, a 4 GB pamięci RAM dają jednostce głównej szybką reakcję. Nie każdy nowoczesny smartfon może pochwalić się takim „nadzieniem”, a nawet w segmencie radioodbiorników samochodowych podobny zestaw podzespołów jest również mniej powszechny.

Szeroka gama złączy interfejsu umożliwia podłączenie do radia rejestratora DVR, kamery cofania, zewnętrznego wzmacniacza i wielu innych urządzeń zewnętrznych. Pod względem kombinacji cech, Incar AHR-9280 zajmuje wiodącą pozycję w górnych warstwach społeczeństwa radioodbiorników samochodowych, utrzymując swoją pozycję z „jeżem”, a także ze stosunkowo akceptowalną ceną.

Jednostka główna poziomu Pro, o nazwie Redpower 31001, będzie stanowić centrum przyciągania kierowcy i pasażerów samochodu. Może być używany jako odbiornik FM, odtwarzacz muzyki i wideo, telewizor lub ekran.

Format modelu niewiele różni się od kolegów z warsztatu Androida : jego wewnętrzny rozmiar instalacyjny to 178x102 mm, a na zewnątrz urządzenia znajduje się 7-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 1024x600 pikseli. System multimedialny jest sterowany za pomocą przycisków na kierownicy lub za pomocą joysticka w kolumnie kierownicy. Nikt też nie kasował przycisków na przednim panelu – tutaj są z podświetleniem RGB.

Wydajne „nadzienie” składające się z 4-rdzeniowego układu Allwinner T3 i 2 GB pamięci RAM jest „zapakowane” w piękne opakowanie. Ponadto w trzewiach obudowy urządzenia znajduje się moduł radiowy NXP 6686 z pamięcią 36 stacji w paśmie FM oraz wzmacniacz TDA 7850 MOSFET (Hi-Fi) 4x45 W. Do kategorii wyposażenia dodatkowego modelu dodano optyczne wyjście audio TOSLINK, przez które sygnał jest przesyłany przez magistralę I2S.

Redpower 31001 zapewnia wejścia wideo dla kamery cofania i widoku z przodu, interfejsy do podłączenia tunera telewizyjnego i oczywiście parę wyjść USB dla dysków flash lub zewnętrznych modemów 3G/LTE. Model kosztuje szczerze dużo i za te pieniądze chciałbym zobaczyć w nim więcej funkcji. Niemniej jednak magnetofon radiowy cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem wśród społeczeństwa i głupotą byłoby nie polecać go do zakupu.