Pompowane łodzie ze sztywnym kilem

Kil z włókna szklanego

— dno kilowe w postaci sztywnej części wykonanej z włókna szklanego lub innego podobnego polimeru.

Na ogół dna kilowe (wszystkich typów) są trudniejsze i droższe niż płaskie, ale lepiej nadają się do dużych prędkości i długich przepraw: kil zapewnia dobrą stabilność na kursie i pozwala łodzi „ciąć fale”, aby uderzenia w wodę przy prędkości nie były tak silne. Co prawda łódź kilowa potrzebuje więcej mocy, aby wejść w ślizg niż łódź płaskodenna, ale konstrukcja takich łodzi zwykle pozwala na instalację wystarczająco mocnych silników.

W szczególności kil z włókna szklanego jest uważany za najbardziej zaawansowany rodzaj dna. Jednostki pływające tej konstrukcji łączą w sobie zalety łodzi klasycznych i pontonów: statek nie tonie, nawet jeśli naciągnął wodę „na bok”, i zachowuje pływalność nawet przy całkowicie opróżnionym cylindrze. Ponadto wysoka sztywność zapewnia niezawodne podparcie osób na łodzi i pozwala na zastosowanie nawet dość mocnych silników. Jednocześnie twardy futerał jest drogi i nie można go złożyć poza godzinami pracy; to ostatnie oznacza, że taką łódź należy przewozić na powozie i przechowywać w dość przestronnym pomieszczeniu.