Pompki i kompresory

Seria zarówno pompa składa się z czterech różnych rozmiarach. W wersji podstawowej można łączyć albo z automatycznym AS888 przełącznika elektronicznego przełącznika pływakowego lub nowego przełącznika Ultima do automatycznego. Pompy Cartridge Duo wyposażone są non niedrożności elektronicznym przełącznikiem pływakowym jako standard.Dla L450, L550, L650 i Dito i wersjach Ultima Combo, musimy poprawić konstrukcję z łatwym do zainstalowania portów Dura otwór odprowadzający, aby wyeliminować stres pęknięcia spowodowanego przez zaciśnięte opaskami zaciskowymi.Pompy zostaną dostarczone w tym zarówno proste i 90 ° gładką łokieć Dura portu, jak również

Pompy kolumny ma tę zaletę, że silnik łatwo wyjmowany dla oczyszczenia lub wymiany, bez konieczności wymiany całej pompy. W rzeczywistości, kaseta silnik jest tej samej wielkości we wszystkich modelach, z wyjątkiem roku 1250, więc upgrade do większej pojemności jest bardzo prosta.Te podstawowe pompy nabój może być połączony z pływakiem lub przełącznika Ultima do automatycznego.Cechy:Kompaktowy, wszystko w jednym silnikiem jednostka / wirnikBrak narzędzia potrzebne do utrzymaniaNiezwykle energooszczędna, chłodzony wodą silnikDura Port pęknięcia otwór odprowadzający odporne wytrzymuje zacisk węża zaostrzeniePochodzi z intechangeable prosto i otworów wylotowych 90 °Wymienny zawór zwrotny12 V

Seria zarówno pompa składa się z czterech różnych rozmiarach. W wersji podstawowej można łączyć albo z automatycznym AS888 przełącznika elektronicznego przełącznika pływakowego lub nowego przełącznika Ultima do automatycznego. Pompy Cartridge Duo wyposażone są non niedrożności elektronicznym przełącznikiem pływakowym jako standard.Dla L450, L550, L650 i Dito i wersjach Ultima Combo, musimy poprawić konstrukcję z łatwym do zainstalowania portów Dura otwór odprowadzający, aby wyeliminować stres pęknięcia spowodowanego przez zaciśnięte opaskami zaciskowymi.Pompy zostaną dostarczone w tym zarówno proste i 90 ° gładką łokieć Dura portu, jak również wymienny zawór zwrotny.Zarówno kaseta i Ultima Combo…

Pompa z pojedynczym portem i dwiema różnymi konfiguracjami wlotu zawiera jedno proste złącze Dura Port.Mniejsze profile, aby zmieścić się w bardziej ciasnych przestrzeniach.Łatwa wymiana wkładu silnika.2 lata gwarancji.

Pompa z pojedynczym portem i dwiema różnymi konfiguracjami wlotu zawiera jedno proste złącze Dura Port.Mniejsze profile, aby zmieścić się w bardziej ciasnych przestrzeniach.Łatwa wymiana wkładu silnika.2 lata gwarancji.

Pompa z pojedynczym portem i dwiema różnymi konfiguracjami wlotu zawiera jedno proste złącze Dura Port.Mniejsze profile, aby zmieścić się w bardziej ciasnych przestrzeniach.Łatwa wymiana wkładu silnika.2 lata gwarancji.

Pompa z pojedynczym portem i dwiema różnymi konfiguracjami wlotu zawiera jedno proste złącze Dura Port.Mniejsze profile, aby zmieścić się w bardziej ciasnych przestrzeniach.Łatwa wymiana wkładu silnika.2 lata gwarancji.

Pompa z pojedynczym portem i dwiema różnymi konfiguracjami wlotu zawiera jedno proste złącze Dura Port.Mniejsze profile, aby zmieścić się w bardziej ciasnych przestrzeniach.Łatwa wymiana wkładu silnika.2 lata gwarancji.

Łodzie i sprzęt Pompy Johnson Pump. Cartridge 500gph Bilge Aerat

Łodzie i sprzęt Pompy Johnson Pump. Cartridge 500gph Bilge Aerat

Wymienne wkłady silnika.Wał ze stali nierdzewnej 316 i osprzęt odporny na korozję.Łatwa konserwacja lub wymiana dzięki wyjmowanym wkładom silnika, które umożliwiają silnik o dowolnej wydajności bez wyjmowania całej pompy.Możliwość aktualizacji GPH w zależności od potrzeb.Odporny na pękanie i korozję.Port Dura umożliwia instalację węża do portu Dura, a następnie do obudowy pompy, zapobiegając skręcaniu węża.Zawór zwrotny eliminuje cykle pompy.

Odporna na wodę morską ręczna miska olejowa do opróżniania miski olejowej silnika, skrzyni biegów itp. W komplecie z przewodami.

EHPC24R2 nadaje się tylko do lekkich łodzi rekreacyjnych. Pompa posiada zintegrowane zawory zwrotne, zawór obejściowy i max. zawór ciśnienia roboczego.

