Drony z bezszczotkowym silnikiem

Silnik bezszczotkowy

— specjalny rodzaj silników elektrycznych stosowanych w nowoczesnych dronach.

Zgodnie z nazwą, takie silniki nie posiadają kolektora - specjalnego urządzenia mechanicznego odpowiedzialnego za przełączanie prądu pomiędzy uzwojeniami. W tym przypadku funkcja ta jest wykonywana przez obwód sterujący. Dzięki temu liczba ruchomych i trących się części jest ograniczona do minimum, a tryb pracy elektroniki można precyzyjnie dostroić nawet podczas produkcji, uzyskując maksymalną wydajność. Te momenty to główne zalety silników bezszczotkowych. Mają więc wyższą wydajność, co pozytywnie wpływa zarówno na charakterystykę lotu, jak i na autonomię dronów. Dodatkowo moc trakcyjną w nich można regulować dokładniej niż w kolektorowych, a zakres takiej regulacji jest zauważalnie szerszy; i nawet przy pełnej mocy silniki takie nie zużywają się tak bardzo jak silniki kolektorowe, co zapewnia dłuższą żywotność. Inną, bardziej specyficzną zaletą jest brak iskier - ma to krytyczne znaczenie zwłaszcza dla profesjonalnych helikopterów latających w warunkach zagrożenia pożarowego (np. w atmosferze wypełnionej łatwopalnymi oparami). Wady jednostek bezszczotkowych są tradycyjne - złożoność konstrukcji i wysoka cena; jednak nowoczesne technologie umożliwiają tworzenie stosunkowo niedrogich i przystępnych silników tego typu. Tak więc tę funkcję można znaleźć nawet w dronach klasy podstawowej.