Tryb nocny
Polska

Opona motocyklowa Metzeler Racetec™ Rr K3 69w Tl Tylna Opona Szosowa 2525800

Zdjęcia - Opona motocyklowa Metzeler Racetec™ Rr K3 69w Tl Tylna Opona Szosowa 2525800
Metzeler Racetec™ Rr K3 69w Tl Tylna Opona Szosowa 2525800
od 802 do 1 015 

Kup Metzeler Racetec™ Rr K3 69w Tl Tylna Opona Szosowa 2525800

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Racetec RR 2525800

Tanie-Opony.pl
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
802 

Metzeler Racetec RR 160/60 R17 69W samochód osobowy Opony letnie Opony 2525800

Metzeler Racetec RR 160/60 R17 69W samochód osobowy Opony letnie Opony 2525800 8019227252583
Autoczescionline24.pl
Złóż skargę
816 

Metzeler Racetec RR 160/60 R17 69W samochód osobowy Opony letnie Opony 2525800

Metzeler Racetec RR 160/60 R17 69W samochód osobowy Opony letnie Opony 2525800 8019227252583
Autodoc.pl
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
816 

Metzeler Racetec RR ( 160/60 ZR17 TL (69W) tylne koło, M/C, Mieszanki gumowej K3 )

Metzeler Racetec RR ( 160/60 ZR17 TL (69W) tylne koło, M/C, Mieszanki gumowej K3 )
Tirendo.pl
Złóż skargę
884 

Metzeler Racetec RR ( 160/60 ZR17 TL (69W) tylne koło, M/C, Mieszanki gumowej K3 ) 2525800

Metzeler Racetec RR ( 160/60 ZR17 TL (69W) tylne koło, M/C, Mieszanki gumowej K3 )
Oponytanio.pl
Złóż skargę
895 

