Pontony ze sterowaniem kierownicą

Sterowanie kierownicą

— funkcja ta oznacza, że łódź jest wyposażona w kierownicę i specjalne drążki, które, gdy kierownica się porusza, obracają śrubę (śruby) w kierunku, w którym należy skręcić; zwykle obok kierownicy znajduje się również uchwyt dławika. Sterowanie występuje wyłącznie w łodziach z kilem z włókna szklanego (patrz Typ podłogi); ma to znaczący wpływ na koszty, ale jest równoważone wieloma praktycznymi zaletami. Tak więc kierownica zwykle znajduje się mniej więcej pośrodku kokpitu, skąd widok jest znacznie lepszy niż z rufy (szczególnie w trybie ślizgu, gdy dziób łodzi jest mocno podniesiony); a sternik siedzi prosto przy sterze, zwrócony do przodu — wygodniej niż półobrotowa pozycja przy sterowaniu za pomocą rumpla zaburtowego.