Opona rowerowa Pirelli Cinturato™ Velo Classic Tubeless 700c X 28 Opona Szosowa

Doświadczenie Pirelli i niezawodność technologii SmartNET™ Silica w połączeniu z wygodą bezdętkową i odpornością technologii Armor Tech™ umożliwiły stworzenie nowej opony pod oponę o unikalnym DNA, idealnej na długie dystanse i w różnych terenach:Konstrukcja Armor Tech™ łączy nylonową warstwę o wysokiej gęstości z aramidowym łamaczem i włóknami aramidowymi rozproszonymi w bieżniku, co zapewnia nowy poziom ochrony przed najgorszymi warunkami drogowymi, który nigdy wcześniej nie był osiąganyMieszanka gumy SmartNET™ Silica gwarantuje bezpieczną jazdę i pewność prowadzenia nawet w trudnych warunkachRozmiary od 26 622 do 35 622 sprawiają, że jest gotowy do jazdy Granfondo, a także długich przejażdżek przygodowych, wszystko w konfiguracji tubowej i/lub TLRWARSTWY:Bieżnik i guma: Wykonane z naszej innowacyjnej technologii SmartNET™ Silica oraz ICS i FGD, Cinturato zapewnia wszechstronną doskonałość w kolarstwie. Dzięki konformacji nanoprętów i wynikającej z niej generacji sieci, w połączeniu z naturalnym chemicznym powinowactwem samej krzemionki do wody, rozwiązuje tradycyjny kompromis między mieszankami gumowymi, zajmując wysokie miejsce pod względem przeciwnych cech, takich jak przyczepność na toczeniu i na mokrej nawierzchni, przebieg i ochrona przed przebiciem .Breaker: Pas z włókna aramidowego umieszczony pod bieżnikiem w celu ochrony karkasu przed ostrymi przedmiotami: aramid to włókno o wysokiej odporności na przecięcie i ścieranie. Jej niewielka waga i elastyczność zapewniają również sprawność toczenia i ogólne osiągi opony.Od stopki do stopki: pas z warstwy nylonu o wysokiej gęstości rozciąga się od jednej stopki do drugiej, dookoła karkasu i pod bieżnikiem, oraz aramidowy łamacz, aby chronić karkasę przed ostrymi przedmiotami i zapewnić wsparcie podczas jazdy z niskim ciśnieniem: Nylon jest włókno o wysokiej odporności na przecinanie i ścieranie oraz dużej wytrzymałości na rozciąganie. Jej lekka natura i wysoka gęstość pomagają również zapewnić szczelność opony w połączeniu z zastosowaniem uszczelniacza w konfiguracji bezdętkowej.Specyficzny kształt profilu stopki, który pasuje do haków obręczy przystosowanych do zastosowania bezdętkowego, a także specyficzny materiał stopki i specyfikacja, która pozwala na łatwy montaż z dętką, przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniego zaczepienia stopki, jeśli jest używany z uszczelniaczem w konfiguracji w pełni przystosowanej do zastosowania bezdętkowego.TLR Bead Profile: Pas z warstwy nylonu o wysokiej gęstości rozciąga się od jednej stopki do drugiej, dookoła karkasu i pod bieżnikiem, oraz aramidowy łamacz, aby chronić karkasę przed ostrymi przedmiotami i zapewnić wsparcie podczas jazdy z niskim ciśnieniem: Nylon jest włókno o wysokiej odporności na przecinanie i ścieranie oraz dużej wytrzymałości na rozciąganie. Jej lekka natura i wysoka gęstość