EHPC12R2 nadaje się tylko do lekkich łodzi rekreacyjnych. Pompa posiada zintegrowane zawory zwrotne, zawór obejściowy i max. zawór ciśnienia roboczego.

Uszczelka czarna BUKH Oil Pan DV36/48 to wysokiej jakości, trwała uszczelka specjalnie zaprojektowana do łodzi i pomp. Wykonana z materiałów najwyższej jakości, uszczelka jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać surowe warunki środowiska morskiego, co zapewnia długotrwałą wydajność.Ta uszczelka miski olejowej jest kompatybilna z silnikami BUKH DV36 i DV48, zapewniając doskonałe dopasowanie i niezawodne uszczelnienie, aby zapobiec wyciekom oleju. Jego czarny kolor dodaje eleganckiego i profesjonalnego wyglądu silnikowi, podkreślając jego ogólny wygląd.Uszczelka miski olejowej BUKH DV36/48 jest łatwa w instalacji, co oszczędza czas i wysiłek. Skutecznie uszczelnia miskę olejową, zapobiegając dos…

Zestaw konwersji pompy zasilającej BUKH DV10/20/24 jest niezawodnym i wydajnym systemem zaprojektowanym specjalnie dla łodzi i pomp. Ten zestaw jest odpowiedni do użycia z silnikami BUKH DV10, DV20 i DV24.Zestaw konwersji dostępny jest w dwóch opcjach kolorystycznych: czarnym i szarym, dzięki czemu właściciele łodzi mogą wybrać ten, który najlepiej pasuje do estetyki ich jednostki.Głównym celem tego zestawu jest konwersja istniejącej pompy zasilającej w silnikach BUKH w celu zapewnienia optymalnego dostarczania paliwa do silnika. Pompa zasilająca odpowiada za czerpanie paliwa z zbiornika i dostarczanie go do silnika do spalania.Dzięki temu zestawowi konwersji właściciele łodzi mogą poprawić …

BUKH 40975 to wysokiej jakości uszczelka specjalnie zaprojektowana do łodzi i pomp. Ten uszczelniacz ma elegancki srebrny kolor, który dodaje uroku każdemu sprzętowi morskiemu lub przemysłowemu. Wykonany z trwałych materiałów, BUKH 40975 jest wytrzymały na surowe środowisko morskie, w tym korozję spowodowaną solą i skrajnymi temperaturami. Ten uszczelniacz zapewnia niezawodne i bezpieczne połączenie, zapobiegając dostawaniu się wody do wrażliwych części łodzi i pomp. Dzięki łatwemu procesowi instalacji, BUKH 40975 Seal Silver jest odpowiedni zarówno dla profesjonalistów, jak i entuzjastów DIY. Jego kompaktowy design sprawia, że jest on odpowiedni dla różnych rozmiarów i typów łodzi i pomp, oferując …

Krążek zaworu BUKH 000E4877 Grey to wysokiej jakości część zamienna specjalnie zaprojektowana dla łodzi i pomp. Wykonana z trwałych materiałów, ten krążek zaworu jest znany ze swojej wyższej wydajności i długotrwałej niezawodności. Idealny do stosowania w aplikacjach morskich, ten krążek zaworu pomaga regulować przepływ płynów, zapewniając optymalną pracę łodzi i pomp. Jego szary kolor idealnie wtapia się w różne projekty łodzi i pomp, dodając elegancki i profesjonalny dotyk. Krążek zaworu BUKH 000E4877 Grey jest kompatybilny z szerokim zakresem modeli, czyniąc go wszechstronnym wyborem dla właścicieli łodzi i pomp. Niezależnie od tego, czy jest używany w jednostkach rekreacyjnych, czy w pompa…

Samozasysająca pompa z elastycznym wirnikiem.Idealny do cyrkulacji płynu chłodzącego silnik i innych ogólnych celów.Odporne na korozję korpusy z brązu i wały ze stali nierdzewnej są dobrze przystosowane do środowisk morskich.Łożyska kulkowe nasmarowane na stałe.

Pompa paliwa BRP 509404.

Płyta blaszka zaworowa kompresor Specair Stanley

Zadzwoń do naszego Działu Sprzedaży, aby uzyskać pełny zapas części zamiennych ITT i informacje. CZĘŚCI ZAMIENNE, które są pozycjami magazynowymi, są wymienione poniżej dla pomp zęzowych Jabsco.

Zawór Zwrotny Ø Mm.38.Solidna konstrukcja z tworzywa sztucznego z zaworem z gumy nitrylowej, pasuje do linii ssącej pompy.Wspomaga zalewanie pompy, zapobiega przepływowi zwrotnemu z pompy do zęzy.

Zawór Zwrotny Ø Mm.38.Solidna konstrukcja z tworzywa sztucznego z zaworem z gumy nitrylowej, pasuje do linii ssącej pompy.Wspomaga zalewanie pompy, zapobiega przepływowi zwrotnemu z pompy do zęzy.