Metzeler Racetec™ Rr K3 69w Tl Tylna Opona Szosowa 2525800

Poczuj wyścig, poczuj drogę:Opracowany, aby wygrywać wyścigi szosowe, Racetec ™ RR zapewnia maksymalną wydajnośćKorzyści:Przy... więcejczepność w każdych warunkach:Trasy wyścigów drogowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki Racetec ™ RR zostały opracowane, aby poradzić sobie z nimi wszystkimi.Receptury mieszanek Racetec™ RR łączą wybrane polimery i żywice z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach.Fronty Racetec™ RR dostosowują się do mikroziarnistości asfaltu, zapewniając większą przyczepność i odporność na zużycie, aby wytrzymać dłużej na trudnym asfalcie, mieszanka polimerów charakteryzuje się również dużą elastycznością w niższych temperaturach.Dzięki wyróżniającej Racetec™ RR wszechstronności zastosowania na szerokim zakresie asfaltów i temperatur, wybór mieszanki przedniej opony powinien być przede wszystkim oparty na preferencjach kierowcy między wyższą stabilnością i precyzją podczas wchodzenia w zakręt (wersja K2), a nie przewidywalnością i „krawędzią przyczepność (wersja K1).Notatka:- K1 = miękka, K2 = średnia, K3 = twarda. Skala temperatury odnosi się do temperatury roboczej opony. Wybór mieszanki może się różnić w zależności od konfiguracji roweru i stylu jazdy. Skontaktuj się z dealerem lub serwisem wyścigowym.Przyczepność w każdych warunkach:Trasy wyścigów drogowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki Racetec ™ RR zostały opracowane, aby poradzić sobie z nimi wszystkimi.Receptury mieszanek Racetec™ RR łączą wybrane polimery i żywice z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach.- Jeśli chodzi o oponę tylną, wybór wersji opiera się na współczynniku tarcia asfaltu (wysokie tarcie/tarcia i niskie tarcie/tarcia, w zależności od toru lub wyścigu drogowego) oraz temperaturze asfaltu (przy progu około 25°/30° stopni) .Dwuskładnikowa czapka i podstawa tylnych części Racetec ™ RR są wyposażone w wysoce przewodzący pasek środkowy, który wspiera mieszankę barkową od spodu i ogrzewa ją podczas długich prostych poprzez redystrybucję ciepła wytworzonego na ramiona, utrzymując je w temperaturze operacyjnej i zapewnienie przyczepności podczas wchodzenia w szczupłą sylwetkę.Notatka:- K1 = miękka, K2 = średnia, K3 = twarda. Skala temperatury odnosi się do temperatury roboczej opony. Wybór mieszanki może się różnić w zależności od konfiguracji roweru i stylu jazdy. Skontaktuj się z dealerem lub serwisem wyścigowym.Precyzja i stabilność przy dużej prędkości:Racetec™ RR ma strukturę kompozytową, zróżnicowaną między koroną a bokami tuszy, aby odpowiednio reagować na różne okoliczności.Stabilność ma kluczowe znaczenie w wyścigach szosowych podczas jazdy na długich prostych z pełną prędkością (ze względu na
MotardINN
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
1 015 
Poczuj wyścig, poczuj drogę:Opracowany, aby wygrywać wyścigi szosowe, Racetec ™ RR zapewnia maksymalną wydajnośćKorzyści:Przyczepność w każdych warunkach:Trasy wyścigów drogowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki Racetec ™ RR zostały opracowane, aby poradzić sobie z nimi wszystkimi.Receptury mieszanek Racetec™ RR łączą wybrane polimery i żywice z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach.Fronty Racetec™ RR dostosowują się do mikroziarnistości asfaltu, zapewniając większą przyczepność i odporność na zużycie, aby wytrzymać dłużej na trudnym asfalcie, mieszanka polimerów charakteryzuje się również dużą elastycznością w niższych temperaturach.Dzięki wyróżniającej Racetec™ RR wszechstronności zastosowania na szerokim zakresie asfaltów i temperatur, wybór mieszanki przedniej opony powinien być przede wszystkim oparty na preferencjach kierowcy między wyższą stabilnością i precyzją podczas wchodzenia w zakręt (wersja K2), a nie przewidywalnością i „krawędzią przyczepność (wersja K1).Notatka:- K1 = miękka, K2 = średnia, K3 = twarda. Skala temperatury odnosi się do temperatury roboczej opony. Wybór mieszanki może się różnić w zależności od konfiguracji roweru i stylu jazdy. Skontaktuj się z dealerem lub serwisem wyścigowym.Przyczepność w każdych warunkach:Trasy wyścigów drogowych charakteryzują się wieloma i zmiennymi warunkami, a specyfikacje mieszanki Racetec ™ RR zostały opracowane, aby poradzić sobie z nimi wszystkimi.Receptury mieszanek Racetec™ RR łączą wybrane polimery i żywice z różnymi gatunkami sadzy, aby zmaksymalizować histerezę - nawet na śliskich powierzchniach.- Jeśli chodzi o oponę tylną, wybór wersji opiera się na współczynniku tarcia asfaltu (wysokie tarcie/tarcia i niskie tarcie/tarcia, w zależności od toru lub wyścigu drogowego) oraz temperaturze asfaltu (przy progu około 25°/30° stopni) .Dwuskładnikowa czapka i podstawa tylnych części Racetec ™ RR są wyposażone w wysoce przewodzący pasek środkowy, który wspiera mieszankę barkową od spodu i ogrzewa ją podczas długich prostych poprzez redystrybucję ciepła wytworzonego na ramiona, utrzymując je w temperaturze operacyjnej i zapewnienie przyczepności podczas wchodzenia w szczupłą sylwetkę.Notatka:- K1 = miękka, K2 = średnia, K3 = twarda. Skala temperatury odnosi się do temperatury roboczej opony. Wybór mieszanki może się różnić w zależności od konfiguracji roweru i stylu jazdy. Skontaktuj się z dealerem lub serwisem wyścigowym.Precyzja i stabilność przy dużej prędkości:Racetec™ RR ma strukturę kompozytową, zróżnicowaną między koroną a bokami tuszy, aby odpowiednio reagować na różne okoliczności.Stabilność ma kluczowe znaczenie w wyścigach szosowych podczas jazdy na długich prostych z pełną prędkością (ze względu na
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
Filtry